手機AR，還只是個自欺欺人的新賣點

預計2018 年手機AR市場規模將達20億美元

吉利旗下飛行汽車廠商已開始接單

榮耀手機啟動雙11 發布人類省美計劃

YY CEO李學凌自曝在身體植入芯片

馬化騰：汽車是工業製造業的重中之重

SuperData：預計2018 年手機AR市場規模將達20億美元

SuperData 在最新發布的一期"XR 預測"中表示，移動 AR app 正在實現同比 100% 增長，到2018 年底將達到 20 億美元的市場規模。按照這一趨勢，到 2021 年，移動 AR app 的收入就將達到 170 億美元，並首次超越 VR 市場。目前蘋果的 ARKit 和谷歌的 ARCore 都有 1.17 億的月度活躍用戶，有 3000 多個移動 AR app，還有越來越多開發者正在關注 AR 領域的開發。

起士：雖然蘋果和谷歌都在力推自家的手機AR業務，但實際上這種技術依然停留在概念演示階段，缺乏有意義的實際應用。比如9月蘋果發布會上展示的iOS12新工具“測距儀”，看似利用了AR可以測量現實世界中的物體長度，但實際上每次測量結果都有差異，無法成為生產力工具。而使用了谷歌ARCore的遊戲也大多乏味，比VR遊戲還缺乏樂趣，都是為了用而用。由此看來，手機AR還只是個自欺欺人的新“賣點”。

吉利旗下飛行汽車廠商已開始接單，明年交付

據國外媒體報導，隸屬於吉利汽車的美國飛行汽車製造商Terrafugia已經開始接受訂單，他們公司的首款飛行汽車命名為Transition，預計2019年開始交付。這款汽車只在美國發售和交付，且價格還沒有正式公布，但預計未來有可能像海外拓展。同時該公司還擁有另外一款可以垂直起降的飛行汽車，預計到2025年才能上市。

豪伊：汽車工業發展至今，除了近來關注度極高環保話題，提升通勤效率更是汽車行業的焦點。但在許多國家和地區，由於政策因素，低空領域都是沒有開放的，而且即便是在七八年後，相關政策是否會有松動也很難說。不過，有中國企業在汽車領域的前沿技術中涉足，總歸是好的，但要將技術變現，可能就不太容易了。

榮耀手機啟動雙11 發布人類省美計劃

10月22日，中國互聯網手機第一品牌榮耀宣布正式啟動雙11，推出“人類省美計劃”，為熱愛科技潮品的消費者帶來最理想的購物體驗。本次榮耀手機推出的雙11計劃，以既“省”又“美”的消費理念讓利消費者，帶動更多用戶在盡享科技潮美的同時省出美好生活。

粒粒醬：雙11已經走到了第十年，其發展歷程也見證了中國智能手機過去十年的蓬勃發展。剁手黨已經從圖便宜進化為重品質，不再為了“省”就將就，而更願意為外觀美、功能美、價格美進行付費。榮耀是去年雙11手機品類銷量第一名，推出這一計劃，有助於其今年在手機品類蟬聯。

YY CEO李學凌自曝在身體植入芯片：為了深度了解自己

#聲音#

10月22日，歡聚時代（YY）聯合創始人、董事長兼CEO李學凌在朋友圈曬出身體植入芯片的經歷，並表示這樣可以“更好地了解自己”。李學凌稱，這是裡程碑的一天，未來會有更多的人在身體裡植入芯片。

李學凌還描述了植入芯片的過程：“很高速地彈射出去，啪的一聲就打進去了，沒有一點的疼感。”他表示，身體裡植入的芯片“可以測量很多跟血液裡面成分相關的各種東西。”

馬化騰：汽車是工業製造業的重中之重

#觀點#

近日，騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰在演講中表示：工業製造業是數字經濟的主戰場，汽車是工業製造業的重中之重。馬化騰說，移動互聯網下半場的發展方向是產業互聯網，汽車產業是騰訊進行產業互聯網探索最重要的領域之一。他認為，未來汽車產業的發展，需要傳統汽車企業與互聯網科技公司一起攜手，沉下心來打磨三項基本功：一是網絡連接能力，二是數據處理能力，三是安全能力。

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