溫州“失控門”背後 特斯拉為何問題頻出？

作者:聖安東尼奧小石匠 ，本文首發騰訊新聞客戶端，未經授權，請勿轉載。

隨著特斯拉Model3在國內持續的大批量交付，特斯拉這個充滿光環的品牌在國內市場終於有了「天使墜入凡間」的意思。最近幾天關於特斯拉的熱點新聞也是持續不斷。首先是特斯拉的股價在疫情後隨著納斯達克指數一路水漲船高。2020年08月18日，馬斯克身價達848億美元，成為全球第四大富豪。

在同一周，據媒體報導，特斯拉在溫州發生一起嚴重車禍，視頻顯示汽車高速衝撞閘杆，並撞擊上停車場裡的其它汽車。媒體報導稱，事發時車輛並未開啟任何輔助駕駛功能，完全由駕駛員人為駕駛，並在車輛開始突然加速失控時采取了緊急製動措施，但並未起到任何作用；駕駛員表示，後續將會把車輛送檢，進行事故判定。

為什麽特斯拉問題頻出？

實際上，類似特斯拉Model在溫州發生的失控事件，在國外已經有諸多案例。根據外媒報導在2019年關於特斯拉model3的車主調查，有13%的車主認為Autopilot曾置他們於危險當中。當然在這個數字當中，大部分是這是Autopilot在難以識別場景下的“間歇性抽風”。除此之外，在今年早些時候，國內也有爆出特斯拉電機故障的失速驟停案例。

從功能安全標準ISO 26262的角度來看，尤其是對於電子系統量級驟增的純電動汽車來說，在目前階段依然有長足的進步的空間，尤其是像特斯拉這樣以「重體驗為目的」的研發思路的產品。

功能安全的開發目的是，避免電子電器系統功能異常引起不合理的風險而對駕駛員或行人造成危害。保證系統在故障後還能繼續安全運行的核心則是“冗余設計”。實現冗余設計最便捷的方法就是通過兩套系統保證性能，但這實際上又與汽車產品作為商品追求毛利率的根本需求相違背。

而特斯拉作為造車新勢力，它相比傳統汽車製造商更注重「用戶體驗」，功能體驗的更新需要產品的快速迭代。除此之外，面對來自市場的巨大壓力，特斯拉產品的研發周期也必須大幅縮短。在這種情況下，難免在產品的快速迭代過程中出現趕鴨子上架的情況。從而導致質量問題的大規模暴露，尤其是電子系統故障。

特斯拉的國產化，與美國市場一樣，是帶著光環來的。與此同時，隨著特斯拉這樣的「天使墜入人間」，消費者也看到了一個更加真實的特斯拉：

質量問題開始大面積暴露出來，比如最近國內車主系統宕機和失控事件。更不用說車身覆蓋件接縫不均、防水膠條漏雨這樣的低端問題。隨著國內其他純電動產品的步步緊逼，特斯拉Model3在「續航裡程」和「自動駕駛輔助」這兩項大基本功上的優勢遠不如兩年前那麽明顯。

質量和安全性上的窘境，將會為特斯拉品牌光環的延續性埋下隱患。在市場端，國產特斯拉Model3目前能夠做到在一線限牌城市披荊斬棘的最主要原因是：

一線城市的限拍政策使得純電動汽車整體的性價比優勢凸顯出來,特斯拉Model3的產品力與目前主流的競品相比雖在伯仲之間，但特斯拉巨大的品牌光環則迅速拉開性價比優勢。品牌作為性價比的最重要的一部分，巨大的品牌光環才是特斯拉“真香”的根本原因。

試想一下，以一線城市上海為例，算上牌照拍賣的價格。當蔚來和小鵬的創始人也懷揣登陸火星的夢想，並且已經開始成立公司付諸實際行動，他們不光是文理兼修的工程師加商業奇才，也被稱作是XX鋼鐵俠。當消費者面臨汽車的選購時，品牌是特斯拉目前巨大銷量所最依賴的那個。

特斯拉進軍國產的不同境遇

特斯拉巨大的品牌吸引力使其在短短的幾個月內累積了大量的消費群體，同時也暴露了其質量問題相對較多的實際情況：

對於家庭中擁有多台出行工具的購買力足夠強的消費者來說，特斯拉的質量問題或許算不上什麽問題。國產的特斯拉model3在這類消費者生活中所扮演的角色僅僅是一個“擁有不同體驗”的汽車。他們對於產品的包容度相對較高，這一類消費者是特斯拉在美國市場的主要用戶群體。

對於由於牌照政策而將國產特斯拉Model3作為家庭第一台用車的消費者則會有所不同。他們對於汽車產品的定義依然是「實用靠譜的生活夥伴」。他們對於產品綜合性能的要求更高，尤其是產品質量。這一類是更具中國特色的特斯拉用戶群體。當特斯拉的質量問題暴露在這些消費者面前的時候，他們的容忍度就不會像前一類那麽高，從而為特斯拉的品牌口碑埋下隱患。

特斯拉與矽谷鋼鐵俠馬斯克的捆綁行銷也在過去十年間成功的塑造了特斯拉的品牌形象。無論是馬斯克曾經的創業項目Paypal，還是立志要等上火星的SpaceX，都在汽車的基本盤之外給特斯拉提供了巨大的品牌加成。在中國市場，這一部分品牌加成也幫助消費者克服了一部分對於純電動汽車的擔憂和顧慮。使得這塊蛋糕越做越大。這是特斯拉的品牌光環給中國市場帶來的積極影響。

特斯拉的背後，是虎視眈眈的以蔚來、小鵬為代表的造車新勢力和傳統車企。他們早已經在三電技術和自動駕駛技術的護城河邊朝著特斯拉“摧城拔寨”。到最後，品牌則會成為特斯拉最後一層、也是最為堅固的壁壘。當然，千里之堤也能毀於蟻穴。對於特斯拉來說，圍繞著品牌的攻防戰已經悄然拉開。好戲應該也才剛剛開始。