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啥?朗逸不推薦三廂版?卡羅拉不買帶中控大屏的?

當今市面,實行雙車戰略的品牌可不少,很多人認為雙車戰略中的兩台車,區別就在於設計和價格,買哪一台看優惠情況和個人喜好就行。

這個話題看似很無聊,而且感覺被說爛,但很多讀者在買車時依舊會在雙車戰略的兩款車中糾結。既然如此,編輯這次就先拿幾款轎車作為例子,用最通俗的語言,說下實行雙車戰略的兩款合資轎車之間,最主要的差別到底在哪裡,該怎麽選!

通用可以說是全世界雙車戰略的鼻祖車企,而在國內別克英朗和雪佛蘭科魯澤其實就是採用同平台和動力總成的“換殼車”,只不過為了在品牌定位上做出區分,英朗在售價上會比採用相同動力總成的科魯澤貴一些。

定位更高的別克英朗,設計更加豪華穩重,更能吸引年紀稍長的成熟用戶,而雪佛蘭科魯澤主打入門市場,以更運動的設計和更低的價格吸引手頭錢不多的年輕人。可別克和雪佛蘭終究是一家人,與其說英朗和科魯澤既是競爭對手,倒不如說更像並肩作戰、高低搭配的兄弟。

英朗(上) & 科魯澤(下)

但再怎麽說,英朗和科魯澤之間依然存在一定的價格差,比如英朗1.0T的價錢就能買到動力高一級的科魯澤1.3T,科魯澤1.5L的價格也比英朗1.5L便宜了七八千,所以最後選誰,很大程度還會受到錢包厚實度的影響。

如果給我選,我的選擇肯定是1.3T的科魯澤,因為我本人就是年輕人,對運動化的設計和動力比較看重。而且年輕人嘛,手頭錢不多,能省一點是一點,花最少的錢辦最大的事才是真理。

說實話,如果僅從外表看,朗逸和寶來(排除經典款的寶來傳奇和朗逸啟航)除了設計,差別真的不大,都是大眾經典的“套娃臉”,差別僅在細節。而內飾上朗逸更偏重居家,而寶來的風格明顯更加年輕運動,大家從它偏向駕駛位一側的中控就能看出來。

但細看配置就能看出端倪,以價格相近的朗逸1.5L自動舒適版和寶來1.5L自動精英型為例進行對比,寶來比朗逸多出倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入+無鑰匙啟動、真皮方向盤、主駕腰部支撐、自動空調等至少10項配置,而且這些配置還挺關鍵的,但寶來指導價卻反而比朗逸便宜了900塊。

朗逸(上) & 寶來(下)

動力和車身結構豐富度方面,朗逸扳回一城,提供1.5L、1.2T、1.4T三種動力,三廂和兩廂兩種車身結構,而寶來只有1.5L和1.4T,並隻提供三廂版。從這點看,我反而對朗逸有好感,畢竟朗逸的兩廂版並不是傳統兩廂車,而是有點旅行車的意思,車尾還挺大挺好看的。關鍵朗逸兩廂還是最新MQB平台,比基於寶來傳奇PQ34平台打造的旅行車蔚領先進了兩代。

朗逸兩廂版

在優惠差別不大的前提下,我的建議是,如果你鐵定隻買三廂車,那寶來肯定是比三廂朗逸性價比更高的選擇,但如果你不一定非三廂車不買,那我誠意推薦兩廂版朗逸,那種歐式小資風和尾箱實用性寶來可比不了。

卡羅拉和雷凌間的區別很小,設計上的明顯區別僅在外觀,其中卡羅拉採用全球版/歐版卡羅拉的外觀,而雷凌採用美版卡羅拉普通版車型的外觀,至於美醜就因人而異了。

普通中控屏(上) & 特供大豎屏(下)

需要注意的是,卡羅拉頂配旗艦版和雷凌次頂配科技版採用中國特供的中控大豎屏,說實話挺難看的,既破壞了原車設計協調感,就像汽配城後裝的,而且觸控屏並不好用,還不如最低配的收音機容易上手,我個人建議是買這兩款車最好避開這兩個配置。

配置上的區別就更小了,以價格相近的卡羅拉雙擎精英版和雷凌雙擎豪華版為例,卡羅拉多出LED霧燈和有6個喇叭,採用鹵素大燈,而雷凌多出LED大燈和後排比例放倒,但只有4個喇叭。至於動力總成則完全一樣,分為1.2T燃油版和1.8L混動版。

美版卡羅拉運動版

卡羅拉和雷凌沒什麽好說,真的就是憑感覺和看優惠來入手,只不過網上已經曝出新款雷凌將採用美版卡羅拉運動版外觀設計的消息,就我個人而言,主觀喜好上還是更偏向於新款雷凌的設計。

雅閣和Inspire一般人能一眼看到的差別也僅僅是外觀設計,雅閣保留美版車型的設計,而Inspire是根據中國消費者喜好修改後的特供設計,但遠看與雅閣相差不明顯,近看才能看出細節差別。

雅閣(上) & Inspire 1.5T頂配(下)

內飾就真的幾乎分不清誰是誰了,但如果用各自1.5T燃油版頂配車型對比,就會發現Inspire的擋把上比雅閣少了S擋和L擋,難道減配?不是的,這是因為Inspire頂配有駕駛模式選擇按鈕,可通過改變變速箱換擋邏輯達到與S擋或L擋同樣的作用。

不過在車型配置布局上,還是雅閣更佔優勢,光1.5T燃油版就分為高低兩種功率調校,2.0L混動版的款式選擇也比Inspire更多,不僅給客戶更多選擇的余地,而且價格門檻也拉低了,能更好地先吸引用戶到店看車。

綜合來看,如果不是真的喜歡Inspire的設計,或者被Inspire更大的優惠所吸引,那我還是建議你優先考慮雅閣。而且據編輯以往的探店經驗看,雅閣2.0L混動版最低配是可以買到的,19.98萬的指導價買混動雅閣,真的太劃算。

總而言之,市面上的雙車戰略車型間的區別,真的不只有我們粗略一撇能看到的設計和優惠行情那麽簡單,如果細看,兩款車配置上還是有一定差別,甚至可能更貴的車配置還更低,比如相近價位的三廂朗逸和寶來。

另外,某些車在一些小配置的設計上可能會與一般人的習慣有所衝突,比如頂配Inspire就用駕駛模式選擇按鈕來替代S擋和L擋,如果對車子不熟悉,那麽很可能在親朋好友面前鬧尷尬。

所以最後,還是要把那句老生常談的話重複一次,不管什麽車,不管兩款同品牌車是不是“同父異母”,只要是想買,就一定要上網做足功課,把配置拿出來一一對比,並一定要到4S店親自體驗試駕,這樣才能買到真正適合自己的那一款車。

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