停車場看到的藍寶堅尼，全球只有10輛，買回去不能上路

提起藍寶堅尼HURACAN，相信不少車迷朋友應該都知道這款車型。雖然作為目前藍寶堅尼的入門級車型，藍寶堅尼HURACAN的高性能表現還是引起不少土豪的關注。最近，有朋友在停車場看到過一台藍寶堅尼HURACAN車型，不過該車全球只有10台，而且買回去不能上路。

這台藍寶堅尼HURACAN一看外觀就知道不好惹，車身看上去像是改裝了寬體，全車身似乎也採用獨特的套件霸氣十足。喜歡關注藍寶堅尼的車迷朋友應該不難看出來，這是來自藍寶堅尼的Huracan Super Trofeo Evo，該車定位是一款賽道版車型。

藍寶堅尼Huracan Super Trofeo Evo是藍寶堅尼在2018年推出的性能車型，從名字就能看出來，該車是為了紀念Super Trofeo超級挑戰賽的車型。沒錯，藍寶堅尼Huracan Super Trofeo Evo是藍寶堅尼為了紀念Super Trofeo超級挑戰賽開賽十周年的紀念版車型，全球剛好也是限量10台。

該車是在Spa-Francorchamps 24小時耐力賽的巡遊中公開亮相，憑借全球限量10台的特性，該車很快被土豪搶購一空。該車是藍寶堅尼Squadra Corse賽事運動部門打造而成，搭載的依舊是一台5.2LV10發動機，不過最大馬力沒有PERFORMATE大，只有630匹，百公里加速在2.9秒左右。

帶有EVO字樣的跑車，性能都被調校的比較強悍。不過可惜的是，這款藍寶堅尼Huracan Super Trofeo Evo不能上路，只能在賽道上行駛，所以一般情況下該車是上不了牌的。

當然有些豪氣衝天的土豪，還是可以通過改裝廠改裝成合法上路版車型上牌，但這樣一來就喪失了賽道版車型的不少特點。該車全球只有10輛，但光北美就有6台，國內暫時沒聽說有該車的身影。