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國產教練機還要等好幾年 美國空軍被迫租用韓國教練機

【環球網軍事報導】據Defpost網站3月29日援引韓國先驅報的報導稱,美國空軍正計劃租用韓國的T-50“金鷹”教練機用於日常訓練。

報導稱,美國空軍空戰司令部正計劃與位於得克薩斯州的希爾伍德航空公司簽訂合約,在美軍正式裝備波音的T-7A“紅鷹”教練機之前,引進4至8架韓國製造的T-50A教練機用於飛行員的訓練。

在2019年,波音-薩博的聯合團隊在美國空軍價值92億美元的T-X高級教練機項目競標中獲勝,負責製造一款先進的教練機,以取代現役老舊的T-38C教練機。該項目的其他競爭者還有韓國航宇工業公司和洛馬公司聯合推出的T-50“金鷹”教練機以及意大利萊昂納多基於M-346開發的T-100高級教練機。

韓國航宇工業公司的一名官員說:“儘管韓國航宇工業公司的T-50在2018的競標中輸給了波音和薩博公司,但目前4至8架的T-50A教練機租賃方案正在接受審查,因為該機目前已經能夠使用並獲準出口。”他還表示:“目前希爾伍德航空公司正在購買T-50A教練機,並將它們租借給美國空軍。每架飛機的價格正在協商中。”

報導稱,T-50教練機在T-7A正式服役前將用於維持日常訓練,美國空軍空戰司令部表示,這些戰機將在未來將近5年的時間裡,每年提供大約3000架次(4500小時)的飛行。

在波音獲得92億美元合約中,要求組裝交付351架T-7A教練機、46台模擬器和相關的地面設施,首架T-7A教練機和首台模擬器計劃在2023年抵達德克薩斯州的聖安東尼奧聯合基地。

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