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粵港澳大灣區概念股飛漲,上市公司密集布局大灣區

新京報訊 (記者張思源 肖瑋)受益《粵港澳大灣區發展規劃綱要》落地,2月19日,粵港澳大灣區概念股強勢拉升,基建、港口物流、金融、地產等多個板塊集體漲停,具體有粵泰股份、珠江實業、廣弘控股、鹽田港、深天地A、廣州港、招商港口等10余隻股票。

2月18日,中共中央、國務院印發指導粵港澳大灣區當前和今後一個時期合作發展的綱領性文件——《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。

據新京報記者不完全統計,近2個月,已有10多家公司發布與粵港澳大灣區相關的公告,布局粵港澳大灣區。

驊威文化、珠江實業等10余個股漲停

同花順官網數據顯示,截至2月19日收盤,粵港澳大灣區板塊漲幅3.35%;上漲股票47隻,下跌股票12隻,粵泰股份領漲;成交量1841.1萬手,成交額148.4億元;板塊漲跌幅排名位列全部板塊中的第二,僅次於廣州自貿區。

從個股來看,2月19日早盤開盤後一小時內,粵泰股份、深天地A、鹽田港、珠海港、驊威文化、珠江實業、穗恆運A、高樂股份、粵水電、德豪潤達、招商蛇口、南山控股、兆馳股份、香江控股、賽摩電氣、長園集團、萬家樂等粵港澳大灣區概念股就強勢漲停。

雖然有部分股票在早盤漲停後回調,截至收盤,仍有粵泰股份、珠江實業、廣弘控股、鹽田港、深天地A、廣州港、招商港口、特力A、廣聚能源、珠海港、穗恆運A、粵水電、香江控股等十餘隻股票持續漲停。另有湯臣倍健、白雲機場、中炬高新、歐普照明等少數股票表現不佳。

廣發證券在研報中指出,基礎建設是大灣區產業融合的重要前提,並建議投資者重點關注鐵路、高速公路、航運、機場建設等領域。作為基建概念股,粵高速A、深高速、白雲機場、中集集團等股在整體的粵港澳大灣區概念股中表現並不突出,其中,白雲機場在觸及漲停板後即一路走低,截至收盤,報12.66元/股,跌幅0.55%;在基建概念股中表現最佳的粵高速A,收報9.23元/股,漲幅3.71%。

多隻相關貿易港口及供應鏈領域的概念股則高調漲停,並持續居高不下。其中,鹽田港報收6.46元/股,廣州港報收4.84元/股,招商港口報收18.05元/股,珠海港報收8.28元/股,均達漲停板。

地產行業中,招商蛇口報收20.12元/股,漲0.35%;格力地產報收4.83元/股,漲幅7.10%;深華發A報收12.13元/股,漲3.85%。

近兩月10多家上市公司布局粵港澳大灣區

建區域總部、與國資聯姻、承接PPP項目、發展房地產、打造旅遊情景區……甚至於為粵港澳大灣區提供農產品,據新京報記者不完全統計,近2個月,已有10多家上市公司發布與粵港澳大灣區相關的公告。

首先是承接政府項目。今年2月10日,位於廣東深圳的上市公司天健集團表示,全資子公司深圳市市政工程總公司中標“2019年龍崗區深圳河流域消除黑臭及河流水質保障工程”,合約金額為36億元。天健集團表示,該項目是公司拓展粵港澳大灣區基礎設施建設市場取得的又一重大進展。

東莞控股今年2月1日宣布公司作為牽頭方的聯合體已中標軌道PPP項目,以自有資金累計向項目公司投入資本金總額約109.8億元,持有項目公司45.81%股權。東莞控股表示,東莞市位於粵港澳大灣區核心地帶,隨著區域經濟的發展,以及東莞市城市軌道交通線網的不斷完善,有利於本項目投資效益的實現。

其次,有上市公司公告稱要在粵港澳大灣區建設區域總部、購買辦公樓。今年1月2日,上市公司歐普照明宣布已於2018年12月31日與中山市商務局簽署了《歐普照明華南總部基地項目合作協議》,擬投資25.8億元建設粵港澳大灣區區域總部項目,包括製造、倉儲、研發設計等職能。

此外,上市公司奇正藏藥於去年12月10日宣布,擬使用超募資金3124萬元在廣州購買廣州富力盈隆廣場建案項目用作行銷中心辦公用房,其表示廣州是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲經濟區的核心城市以及“一帶一路”的樞紐城市,醫藥市場空間廣闊,是公司重點發展的區域。

另有上市公司科力遠、通產麗星公告披露擬收購粵港澳大灣區異塵餘生地區的相關企業。上市公司敦煌種業還宣布新建現代農業產業化項目為“京津冀”“長三角”“粵港澳大灣區”供應農產品。

去年12月27日,位於浙江杭州的上市公司宋城演藝披露公告稱,擬以4.49億元受讓宋城·西樵山嶺南/佛山千古情景區項目公司100%股權,並後續自主打造“宋城·西樵山嶺南/佛山千古情景區項目”,一期總投資7億元。宋城演藝表示,本投資事項對於公司在珠三角、粵港澳大灣區取得戰略主動地位,以及促進珠三角地區文旅產業發展、提升資產經營質量,都具有重大意義。

新京報記者張思源 肖瑋 編輯 陳莉 校對 李銘

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