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推薦智享版SH-AWD 廣汽謳歌RDX購車手冊

隨著國內消費水準的高漲,對豪華品牌車型的需求也越來越大,轎車主要集中在入門級車型中,而SUV則更喜歡大太空的,例如奧迪Q5L、寶馬新X3和奔馳GLC L等,尤其是這些豪華中型SUV還都剛完成更新。不過從11月6日之後,大家又會多了個更偏運動化的選擇,那就是廣汽謳歌國產的第三款車型——RDX,該車共推出了6款車型,官方售價為32.80-43.80萬元。

可以說廣汽謳歌將新一代RDX完全延續了海外版原汁原味的設計,同時還採用了謳歌最新的內飾設計,並延續了10.2英寸中控屏和全新按鈕式換擋機構,以及全系搭載了2.0T+10AT的動力總成。而四驅版車型還都配備了謳歌“獨門”的SH-AWD全時四驅系統。再結合車型的定價區間來看,國產RDX還是頗具市場競爭力的,畢竟一線對手的入門級四驅車型都接近了40萬元。

廣汽謳歌RDX在車型上也分布的比較“簡單”,前置前驅和全時四驅車型都各自3款,其中四驅車型中重點只有2款,售價最高的可以看作是款“特別版”車型。而仔細對比後會發現,每款車型之間的差價跨度較大,同時廣汽謳歌還在車身顏色和內飾配色上又進行了“小分類”,那麽到底哪些車型最值得購買呢?

廣汽謳歌RDX的車型特點介紹:

國產RDX是廣汽謳歌國產的第三輛車型,市場定位為豪華中型SUV,並採用了2+3的5座布局。可以說廣汽謳歌RDX延續了海外版車型上原汁原味的設計,其中最新家族式的“鑽石形進氣格柵”、狹長銳利LED前大燈組、前機蓋上隆起的力量線條、線條凌厲且層次豐富的前包圍設計等等,在視覺上均營造出了年輕且極具運動感的特質。

車身側面的多條鋒利的線條不僅勾勒出了豐富的層次感,同時也突出了整車的運動感。車身的長寬高分別為4752mm/1926mm/1668mm,軸距達到了2750mm。車尾的造型敦實且同樣擁有立體感,尤其是個性化尾燈組、底部黑色包圍和雙邊共兩出的排氣布局,使得整車更具運動氣息。

車身顏色方面,RDX全系提供了6種車身顏色可選擇,其中包括了“珍珠澤白”、“晶鑽硯黑”、“砂礫皓灰”、“極光幻藍”、“瑪瑙醇紅”和“摩卡炫棕”,不過低配車型的車身顏色只能選擇砂礫皓灰或摩卡炫棕,頂配的鑽享·魅版只有晶鑽硯墨或珍珠澤白。

廣汽謳歌RDX的內飾設計可以說是家族裡最新且最時尚的,採用了對稱式的展翼型設計,中間處配備了站立式的10.2英寸懸浮式中控屏,不僅內置了最新的多媒體系統,同時還支持Apple CarPlay手指互聯等。而值得一提的是,RDX還使用了全新的按鍵式換擋機構。另外,全系的標準配置也非常豐富,這點在後面的購買分析中會具體說到。

內飾配色,可以說RDX的標準顏色只有“幻影黑”、“醇咖棕”和“皓白”,其實還提供了“魅紅”的配色,但這個只是“鑽享·魅版”車型的專屬內飾配色。同時除了兩款高配車型之外,其它大部分車型還只能選擇幻影黑。

動力方面則是廣汽謳歌RDX的亮點所在,全系均搭載了2.0T渦輪增壓發動機,並與10AT自動變速器相匹配。其中這款發動機的最大功率為195kW(265Ps),峰值扭矩則為380Nm。與此同時,全時四驅車型還配有SH-AWD四驅系統,這也是謳歌品牌的獨門秘訣,在提升超控性和駕駛感上有著很大的幫助,並全系標配換擋撥片和3種動力模式。

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廣汽謳歌RDX的購買分析:

2.0T 暢享版

官方指導價:32.80萬元

推薦指數:★★★★

可以說售價32.80萬元對於消費者來看,能選擇一款豪華品牌的中型SUV就已經很有吸引力了,更何況RDX還擁有年輕和頗具運動化的外觀造型,同時整車在視覺上也顯得很大氣,這些都很符合國人的購車嗜好。同時與更精準的競爭對手,英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60等相比,廣汽謳歌RDX 2.0T 暢享版的定價還是很有威懾力的。

再從配置上來看,外設裝備還是很豐富的,同時也注重了實用性,而全系標配的19英寸輪轂和電動尾門更是提升了整車的氣場。內部標配的多功能方向盤、10.2英寸中控大屏,及符合年輕人需求的CarPlay互聯功能,再包括像前排座椅12向電動調節、後排冷氣機出風口、空氣淨化系統和ANC主動降噪功能等,都是時下消費者比較在意的配置。

與此同時,廣汽謳歌RDX還特別注重安全性,全系標配了10氣囊、胎壓監測系統,還有一系列至少8項的主動/被動式安全配置,同時智能輔助駕駛系統也有比較好的兼顧到。其實這款入門級車型與競爭對手相比,就已經很值得推薦購買了,但在實用配置上還是略顯得有些不足。

2.0T 悅享版

官方指導價:35.80萬元

推薦指數:★★

悅享版是兩驅車的中配車型,相比入門級的“暢享版”來說,的確將剛才說到的實用性配置不足進行了彌補,增加了外後照鏡電動折疊、無鑰匙進入系統、USB接口數量、大燈自動延時熄滅、離車落鎖等功能,其中最實用的還是增配了倒車影像和前後雷達功能,同時也提升了點舒適性,增配了前排座椅加熱,但綜合來看,與“暢享版”之間的差價為30000元,而這些增加的配置似乎性價比並不算高。

2.0T 尊享版

官方指導價:37.80萬元

推薦指數:★★★★

如果僅在兩驅車型中選擇,“尊享版”就是頂配車型了,價格上相比中配的“悅享版”又增加了20000元,在延續所有配置的基礎上可以說再向豪華度上攀升,同時實用性和科技感也都有了更大的進步,尤其是AcuraLink全能智駕系統,以及提升品質的ELS音響系統。

2.0T 智享版SH-AWD

官方指導價:38.80萬元

推薦指數:★★★★★

其實很多人都說既然選擇買謳歌的車,就必須購買帶有全時四驅這套“獨門秘籍”的車型,畢竟在駕駛感和操控性上都會得到完全不同的進階感受,同時也與年輕運動化的外觀造型更符合。儘管“智享版SH-AWD”是四驅版的入門級車型,但38.80萬元的定價還是很有競爭力的,畢竟同級別的四驅版車型價格已在40萬元了。

因為“智享版SH-AWD”相比兩驅版頂配“尊享版”的確僅貴了10000元,不過在配置上還是有所調整,但僅從這套四驅系統方面來說,這個差價一點都不顯得貴,所以我們也將兩驅版中配“悅享版”一起進行了配置上的對比。不難看出,“智享版SH-AWD”更像是在“悅享版”上加了四驅系統後的更新車型,而導航系統和AcuraLink全能智駕這兩項配置的提升還是很實用的。

但通過對比來看,“智享版SH-AWD”的核心競爭力是這套SH-AWD四驅系統,同時實用性和安全性上有一定的補回,而其他基礎配置也足夠了日常使用。因此綜合來看,“智享版SH-AWD”是一款非常值得推薦購買的車型。

2.0T 鑽享版SH-AWD

官方指導價:43.50萬元

推薦指數:★★★

按照配置來看,“鑽享版SH-AWD”就是廣汽謳歌RDX的頂配車型了,整車無論是實用性配置,還是豪華配置都已經足夠豐富了,可能就是在智能化方面較為一般,同時對舒適性照顧的也非常不錯,尤其是360°全景影像、座椅加熱/通風、前排座椅電動腿托等配置。而43.50萬元的定價在同級別競品中也顯得很有競爭力的,可惜就是會受到品牌力不足的影響。

回到車系中,與我們非常推薦的“智享版SH-AWD”相比,增加的配置是值得肯定的,但對於貴出的47000萬元來說,關鍵還是看購車的需求了,如果對這些配置並不太在意,那麽這個增加額度無疑是不劃算的,但如果對舒適性和豪華度有需求,也可以考慮。

2.0T 鑽享·魅版SH-AWD

官方指導價:43.80萬元

推薦指數:★★

通過3款四驅車型的配置對比,不難看出“鑽享·魅版SH-AWD”更像是頂配版“鑽享版SH-AWD”的特別版車型,外觀和配置基本是完全相同的,唯一區別是內飾配色更新為了專屬的“魅紅”配色,這的確能大幅提升視覺上的運動感和與眾不同,同時價格上也只是貴了3000元。

可以說“鑽享·魅版SH-AWD”適合那些已經考慮頂配版“鑽享版SH-AWD”,同時又追求個性化的消費者,而這也僅僅只是為了滿足很小眾的部分消費者所設定,因此整車的性價比在全系中就顯得更不明顯了。

全文總結:其實廣汽謳歌RDX作為豪華中型SUV裡的新兵,整體實力的表現還是有目共睹,同時車型定價也非常的精準,使得國產RDX在與競品相比時,整車的市場競爭力還是很強的。而從車系內部來看,如果只是考慮兩驅版車型,入門級的“暢享版”已足夠了,同時對配置和豪華感有需求的消費者,我們也推薦購買“尊享版”。而看中謳歌四驅系統的消費者,我們強烈推薦購買四驅版中入門的“2.0T 智享版SH-AWD”車型。

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