FBI一項指控暴露了蘋果5000人的無人駕駛布局

前蘋果工程師被指控竊取商業秘密之後，我們發現蘋果在自動駕駛方面的布局遠遠超出想象。

起訴書顯示，在蘋果公司的13.5萬名員工中，約有5000人被允許獲取自動駕駛汽車項目的相關資訊，但其中只有2700人能夠訪問張曉浪（音）可以訪問的秘密數據庫。

這相當於間接公布了蘋果在自動駕駛領域的投入人數——5000人。

美國科技媒體The Verge報導稱，根據FBI最新提交的一項指控，前蘋果汽車自動化業務部門的一名工程師被指為具有阿里背景的一家新興車企竊取商業秘密。

目前該名雇員的身份已經確認，其名為張曉浪（音），自2015年12月加入蘋果，今年5月離職，並在其後加入小鵬汽車。目前以竊取商業秘密被起訴至聯邦法院，一旦罪名確定，其將面臨10年監禁和25萬美元的罰金。

被指控竊取商業秘密後加盟小鵬汽車

張曉浪（音）在本月7日試圖離開美國時，在加州聖何塞機場被逮捕。

而FBI指控中所涉及的新興車企目前也已確認，就是由阿里巴巴投資的小鵬汽車。今天上午，小鵬汽車針對此事發表聲明：

我們關注到7月11日外媒報導蘋果前雇員張曉浪因竊取商業機密罪被美國聯邦調查局逮捕並被起訴的新聞。

小鵬汽車高度重視知識產權的保護，並始終將合規作為全體員工的基本準則。張曉浪在5月初入職當天簽署了知識產權合規檔案，沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規的情況。我們於6月27日獲悉美國當地相關部門對張曉浪的調查，並按照規定封存了張曉浪的電腦和辦公用品。我們將繼續積極配合關於此事的相關調差，並遵循當地相關部門的處理辦法。

在此之前，小鵬汽車並不了解此事，也沒有以任何形式參與此事。小鵬汽車會保持對事（件）的關注和配合，並努力做（好）相關配合工作。感謝大家的關注和理解。

而此前蘋果公司也在一份聲明中表示：“蘋果非常重視保密和保護我們的知識產權。”“我們正在與當局就此事進行合作，並將盡一切可能確保這一個人和其他相關人員對他們的行為負責。”

根據投訴，張曉浪參與了蘋果自動化汽車電路板的設計與測試。在檢查張曉浪的電腦、電話等工作設備時，產品安全團隊發現其網絡行為在離職前一段時間異常活躍，包括“大量搜索和有針對性的下載大量頁面”。

而在4月28日張曉浪準備休產假的當天，蘋果公司監控錄像顯示，其在離開實驗室時，攜帶著“電腦鍵盤、電纜和一個大盒子”。5月份，張曉浪休完陪產假後回到公司，告知主管即將離職，並表示之後將加入小鵬汽車。

在後續調查中，面對蘋果核查，張曉浪承認自己從實驗室獲取過數據並刪除了痕跡，並曾將數據複製到自己妻子的電腦中。隨後在FBI前往家中搜查時，張曉浪承認了相同的事情。

目前該事件已進入訴訟階段，雖然罪與罰尚無定論，但通過FBI公布的一系列進展來看，當前在美的中國人才或再陷信任危機。此前中國雇員在美國社會已有類似質疑，此次事件美媒的報導恐將這一印象再次更新。

蘋果2015年開啟無人駕駛布局

蘋果於2015年雇傭了張曉浪（音），令其負責開發自動駕駛汽車所用的軟體及硬體。張曉浪（音）被分配到蘋果的計算團隊，設計和測試電路板以分析傳感器數據。

2015年也是蘋果公司正在進行汽車項目開發傳言被證實的時間。2015年2月14日，有消息稱，蘋果CEO庫克在一年前批準了無人汽車開發項目，而蘋果產品設計副總裁史蒂夫·扎德斯基長官這一團隊，數量接近千人。

當時有人透露，蘋果內部的汽車項目被稱為“泰坦”，它是電動的，最初的設計看起來像是小型廂式車，此類汽車項目的一大賣點是無人駕駛。

媒體稱，泰坦項目的野心似乎不小，蘋果公司在與汽車廠商和汽車零件供應商接觸，嘗試新的電動傳動系統和製造工藝，將打造完整的汽車，而不是隻設計軟體或某部分單獨的零件。

2017年4月，蘋果獲得了加州政府的批準，允許蘋果在路線上開展自動駕駛測試，彼時，蘋果自動駕駛測試車輛只有3輛。而在2018年年初，蘋果自動駕駛測試車輛也才27輛。

2018年5月30日，有媒體報導，蘋果再次刷新了旗下自動駕駛測試車數量，公司在加利福尼亞街頭測試的自動駕駛車輛已增至62輛，司機也達到了87名。

蘋果自動駕駛車隊正在迅速壯大，越來越多的自動駕駛汽車也正為該公司的自動駕駛汽車軟體收集數據。據悉，蘋果的自動駕駛汽車改裝自雷克薩斯RX450h，每輛蘋果汽車都配備了該公司開發中的自動駕駛軟體，以及先進的LIDAR設備和一系列攝影頭，以檢測車輛的周圍環境。

雖然此前蘋果還曾被傳言將自己製造汽車，但在一番兜轉之後，蘋果調整了汽車戰略，不再強調其“泰坦”計劃，更加強調自動駕駛技術的研發。

蘋果CEO庫克也曾表示，無人駕駛技術是目前“我們最重要的核心技術之一”，蘋果正專注於無人駕駛汽車背後的自動駕駛系統。並且，無人駕駛汽車只是自動駕駛系統的一種表現形式，還有很多其它應用。