年輕化的自主MPV 內外都可以與合資車媲美 不會讓你失望

現在買車講求一步到位，最好一台車可以扮演多種角色。家用、商務、搬家、出遊，而且價格最好是越便宜越好。而這種訴求在以往要滿足起來不太容易，畢竟那會兒品牌少，大多是合資車，而且要是不小心看上了暢銷款，還得加錢接受減配、等車的事實。然而，自主品牌的不斷發力讓這種情況發生了轉變。就拿MPV來說，比起減配的某些車而言，絕對是高性價比，而且還充滿著年輕的氣息，一起來看看。

歐尚COSMOS(科尚) 年輕化的MPV

歐尚作為長安汽車旗下的主力品牌之一，在品牌傳播上可以說是非常有一套。不過，這也是基於其自信的工藝和品質才敢如此。科尚作為歐尚推出的一款MPV，不管是顏值還是內飾都不輸給GL8，關鍵價格還不貴，是年輕人中意的MPV。

前臉大部分面積由前格柵所覆蓋。網狀連線和內嵌式LOGO融合度很高，兩側線條纖細的車燈組延展性很強，配以下方雙“C”的霧燈，讓正面的國際範兒和年輕化一覽無余。寬大的車門和帶有隱私玻璃的窄車窗不僅在視覺上形成了鮮明的對比，而且翼子板、圓潤腰線的組合，讓層次感得以體現，從外部看第三排並沒有在空間上擠壓。尾部造型同樣保持了圓潤的樣式和風格，讓這台年輕化的MPV有著大空間的既視感。4840mm、1860mm、1840mm的長寬高和2820mm的長軸距，為車內人員帶來舒適的空間。

MPV更多的是考慮到乘坐者的舒適感，但這台科尚內嵌式中控區和菱形相間的內飾風格可以同時滿足駕駛者和乘坐者的多種用車場景。第二、三排空間不僅足夠用，而且將第二排座椅放倒，還可以秒變成一張床供小歇之用。1.5T發動機和48V系統讓途中的行駛保持平順和穩定，畢竟是MPV車型，所以沒有必要在速度上有更高的要求，主要在舒適、靜音上下功夫就足夠了，而這台科尚全部都做到了。

上汽大通G50 浪漫氣息的MPV

提到上汽大通，很多人會聯想到G20峰會。確實，上汽大通與國家高級別活動的同台亮相，確實吸引了不少人的眼球。而這款G50則是一款既商務，同時更多的是充滿浪漫氣息的自主MPV車型。分段式前格柵設計將前臉分出了層次感。上窄下寬的格柵樣式將活力和拉伸感得以很好的體現。點陣式日行燈和雙“L”霧燈為這台MPV增色不少。而霧燈兩側的氣簾更是可以有效降低車胎在行駛中的溫度，算是比較細心的設計。分段式腰線和拉長的車身有著合資MPV的長度，同時也有著獨有的線條，滿滿的原創味道，尾部以簡潔的車燈進行收尾。4825mm、1825mm、1778mm的長寬高和2800mm的長軸距可以說在同級車中表現很優秀。從外觀上就已經有著浪漫活力的氛圍。

橫版懸浮屏、與檔位區一體的實體按鍵、三幅平底方向盤，都有著中高端SUV的配備，為駕控提供了不少便利和體驗。深色內飾與細膩的縫線，不管是觸感還是視覺都很棒。後兩排座椅在舒適度上更是有著豪華MPV的乘坐感，再加上全景天窗氛圍燈的加持，讓車內既有安靜的空間，又不失浪漫的氛圍，讓旅途之中可以得到感官的享受。1.5T直噴發動機和1.3T雙噴射發動機，濕式7擋雙離合變速箱和6擋手動變速箱，為這台大通G50在路上的表現非常穩定，就算是長途也沒有任何問題。

對於國人來說，MPV已經不僅僅是商務之用，所以年輕化是必然趨勢，再加上配置與性能的加法，讓更多的消費者開始關注並選擇自主MPV。就好比這兩款，是不是讓你感到了濃鬱的年輕氣氛。