風雲二號H星、風雲三號D星交付 可服務“一帶一路”

新京報快訊（記者 倪偉）11月30日，風雲二號H星及風雲三號D星正式由中國航天科技集團有限公司交付給中國天氣局。

這兩顆衛星將進一步增強我國天氣衛星的綜合觀測能力與應用服務能力。同時，作為全球觀測業務衛星序列中的成員，兩顆衛星將在服務“一帶一路”倡議和構建人類命運共同體的過程中發揮重要作用。

目前，我國已成功發射了17顆風雲天氣衛星，其中8顆在軌穩定運行。

風雲二號H星西移，更好地服務“一帶一路”

風雲二號H星於2018年6月5日發射，是我國第一代地球同步軌道天氣衛星的收官之作。

風雲二號H星的觀測範圍與“一帶一路”沿線圖。圖/國家衛星天氣中心

風雲二號H星定點於東經79°位置，與之前定點於東經86.5°的E星實現業務接替，並往西布局，使得風雲衛星在軌布局更好地覆蓋我國氣象系統上遊地區和“一帶一路”沿線國家和地區。

“一帶一路”沿線區域地區多為高山、沙漠、海洋等無人區域，天氣資料匱乏，自然災害嚴重，災害相對損失是全球平均值的兩倍以上，且以天氣災害居多，同時該區域也是影響我國氣象系統的上遊區域。據中國天氣局介紹，獲取這一地區的天氣觀測數據，不僅能服務“一帶一路”沿線，也有助於提高對影響我國的災害氣象系統的預報準確率，減輕自然災害造成的損失。

風雲二號衛星已發射8顆

從1974年中國天氣局確定我國靜止天氣衛星的基本技術要求和系列發展的初步設想，提出要自行研製和發展我國靜止軌道天氣衛星，到1986年，國務院正式批準風雲二號衛星研製任務，發展到今天，風雲二號衛星走過了四十餘年自主創新發展歷程。

迄今，我國已成功發射了3個批次共8顆風雲二號系列衛星。H星將確保我國靜止軌道天氣衛星業務穩定，並向第二代靜止軌道天氣衛星風雲四號平穩過渡。

我國8顆在軌運行風雲衛星布局。圖/國家衛星天氣中心

風雲三號D星可測大氣和溫室氣體

風雲三號D星是我國第二代極軌天氣衛星的第四顆星，於2017年11月15日成功發射。6個多月的在軌測試結果表明，風雲三號D星可滿足大氣探測、溫室氣體監測、空間環境綜合探測等多方面不斷增長的新需求。

風雲三號 D 星是目前我國光譜分辨率最高的極軌對地觀測衛星，實現了極軌天氣衛星從多光譜探測到高光譜探測的跨越。它還是我國首顆利用高光譜和微波組合，對大氣溫濕度廓線進行全天時、全天候高精度探測的遙感衛星。

風雲三號D星全球台風監測圖。圖/國家衛星天氣中心

據介紹，風雲三號 D 星已經建成南北兩極地面站和國內4個地面站，構成全球數據獲取站網，實現了2小時全球完整探測數據獲取。較此前的風雲三號衛星，D星資料處理、網絡和數據存儲能力成倍提升，計算能力增加了近20倍，數據存儲能力增加了近10倍，其定標達到我國對地觀測遙感衛星定標最高水準。

同時，風雲三號D星衛星資料遙感應用能力進一步提升。紅外高光譜與微波探測儀結合使大氣三維熱力結構反演精度提升了10%；資料應用服務時效提高到30分鐘；全新的生態遙感應用軟體投入服務使用，開創了風雲遙感應用的新局面。

投入業務運行後，風雲三號D星將與C星形成上、下午組網觀測，與靜止星形成高低軌配合，確保我國極軌天氣衛星業務的連續穩定運行，有效支撐“全球觀測、全球預報、全球服務”。

新京報記者 倪偉 見習編輯 於音 校對 趙琳