MPV到現在也已經淪為各汽車廠家必爭之地，特別是國產品牌，在近幾年實現了一個大爆發，推出了諸多MPV車型。但是從市場的情況來看，國產品牌MPV車型的發力點基本更多的是在15萬價位以內，中高端依然是被別克GL8?奧德賽等車型所佔據。不過還是有少數的國產品牌像GL8等車型發起了挑戰，比如之前的傳祺GM8以及今天墨哥要說的這款大通G20。能競爭GL8的國產MPV，豪華不輸埃爾法，第三排座椅比肩頭等艙，2.0T配8AT不到18萬。
外觀方面，大通G20採用了一個尺寸頗大的進氣格柵，內部則由橫向幅條構成，並採用了造型銳利的新樣式LED大燈組，視覺效果頗具科技感。
車身側面線條采取了靈動的“浪尖藝術”設計手法，勾勒出懸浮車頂的大氣造型。車尾方面，新車換裝了全新樣式的LED尾燈組，還配備一款造型複雜的密輻式雙色輪轂，兼具設計感和質感。尺寸方面，大通G20長寬高尺寸分別為5198*1980*1928mm，軸距為3198mm。
內飾方面，大通G20凸顯了商務風格和豪華感，車內的用料很足，經常碰觸的地方都是軟性材質覆蓋和包裹，而且座椅還加入了縫線工藝，另外液晶儀表，懸浮式中控大屏、多功能方向盤以及旋鈕換擋的方向，都提升了車廂內的檔次感。
動力方面，大通G20搭載的是一款2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率為218馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動方面，匹配全新源自德國采埃孚集團的8速手自一體變速箱，底盤則採用前麥弗遜後多連杆方式。
總的來說，在大通G20身上我們能夠看到更加時尚的外觀設計、舒享的乘坐空間、豐富的產品配置以及最新的動力科技。就價格來說，17.98-28.98萬元的售價或許比不少人的心理預期要稍高一些，但實際上這款車可以說物有所值，至於大通G20會有怎樣的市場表現，讓我們拭目以待。
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