10萬元左右的預算購買合資轎車！這幾款代步很實用！

環境問題是人類共同的課題，且與我們生活息息相關，如今如何才能更環保已經成為了時下最熱門的話題。例如肯德基推出了可以吃掉的Scoff-ee cup咖啡杯、阿迪達斯的塑料回收製鞋等等，眾多大牌紛紛響應節能環保。而在汽車行業，隨著全世界汽車保有量的大幅增加，汽車尾氣汙染問題日益嚴重，所以汽車環保自然而然成為了當下最重熱門的話題，而嚴苛的國六新規也在國五排放標準實施兩年多後的今天，在多個省市地區提前實施。

雖然我國汽車工業的起步相比歐美要晚，但在對機動車排放標準制定的嚴苛程度上卻絲毫不亞於歐美地區。據統計，我國自2004年開始實施國二排放標準到如今多個省市地區實施的國六標準，僅僅是用了15年的時間。與國五相比，國六b標準要求汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%，它甚至比有“全球最嚴排放法規”之稱的歐六標準更為嚴苛。

隨著國六標準的實施，越來越多車企響應國家節能減排的號召，在研發能力上進行前瞻性布局及技術儲備，陸續推出符合國六標準的車型。今天，兵哥就為大家介紹幾款10萬元左右、滿足國六排放標準以及代步很實用的合資轎車。

上汽通用雪佛蘭-新科沃茲

廠商指導價：8.99—9.99萬元

作為科沃茲的全新換代車型，新科沃茲一上市便受到了消費者的關注，同時也是同級中最早滿足國六B標準的車型。與同級車型不同的是，即便是入門版的自動欣悅版車型，新科沃茲也同樣搭載了滿足國六B標準的第八代Ecotec325T智能直噴渦輪發動機，匹配6速DSS手自一體變速箱，最大額定功率92kW/5800rpm，峰值扭矩高達 180牛·米（1350rpm-4000rpm），百公里綜合油耗低至4.9L，媲美混動的同級超低油耗。

不僅如此，新科沃茲的兩款Redline尚·紅系列車型的造型設計和互聯科技更是其領先同級和廣受年輕消費者歡迎的亮點之一。首先，新科沃茲Redline的家族式前臉應用曜黑雙格柵，搭配熏黑領結與橫向Redline炫紅飾條；車身側面運用曜黑車窗飾件，配合專屬的熏黑外後視鏡與炫紅飾條，以及有炫紅標識的16吋曜黑鋁合金運動輪轂，讓整車彰顯年輕潮流氣息。

在智能科技方面，新科沃茲Redline配備的 8吋大屏搭載了雪佛蘭全新一代MyLink智能車載互聯繫統。在支持Apple CarPlay、百度CarLife、安吉星智聯映射三大系統的同時，也可提供包括實時地圖、智能導航、氣象搜索、音樂電台、違章查詢、小O智能行車助手等在內的實用功能。此外，車型還配置了安吉星智聯後視鏡OnStar Lite，讓用戶可一鍵免費享用安吉星提供的一年“互聯基礎套餐”，包含呼叫中心、首年12G車載應用定向數據免費流量等功能。即使信號不在線，用戶也可使用系統配備的百度離線混合導航輕鬆到達目的地。

長安福特-福睿斯

廠商指導價：7.98-11.68萬元

中期改款後的福睿斯雖然不至於說煥然一新，但對其配置進行了調整，其中推出了可以滿足國六排放標準的車型的版本。很多細節處的改變後的福睿斯看上去更加的時尚、年輕，充滿活力與朝氣，採用全新樣式的前大燈組、六邊形多橫幅前格柵等的車頭少了曾經的棱角分明，多了一些溫和感，辨識度可謂是十分之高。

在智能科技方面，福睿斯在高配車型上搭載了8英寸高清觸屏，具備導航、倒車影像以及一定的娛樂功能。但與科沃茲Redline相比，在功能豐富性上有所遜色。動力方面，新款福睿斯僅搭載1.5L直列三缸自然吸氣發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩152牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統則匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

上汽斯柯達-昕銳

廠商指導價：7.19-10.49萬元

斯柯達旗下車型一直都很有性價比，可能由於大眾光環的存在，導致同價位的斯柯達車型一直很容易被忽略掉，而昕銳就是其中之一。基於PQ26平台打造的斯柯達昕銳的前臉設計採用了家族式的“直瀑式”前進氣格柵設計和水晶切割式矩形頭燈，車輛整體造型偏穩重大氣。

但與新科沃茲Redline、福睿斯不同的是，昕銳在智能科技配置方面的缺失，讓其在同級中有點打折扣。不過，勝在搭載了例如電動天窗、真皮多功能方向盤、胎壓監測、四門一鍵升降、自動啟停以及自動落鎖等配置，使得昕銳的性價比在同級別市場中不至於完全落下風。

動力方面，昕銳換裝的新EA211系列1.5L發動機同樣滿足國六標準，其最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱，同時在油耗表現也比以往兩款發動機要出色。

經介紹後可以看到，雪佛蘭新科沃茲、福特福睿斯以及斯柯達昕銳的動力均滿足了當前國六標準的要求，並且在實用性方面也都有著不錯的表現。而其中在動力性能、造型設計以及智能互聯等方面都最具亮眼表現的，當屬雪佛蘭的新科沃茲Redline。值得一提的是，7月31日前購買新科沃茲全系車型還可參與上汽通用汽車“質享無憂——小排量動力總成超長質保計劃”，即發動機、變速箱等主要零組件享受8年或16萬公里的原廠質保服務。雖然綜合表現不如新科沃茲Redline亮眼，但昕銳和福睿斯也有著不錯的產品力，但美中不足的是，兩者均只有自然吸氣發動機可選，在渦輪增壓已成主流的當下，不免有些脫節。