大打安全牌的銀聯閃付，消費者會買账嗎？

從520表白節，到618電商節再到99狂歡節，這些被商家們造出來的節日，也成了各大支付機構們推廣行銷的重點。例如銀聯以“62銀聯卡”為IP資產，打造的“62節”正在開展大規模的宣傳和促銷。

在銀聯62節中，被力推的支付工具不僅有雲閃付APP、銀聯二維碼，還有銀聯閃付。

閃付的安全牌過關嗎？

所謂“閃付”，是指金融IC卡的一種快捷交易方式，基於安全芯片及非接觸式支付技術。更大白話的解釋，就是一般有“閃付”標誌的銀聯卡，在消費一定金額以內時，只需將卡片或移動設備靠近POS機等受理終端的“閃付”感應區，即可完成支付。支付過程中，還免去了密碼、簽名，被簡稱為雙免。

支付業的爭奪戰，不可回避的問題是風險。而中國銀聯的安全牌，能不能過得了消費者這關？

受訪的支付行業專家表示，閃付具有較高的安全等級，採用基於國際成熟通用的標準和安全芯片技術，保密性強，難以被複製。此外，只有合規的入網POS才能發起交易，持卡人可放心使用。

公開資料顯示，據中國銀聯和商業銀行統計，2015年銀行卡閃付業務開通以來，風險比率為千萬分之二，遠低於萬分之一點一六的行業平均交易欺詐率。

不過，如同其他支付產品，閃付雙免仍有盜刷案例發生。為此，中國銀聯近日聯合商業銀行共同宣布：雲閃付APP安全中心上線在線賠付功能。

銀聯保證，對於正常用卡客戶發生的雙免盜用損失，經過核實確認都可以獲得全額賠付。自此，全國各銀行正常用卡客戶如發生閃付雙免盜用損失，可在雲閃付APP內直接提交賠付申請，以此來獲得損失賠付，並能實時查詢賠付進度。

同時，為了保證持卡人對開通銀行卡小額免密功能的知情權，銀聯還聯合各商業銀行於近日完成在銀行官網、線下網點、手機銀行、短信、微信等渠道新一輪的告知工作。目前，17家全國主要商業銀行及132家區域銀行已實現對申卡人閃付雙免業務同步開通提示。

閃付早已在境外普遍推行

事實上，在國際上，閃付業務已在多個國家廣泛使用並被認可，逐漸成為一種國際流行趨勢。

為了讓持卡人享受更便捷的支付服務，提高持卡人支付體驗, 國際主要卡公司均推出了小額快速支付業務。以Visa卡公司為例，其推出基於IC卡的快速支付服務VEPS（Visa Easy Payment Service）已在全球幾十個國家和地區使用。不僅包括美國、日本、加拿大等發達國家，同時也包括印度、馬來西亞、菲律賓等經濟欠發達國家。

圖為日本商戶受理銀聯閃付

受訪的支付行業人士介紹，一般來說免密的限額也隨著當地經濟的發展在逐步提升。目前新加坡免密限額折合人民幣約960元，香港澳門地區免密限額折合人民幣約850元。

目前銀聯也在加速布局境外閃付場景，記者從銀聯方面了解到，目前境外已有35個國家和地區的超過200萬台POS終端開通支持銀聯閃付，如澳大利亞最大連鎖超市Woolworths、紐西蘭第一大超市品牌Countdown的所有門市，俄羅斯石油等加油站，萬豪、凱賓斯基等酒店集團以及麥當勞快餐店等商戶均已開通支持。

閃付已覆蓋國內高頻剛需場景

反觀國內，憑借多年積累，銀聯閃付已經覆蓋公交地鐵、商超便利店、餐飲、自助售貨、菜場及周邊生活圈、影院娛樂、酒店景區等多個日常消費領域。例如在長隆歡樂世界、萬達樂園、錦江樂園、河南洛陽國家牡丹園等各大景區，遊客可使用銀聯IC卡閃付快速購票。

特別是在交通出行，在廣州、深圳、南京、南寧等城市，越來越多市民使用銀行卡在地鐵進出閘機上“一揮即過”，免去購票找零的繁瑣，節省了過閘的時間。

圖為市民在廣州地鐵使用銀聯閃付刷卡進站

“現在刷卡很方便，不僅是在商場超市購物，連平時的交通出行都可以刷卡乘車了。”家住廣州的趙先生向記者演示了使用銀行卡乘坐地鐵，1秒鐘不到，閘機門就已經打開了。趙先生告訴記者，現在不少城市都可以用銀行卡乘坐公交地鐵。不用輸入密碼也不用簽字，十分方便。

更重要的是，國內出差、旅遊時，不必辦當地的交通卡，也免去排隊購票、找零的麻煩。“以前去別的城市，沒有公交卡，排隊買票要耽誤很多時間，現在掏出銀行卡一拍就行了，與當地公交卡體驗一致，公交地鐵都能坐”，趙先生表示。

據悉，目前銀聯全國已有16個城市地鐵及700余個城市及縣域公交支持通過閃付快速過閘。不僅如此，閃付應用還延伸到了高速鐵路、計程車單車、停車充電等更多交通運用。如廣深城際鐵路率先實現銀聯閃付進站乘車，旅客使用實名驗證過的銀聯IC卡或者銀聯手機閃付，無需到窗口和自動售票機排隊購票，也無需提前網上購票，便能一揮過閘。

據悉，2018年銀聯卡閃付總體交易筆數已超過50億筆。銀聯聯合各商業銀行等合作夥伴打造的各類閃付優惠也一直持續不斷，從“1分錢”乘地鐵到“購物62折”，從隨機立減到消費激勵金，“一閃就付”的同時更能享受切實普惠。

采寫：南都記者吳夢姍