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柳青回應滴滴大數據殺熟質疑:預估價隨路況實時調整

4月28日下午消息,針對滴滴大數據殺熟的質疑,滴滴總裁柳青在微博做出澄清,滴滴是實時根據動態路況預測預估價的,即便起終點一樣,預估價也會存在差異。

柳青微博還發了一張用戶質疑滴滴“人工智能+價格歧視”截圖。圖中用戶表示,滴滴計程車,同樣行程,iPhone用戶比小米用戶貴10%。

據該用戶描述,比價條件為:起點終點一樣;兩部都是用戶自己手機,貴的账戶級別更高,在滴滴消費更多;沒有新用戶補貼;車型類別一樣。

柳青對此解釋稱,同類車型同一時段每公里計費是一樣的(不管是安卓還是蘋果,新用戶還是老用戶,黑金卡還是普通用戶),這是沒有殺熟的佐證;預估價不是最終支付的車費,而是參考價。

以下為柳青為微博原文:

下面的這個朋友看到用兩個手機去同一個目的地,但是給出的預估價不同,自此判斷滴滴用大數據殺熟[吃驚]。在此我想自己嘗試回答一下,給關心我們的和有興趣的朋友(請耐心看下[鮮花])~

1、同類車型同一時段每公里計費是一樣的(不管是安卓還是蘋果,新用戶還是老用戶,黑金卡還是普通用戶),這是沒有殺熟的佐證。如果每公里價格因人而異,那確實才叫殺熟。最終支付的實際車費是由公里數、每公里計費、低速裡程、優惠券等決定的,這些具體的單價在APP裡有明確的公示,大家可以按照账單自己驗證計算;

2、預估價不是最終支付的車費,而是參考價,方便用戶做決策,它和實際支付價是兩回事,滴滴確實沒有動機在預估價上“殺熟”(原來的計程車是不給預估價的,只是到了目的地才知道實際價格,滴滴是為了方便乘客判斷才給出預估價);

3、因為路況是動態變化的,前一秒和後一秒都可能發生很大變化。為了給乘客盡可能準確的預估參考價,滴滴是實時根據動態路況預測預估價的,即便起終點一樣,預估價也會存在差異;

4、但兩個用戶的預估路徑規劃可能不同,對經常打某一路線的用戶會用他平時常用的路徑缺省值,沒走過這個路線的用戶系統會推薦最優方案;

5、大家說會不會預估路徑規劃故意規劃又堵又長的路來殺熟呢?如果真是這樣就太愚蠢了[汗]。滴滴確實會給出導航規劃推薦,但如果不合理,乘客和司機都不會選擇,而且這麽做也大大降低平台的運營效率;

6、很抱歉讓大家產生了誤解。我們本意是想給用戶更多方便,像預估價這樣的功能在網約車時代前是沒有的,但反而好心辦壞事給大家添加了煩惱。這說明我們的產品互動和資訊展示做得還很不好,這些問題我們已經在做深刻複盤和反思。但再次感謝大家的關注和鞭策。讓出行更美好,任重道遠,我們深知肩上的責任,會更加努力的。

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