中國新一代載人飛船試驗船返回艙成功著陸，外媒關注

【環球時報綜合報導】據中國載人航天工程辦公室消息，5月8日，我國新一代載人飛船試驗船返回艙(以下簡稱試驗船)在東風著陸場預定區域成功著陸，試驗取得圓滿成功。法新社評論稱，分析人士認為試驗成功對中國而言有里程碑意義，標誌著中國向建立永久空間站和將航天員送上月球的雄心邁出了重要一步。

試驗船5日搭載長征五號B運載火箭從文昌航天發射場發射升空，在軌飛行2天19小時，完成多項空間科學實驗和技術試驗，驗證了新一代載人飛船高速再入返回防熱、控制、群傘回收及部分重複使用等關鍵技術。

法新社8日引述美國“太空新聞”網站記者安德魯·瓊斯的評論稱，“中國新一代載人飛船從高軌道上成功返回著陸表明，中國在用心研究將航天員送到近地軌道以外的地方、並最終將航天員送上月球——目前只有美國國家航空航天局(NASA)做到了這一點。”專門研究中國航天項目的獨立分析師陳蘭(音)表示：“新飛船將讓中國在載人航天飛行領域比日本和歐洲更具優勢。可以說，中國現在的載人航天能力與美國和俄羅斯相當。”

據航天科技集團第五研究院專家向《環球時報》記者介紹，經過任務驗證，新一代載人飛船試驗船的主要技術指標已達到國際先進水準。與國際先進天地往返航天器相比，我國新一代載人飛船的能力毫不遜色，具備適應多任務需求能力、更大的軌道機動能力、兼顧陸上和水上著陸能力等。試驗船飛行任務的圓滿成功，標誌著我國新一代載人飛船已具備雛形。後續研製部門將結合任務需求，開展新一代載人飛船總體方案深化論證，盡快完善和研製具備高承載人數和貨運運輸能力、適應近地空間站和載人深空探測任務的新一代載人飛船，使我國載人天地往返運輸技術全面實現由跟跑到並跑的跨越。

新加坡《聯合早報》8日稱，中國1992年制定了載人航天工程“三步走”的發展戰略，其中第三步即建造長期有人照料的空間站難度最大，風險也最多，柔性充氣式貨物返回艙6日返回過程出現異常就說明了這一點。但以中國對航天領域的投入和已具備的技術實力，中國完成載人航天工程的第三步沒有無法逾越的障礙。

法新社8日稱，中國的太空計劃發展迅速。美國智庫國際預測公司的航天系統專家卡特·帕爾默說：“中國航天的未來取決於其雄心有多大，‘超越月球’將是可能的。”(劉揚 叢超)