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全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV 上手體驗,電動+豪華新選擇

從整體車輛尺寸來看,全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV的長寬高為:4774mm x 1923mm x 1622mm,軸距更是達到了2873mm,保障了身為一款中型SUV必備的車內空間。

“時空之環”的燈飾設計貫穿全車,黑色高光設計的幾何多光束LED大燈,EQ家族獨有的黑色格柵面板……諸多細節的加持下,全新EQC純電SUV既保持了奔馳的豪華感,同時又為全新EQC純電SUV增添了許多科技感。

從車身側面來看,整車線條保持了奔馳一貫的優雅,側面線條的曲線與車頭、車尾的LED燈交相呼應,還增加了全新EQC純電SUV獨有的黑色格柵面板。如果在街頭看到奔馳EQC飛馳而過,你一定會對它的外觀留下深刻印象。

值得一提的是,這台全新奔馳EQC純電SUV輪轂設計十分獨特,它在傳統AMG雙五輻運動輪轂的構造中加入了電磁轉子的雙圈構造元素,帶來一種來自金屬與機械的獨特魅力。

打開全新EQC純電SUV的車門坐在駕駛艙,留心觀察,會看到奔馳在這台全新EQC純電SUV身上下足了功夫。

中控台的整體風格使用了劇院式環抱座艙設計,讓駕駛員能感受到“一切盡在掌握”的駕馭感受。加上雙10.25寸高清顯示屏帶來的智能互動體驗,這種超越未來的科技感會更加強烈。

雙10.25寸高清顯示屏除了在視覺上給人強烈科技感之外,用戶還能通過它來調節車內的10種氛圍主題的64色環境氛圍照明系統。在內飾用料方面,這款車也體現出了奔馳的審美品位,除了EQ風格配色座椅配有玫瑰金色縫線,連空調出風口也使用了玫瑰金色鑰匙形設計作為搭配,令整個車內設計帶來統一的視覺感受。

內部的乘坐體驗也比較舒適。座椅有多種專屬於全新EQC純電SUV的配色可選。我們體驗到的這款採用了獨特的黑色和青花藍專屬配色方案,配以玫瑰金色座椅縫線,多種顏色的不同材質拚接,顯示了奔馳打造豪華車內飾的功力,使車內空間奢華感油然而生。

看起來質感十足的同時,座椅的填充物軟硬度適中,既能在行駛中提供有效的支撐,又能兼顧長途行駛時的舒適感。

我們體驗到的這台全新EQC純電SUV標配了柏林之聲音響系統,配合車內設計和照明營造的豪華氛圍,可以給駕乘者帶來全方位的舒適體驗。

當然,一款豪華SUV的駕乘體驗更大程度上還是來自於動力和操控,更何況這是來自奔馳的第一款豪華純電SUV,大家的期待更是加倍了。

首先是動力方面,全新EQC純電SUV採用了前後異步電機布局的設計,整套動力總成全部由自己獨立研發,位於前後軸的緊湊型電機能為這台EQC提供300千瓦、730牛米的動力輸出,加上純電車的起步優勢,這款車的官方百公里加速時間達到了5.1秒。在豪華品牌電動車中,這樣的動力表現還是可圈可點的。車輛底盤和懸掛的調校較為扎實,整體駕駛質感令人滿意,主要還是得益於奔馳多年的設計和生產經驗。

我們在試駕過程中,我們分別進行了0km/h-60km/h、60km/h-80km/h、80km/h-120km/h 的分段加速體驗。通過體驗我們發現,車輛的頭、中、尾段加速。動力基本上都是隨叫隨到。不會出現某些電車中尾段加速吃力的情況。在封閉的測試路段上,甚至可以很輕鬆地飆到160km/h。動力強勁的反面則是噪音的控制,在這方面全新EQC純電SUV的表現也十分不錯。我們在50km-120km的不定速巡航中發現。車內的噪音基本控制在90db左右。

此外,這台全新EQC純電SUV還標配了許多的駕駛輔助系統,例如智能領航限距功能,可以根據前方車輛位置保持車與車之間的安全距離,遇到前車並道時也能自動跟隨;當遇到前車刹停,可以在30秒內自動跟隨前車再次起步,這些功能加起來已經接近一套L2級別的自動駕駛輔助系統。而這些只是這台全新EQC純電SUV科技能力的冰山一角,還有預防性安全系統和碰撞預防輔助系統的增強版。在實際的體驗中,全新EQC純電SUV在開啟智能領航限距功能後,無論是側方來車、插入、還是並道駕駛,車內儀表盤上都會給予駕駛員一些輔助信息作為提示,幫助駕駛員更輕鬆地處理各種道路情況,使得我們無論是長途行駛還是日常交通代步,都能讓你的駕駛體驗更輕鬆安全。

全新設計的彩色HUD平視系統顯示信息豐富,限速提示、駕駛狀態、方向等基礎內容一應俱全,在實際體驗過程中,這是最能直觀反映這款車科技感的功能之一。

續航方面,全新EQC純電SUV續航裡程達415公里,可充分滿足當前中國用戶的都市出行需求。採用直流快充為EQC充電時,在90千瓦的最高額定功率下,EQC純電SUV從10%充至80%電量所需時間不超過45分鐘。

作為一台保持了奔馳傳統豪華感又兼顧了科技的車型,你可以隨時隨地感受到這款全新EQC純電SUV身上的“智能”。“你好,奔馳”的喚醒語,可以直接喚醒車機的AI語音助手,幫助你完成各種操作。但實際體驗,在識別喚醒和識別語音方面,在網絡沒問題的情況下識別率基本能達到90%以上。

總的來說,全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV無論是設計,還是駕駛體驗,在目前已發布的豪華車品牌純電車中可以說是數一數二的了。

在強大的自身產品實力之餘,奔馳還為用戶建立了全新的充電服務體系,讓用戶用車無憂。從家用智能充電牆盒、公共充電樁、城市熱點地區代客充電服務、道路救援充電服務以及梅賽德斯-奔馳專屬充電站等幾乎全部電動車使用場景都將逐步涵蓋,力圖為用戶帶來全面的無憂體驗。星管家、星隨行、星驛站、星護航、星助理也將基於客戶的不同使用場合提供“星”級充電服務,打造專屬於奔馳的“航行管理站”。

價格方面,EQC 400 4MATIC 官方指導價57.98萬起、EQC 400 4MATIC 1886限量版官方指導價62.28萬。同時,奔馳還為EQC的用戶提供了非常靈活的金融方案:15%的首付,0車輛購置稅實現真正的低首付,按裡程階梯計算的月供,正所謂“用多少付多少”。

不僅如此,梅賽德斯-奔馳官方擔保車輛價值高至約50%,讓你免受車輛貶值的影響,更可在合約期末進行“三重智選” —置換(用現車擔保價值償付新車首付)、返還(廠商以擔保價值回購車輛)或購買(支付擔保價值擁有現車)。而57.98萬元的售價,扣除16000元的國家補貼,落地價格不到57萬。

奔馳品牌車主(含梅賽德斯-邁巴赫S級轎車及AMG車型/smart/V級車/威霆/唯雅諾乘用車)及直系親屬(配偶/父母/子女),還可享最高限額為人民幣15,000元/台的保險支持。其他品牌置換客戶可享最高限額為人民幣3,000元/台的保險支持,更有多項增值服務,自由選擇,一起分期。同時,附贈的6年12萬公里的原廠養護套餐,也讓你告別後顧之憂,輕鬆享受豪華電動生活。

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