對於喜愛騎摩托車的人來說，有一款車一直擁有著二輪界裡的最高地位，不論是喜歡運動機車的，還是愛好巡航重器的，亦或者是崇尚穿越越野的，對於這款車都會有著共同的認可，TA就是本田的金翼（GOLD WING）。為什麽不同口味的人在金翼這邊會變得那麽統一，究其原因就是金翼在摩托車世界中是屬於一個特殊的存在，簡單來說就是個頭大排量大，舒適性和配置水準都可以全面和豪華汽車對標，就算是一個不懂摩托車的人也會被金翼所吸引“喲，這個摩托車哪能和汽車一樣的啦~”
本田金翼系列誕生於1975年，這是本田發現並定義的一個全新地帶—豪華休旅車系，並且在這一領域領先了將近半個世紀，相繼推出了GL1000、GL1100、GL1200、GL1500、GL1800五代，從最初的水準對置四缸到六缸，排量也從1000cc達到1800cc，而且裝備越來越豪華、越來越奢侈，這輛本田超級旅行摩托車，憑借奢華的水準對置六缸發動機和高級配置，為騎手提供無上享受，讓舟車勞頓和仆仆風塵，霎那間煙消雲散。在距離上一代金翼的大換代十七年之後，如今2018款全新的金翼正式以大貿的身份進入中國市場，讓我們來了解一下這台在摩友心中擁有至高地位的車現在進化成了什麽樣子。
減重塑身 長途休旅也要年輕運動
年底時分，本田全新一代金翼（GOLD WING）正式上市，售價41.8-45.8萬元。新車共分為兩個版本，分別為GOLD WING TOUR DCT與GOLD WING TOUR DCT AIRBAG，此外，新車提供三種顏色供消費者選擇。全新一代金翼經過了大幅瘦身，更加運動化的外觀設計讓它看上去也年輕了不少。除此之外，全新的懸掛系統與第三代DCT自動變速箱的加入，讓駕駛變得更加輕鬆舒適，電控系統與娛樂系統的大幅更新也使得長途休旅更具趣味。
與上一代相比，2018款的金翼有了全方面的改進，首先是車重比上一代減輕了41公斤，更加輕靈，因為較重的車重，之前的金翼在刹車方面頗受詬病，此次改款本田放棄了之前的雙前叉減震，而採用霍薩克式的結構，使輪胎相對於懸臂的安裝方向改變了90度，將轉向和避震系統分離，在刹車的時候不再會有栽頭的現象，而是會明顯感到車身下沉，大幅提高了舒適性和操控性。
除了大力瘦身外，新金翼的車身線條也更加硬朗，運動氣息較上代車型更加明顯，而這種設計也可能會使金翼的用戶年齡進一步降低。新金翼的大燈辨識度很高，在新造型的基礎上，又加入了矩陣式LED燈組，以及LED日行燈燈帶，這種配置對於旗艦級車型來說並不令人感到意外。
排量跟汽車一樣 變速箱也有倒擋
新金翼的發動機任然沿用之前的1800cc水準對置六缸水冷引擎，氣門數從12個增加到24個，經過優化，提升了8ph的馬力，加上減重41kg，所以雖然油箱容積從之前的25L降到21L，但是實際行駛裡程卻更長，優化後的引擎也會帶來更加線性順暢的駕駛體驗。
變速箱與HONDA現行DCT車款相同，有D與S模式可供選擇，特別的是還加入了「Walking mode」模式，在這模式當中，允許車輛以1.8km/h的低速前進，與1.2km/h的微速倒車，而手排變速箱的倒檔功能與上一代相同保持不變。
液晶屏配CarPlay 安全氣囊也安排上了
新金翼儀表部分是被一塊7寸的TFT液晶屏所佔據，它主要負責車輛行駛功能和娛樂系統的顯示，而主要的行車資訊依然由兩塊機械儀表旁的液晶屏來顯示。最為顯眼的按鍵部分基本與左側手把按鍵功能相同，帶有“ENTER”標識的旋鈕也就是左側手把的“ENT”按鍵，除此之外，主駕駛的座椅和手把加熱就集中在中央的按鍵區上。
摩托車中十分少見的Apple CarPlay系統沒有在新金翼中缺席，當iPhone連接到USB插口上時，CarPlay即可自動連接，將App投射到這塊螢幕上，一些第三方軟體也可以使用。售價45.8萬元的GOLD WING TOUR DCT AIRBAG帶有安全氣囊，可在發生事故時最大限度的保護駕駛員。此外，上坡輔助，藍牙，GPS,胎壓監測等等功能一應俱全。
舒適性方面，新金翼也全面跟豪華汽車接軌，實際騎乘感覺非常舒展，坐姿以及腰腿的舒適性都很好，行走的沙發名副其實，寬大的坐墊與身體全面貼合的感受真的沒有其他摩托車能夠給到了。上一代的金翼由於車身較寬大，給騎手在雙腿需要撐地的時候帶來不少麻煩，新款金翼坐高為745mm，車身重新設計，前部略窄，這一點的改變帶來的好處是顯而易見的，雙腿可以輕鬆撐地，大大減少原地倒車的概率。
回想起來，在醞釀多年之後，在GL1800基本維持不變17年之後，本田潛心磨礪，2018年上市的金翼終於迎來了重大改革，既然是號稱新一代，當然不是簡單地修修改改就可以應付過去。特別是考慮到金翼已經17年沒有作過重大改進了，必須要有重量級的手段，才能不辜負騎手的厚望，才能保持在市場中的競爭力。隨著社會進步，國內玩家多元化休閑娛樂的需求不斷被開發，近幾年大排量摩托車在國內高速增長，與2014年剛進入中國時候相比，這兩年本田的步伐明顯加快，這是基於對於中國市場長期看好的戰略變化。
事實上，與時俱進、持續進化，正是金翼問世超過40年依然躋身頂級旅行車的法寶。新金翼根據市場潮流和騎手需求、審美趣味不斷進化，並將最新技術、材料、工藝融匯其中，從而不斷推陳出新，所有這些努力讓進化歷程超過40年的金翼變得更有勁、更靈活、更時尚、更舒適，也更像豪華汽車……
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正宗上海小男人，2+4一族，
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