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賽車界黑科技 新賽季有哪些技術變化?

[愛卡汽車 文化頻道 原創]

賽車運動的不斷發展,讓車迷以及汽車愛好者能夠有更多的機會來了解和享受賽事的魅力所在。在世界範圍內,有國際汽聯Formula 1、Formula 3、Formula 4這些大家耳熟能詳的方程式錦標賽,當然,也不能缺少Formula E的存在。與其他方程式錦標賽所不同的是,Formula E是靠電力驅動賽車來完成的賽事,在上個賽季的比賽中,精彩的極速對決就已經成功的大量圈粉,而即將開始的新賽季,相信還會有更多的車迷走進這項賽事中來。

相信不少朋友對Formula E的賽車一定很陌生,它與用燃油驅動的賽車有何不同?並且在其身上有著怎樣的黑科技呢?接下來我就帶領大家解密新賽季Formula E的全新賽車。

刹車系統方面採用的是Brembo刹車總成,前278mm,後263mm定製化碳刹車片和墊片,並且在後部,採用了串聯的線控雙主缸。

編輯點評:不得不說,集諸多高科技於一身的第二代國際汽聯電動方程式賽車,從數據是看,確實非常不錯,相信基於這樣一套總成打造而成的賽車,一定會在賽場上給大家帶來更多的驚喜,因此,新賽季的比賽將非常值得期待。

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