長城汽車1-6月累計銷售近50萬輛 同比勁增4.7％

中新網7月10日電 7月9日，長城汽車發布2019年6月產銷數據。今年6月，長城汽車共銷售新車63,299輛。至此，長城汽車2019年1-6月共銷售新車493,538輛，同比勁增4.7%。其中，哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別取得352,872輛、46,884輛、27,013輛以及64,878輛的出色成績，有力地支撐了長城汽車的整體銷量增長。

2019年是長城汽車發力全球市場的關鍵之年，長城汽車在全球市場的發展也取得了令人矚目的成績。今年6月，中國汽車品牌海外首個全工藝獨資製造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產，正式宣告長城汽車全球化戰略進入新階段。6月，長城汽車共出口新車6,711輛，同比增長83.3%。今年1-6月，長城汽車累計出口新車30,305輛，同比增長29.4%。

四大品牌持續熱銷

哈弗SUV全球累計銷量已突破500萬輛，並一舉創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的紀錄。6月，哈弗品牌銷量達45,256輛，環比增長5%，同比增長7.4%。上半年累計銷量突破35萬輛，同比增長8.5%，其中，哈弗H6共銷售27,052輛，環比增長6%，同比增長3%，累計73個月SUV市場銷量第一。哈弗H6的出色表現也帶領哈弗品牌其他車型共同進步，哈弗M6憑借高性價比的優勢，1-6月累計銷售41,825輛，同比增長126%，成為哈弗品牌的銷量明星。

哈弗F系列自去年推出以來，已成為哈弗品牌銷量新增長點，累計銷量已經突破12萬輛，獲得了消費者與市場的高度認可。其中，“中國品牌首款全球車”哈弗F7作為F系列的旗艦車型，自上市以來銷量穩定攀升，今年6月共銷售10,128輛，連續7個月銷量破萬。6月5日，哈弗F7在長城汽車俄羅斯圖拉工廠下線並在海外上市。自此，“全球車”哈弗F7正式成為長城汽車在全球市場“開疆拓土”的利器。哈弗F7x上市以來助推F系整體銷量增長，同時深化了F系年輕化、科技化的產品形象。

今年6月，WEY品牌銷量穩定，共銷售新車6,755輛，環比增長8.7%。1-6月，WEY品牌累計銷量達到46,884輛，成功打破外資品牌對中高端SUV市場的壟斷。

歐拉，作為長城汽車旗下的“網紅新能源汽車品牌”，自成立以來，已經成為長城汽車在新能源領域的著力點。1-6月，歐拉品牌累計銷量達到27,013輛，以驚人的速度，挺進中國新能源市場銷量前十名，6月銷售新車3,762輛。

長城皮卡今年6月銷售新車7,166輛，繼續保持皮卡市場的絕對第一。分車型來看，風駿5、風駿7持續蟬聯單車型銷量冠亞軍，風駿7持續保持新品銷量第一。今年1-6月，長城皮卡累計銷量達64,878輛。截至目前，長城皮卡在國內皮卡市場佔有率為35.2%，相當於第二三四名的總和。

“新四化”成發展引擎 長城汽車自我變革謀未來

車市下行，是挑戰更是機遇。當前，隨著以“智能化、網聯化、清潔化、共享化”為代表的汽車“新四化”加速發展，汽車產業迎來了百年機遇。長期以來，長城汽車都被視為是中國汽車品牌中的“技術控”，得益於對汽車前瞻技術的多年思考和實踐，長城汽車已經探索出了一條獨特的應對之道。目前，長城汽車正以領先技術為引擎，將變革化為助推劑，積極探索未來汽車發展新方向。

今年4月，長城攜哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大整車品牌以及旗下多個零組件公司登陸2019上海車展。基於“新四化”理念，長城汽車傾力打造了“長城汽車新四化體驗樂園”和以智能科技為主打的“WEY來城”。同時，蜂巢易創、諾博汽車、精工底盤及長城控股集團旗下的蜂巢能源、未勢能源、上燃動力展示了在動力系統、新能源汽車動力電池、氫能產業科技以及內飾、底盤等方面技術實力，這不僅讓業界看到了長城在“新四化”領域取得的驕人成果，更讓消費者近距離體驗了“新四化”為汽車產業增添的魅力與無限可能。

面向新四化，尤其是在動力系統清潔化方面，長城汽車主動尋求核心技術的突破與自主創新。今年6月，長城汽車旗下蜂巢易創科技有限公司正式發布“I紀元”動力總成技術產品，展示了長城汽車在動力總成集成創新方面的綜合實力。

得益於核心技術的掌握，長城汽車在產品的推新上更顯從容，面對剛剛到來的國六排放標準，長城汽車已做好全面的準備，哈弗、WEY、長城皮卡的多款主力車型均已推出多款符合國六排放標準的車型。

除了在技術與產品上不斷創新，長城汽車在面臨愈發激烈的市場競爭時，主動在品牌、行銷上開展變革，一次次刷新、提升外界對長城汽車的認知：6月2日，長城汽車國內外首創汽車工廠半程馬拉松，將汽車文化與馬拉松運動相互融合，打造全新運動IP；6月5日WEY 品牌與中國航天強強合作，首次聯合命名運載火箭；6月30日，長城汽車首家品牌體驗中心正式開業，長城汽車渠道戰略再次升級，而哈弗品牌百家經銷店集中開業，彰顯了長城汽車在日益嚴峻的中國汽車市場，逆勢上揚的信心。

圖拉工廠竣工投產 長城汽車全球化戰略邁入新階段

2019年，是長城汽車全球化的發力之年。在過去6個月的時間裡，長城汽車用實際行動向外界展示了中國汽車品牌走向全球的決心。

今年年初，在“哈弗全球500萬輛盛典”上，長城汽車發布了哈弗品牌“5-2-1”全球戰略，即哈弗品牌將用5年時間，實現年銷量200萬，成為全球專業SUV第一品牌。長城汽車魏建軍董事長在現場表示，長城汽車不能只在家裡考第一，一定要率先走出去，到全球去拓展市場，到外資品牌的家門口去競爭。

6月5日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產。作為中國汽車品牌在海外首個集衝壓、焊接、塗裝、總裝四大生產工藝的整車製造廠，長城汽車俄羅斯圖拉工廠項目投資5億美元，規劃年產能15萬輛，本地化率達到65%。通過導入先進的工藝，圖拉工廠不僅展現出中國汽車製造水準新高度，更引領中國汽車企業“走出去”，由以往的產品貿易輸出轉向工藝技術的標準輸出。

圖拉工廠的竣工投產證明了中國汽車產業已經邁出了從“走上去”到“走出去”的堅實步伐，是中國開始從汽車“輸入國”向汽車“輸出國”轉型的里程碑，為中國從“製造大國”向“製造強國”發展奠定了堅實的基礎。該項目不僅推動長城汽車全球化戰略邁向全新高度，開啟了中國汽車品牌全球化的新征程，更重要的是，在中俄兩國經濟結構轉型升級的過程中，作為中俄不斷深化戰略協作的重要成果之一，圖拉工廠的落成，還將作為中俄關係不斷提升的結晶之一，助力中俄全面戰略協作夥伴關係持續深化。

2019年，在愈發嚴苛的市場環境下，中國汽車品牌市場份額受到衝擊，但長城汽車不僅用實際行動逆勢“破冰”，不斷提升市場份額，更主動開展自我革新，積極迎接時代變革。與此同時，長城汽車積極兌現全球化戰略的諾言，走出國門，扎根海外，成為中國汽車全球新征程的先鋒。未來，長城汽車將繼續以創新思維不斷進擊發展，以全球思維，開創中國汽車品牌國際發展的新航道。