第一萬輛小鵬G3汽車下線，小鵬P7年末上市

【獵雲網（微信號：ilieyun）北京】6月18日報導（文/秦章勇）

6月18日下午，小鵬G3萬輛下線儀式在小鵬智能工廠舉行，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬和海馬汽車董事長景柱均到場出席表示祝賀和感謝。

據了解，位於鄭州的小鵬智能工廠總佔地43.89萬平方米，共計投入273台智能工業機器人，於去年下半年建成並投入使用。其中，焊裝車間中擁有250台ABB機器人，對2600多個焊接點的品質進行在線實時監控，車間的自動化率可以達到85%。

自去年12月12日小鵬G3廣州上市發布，到今年6月18日第10000輛小鵬G3正式駛下生產線，歷時188天，這也讓小鵬汽車成為從產品上市到10000輛下線的最快造車新勢力企業。這樣的企業速率，也正與過去一年何小鵬時長掛在嘴邊的“慢就是快”理念相互契合。

早在去年廣州車展前，何小鵬在個人微博中表示：“希望大家拿到鑰匙的那一刻，覺得這場等待是值得的。”在他看來，儘管前期小鵬G3的規模交付晚了一步，但是智能製造的體系化力量在慢慢顯露。他仍然相信智能新造車企應當遵循“慢就是快”的理念，才能最終在市場和消費者中站穩腳跟。

如今，當第10000輛小鵬G3在小鵬智能工廠下線里程碑終於達成時，距離小鵬汽車開啟大規模品質化交付剛剛過去了4個月時間。

值得一提的是，在新勢力造車陣營中小鵬汽車的終端銷量方面表現也比較不錯。根據乘用車市場信息聯席會數據，自2019年3月進入規模品質交付以來，小鵬G3已經連續兩月登頂造車新勢力銷售榜。其中，4月份小鵬G3單月銷量為2200輛，5月份銷量則達到2704輛。截至5月底，小鵬G3拿下今年1-5月造車新勢力的銷售冠軍，共計銷量7359台。

當然，這個成績對於傳統車企來說有些微不足道，對於跑步進場的新興車企則是不小的鼓勵。據了解，今年年末，小鵬第二代智能汽車P7即將上市銷售。P7擁有“兩大硬體基礎”和“四大智能亮點”，智能能力全面躍升。

小鵬P7的上市與G3的大批量常態化銷售對小鵬智能製造和智能運營的水準提出了更高的要求，而第一萬輛小鵬G3的下線也僅僅是剛剛開始。