如果說到美式品牌,凱迪拉克一定是眾多消費者的首選。
是啊,凱迪拉克的傳說大家都可以領會,作為總統座駕,它的出鏡率屬實不低。
但同時,對凱迪拉克及其美國車的燃油和實用角度來看,消費者又是理性的。
那如果,凱迪拉克要推出的全新中大型SUV,即攜重塑美式SUV美感決心,又帶著實用產品力來襲,或許真的會打破消費者的固有印象?
是的,在2019北美車展開幕前夕的活動上,凱迪拉克XT6正式亮相。且會在今年年內國產且上市銷售。
外觀方面
凱迪拉克XT6採用了一套不同於家族的新設計語言,整體仍採用部分凱迪拉克Escala概念車的設計靈感。
大燈組造型靈動,日間行車燈則保持垂直風格,搭配運動感的網狀格柵。
據了解,與現款凱迪拉克家族SUV的外觀政策類似,全新XT6將採用雙外觀策略,以求滿足不同消費者的喜好。
XT6車身的整體線條充滿力量,且保持了凱迪拉克一貫的鑽石切割風格。
凱迪拉克XT6長寬高分別為5050/1964/1784mm。
XT6尾部採用了“T字形”尾燈組設計,增強了視覺體驗,可想其點亮的質感效果。雙邊共兩出的排氣布局,盡顯運動感。
內飾方面
XT6的內飾布局較家族化設計,值得一提的是,與雙外觀策略一致,XT6風尚版與運動版車型提供了不同的內飾配色和裝飾材料(風尚版為名貴實木裝飾,而運動版為碳纖維材料)。
XT6配備智能主動式巡航、NFC近場通信連接、全景影像、感應尾門、無鑰匙進入/一鍵啟動、BOSE PERFORMANCE至臻系列音響系統(配有14個定製調音揚聲器)、車載負離子空氣淨化系統、前排座椅加熱/通風和第二排座椅加熱、方向盤加熱等。此外,該車還將標配第三排座椅電動折疊和第二排座椅一鍵折疊等功能。
動力和傳動系統方面
就目前已知的資訊來看,XT6搭載的是一台3.6L V6發動機,最大功率314馬力,峰值扭矩367牛·米。
傳動系統匹配9速手自一體變速箱(9AT)。
值得一提的是,XT6似乎有心改變人們對凱迪拉克耗油的固化印象。
這款新發動機搭載了主動燃油管理技術,其可在六缸與四缸兩種運轉模式之間切換自如,以提升燃油經濟性。此外,XT6還將提供四種不同的駕駛模式,跟上對手步伐。
售價方面
暫時未知,不過目前就憑借XT6如此符合國人主流審美的產品力加持前提下,售價合理,相信會有極為可觀的市場表現,有可能一掃美式SUV之前的歷史尷尬。
其實在當下SUV市場愈發紛擾的選擇面前,重塑後的凱迪拉克XT6,或許將成為你面對自我的全新選擇?