廣汽蔚來首款車型ET下線 Waymo重啟自動駕駛卡車

Waymo重啟自動駕駛卡車

5月29日，Waymo在推特上宣布，該公司的完全自動駕駛卡車測試項目將重新在亞利桑那州的鳳凰城開啟。Waymo在2017年8月開始測試自動駕駛卡車，2017年底，該公司不知因何原因停止了在亞利桑那州公共道路的測試。

目前，Waymo的自動駕駛車輛在鳳凰城周邊進行測試，未來計劃將向更多區域拓展，包括亞利桑那州、舊金山和亞特蘭大等地。Waymo會在其自動駕駛卡車中安排兩名安全員，可以隨時接手車輛。

雷諾將召開會議 正式討論與FCA合並的提議

在菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）向雷諾提出合並的建議之後，雷諾集團日前表示，公司董事會將於6月4日召開會議討論合並的建議。與此同時，法國財政部長再次重申了法國政府對於合並會給予有條件的支持。

5月27日，FCA表示，已向法國競爭對手雷諾集團提出了一項“變革性”的全股票合並提案，若提案被接受，將締造一家新的全球第三大汽車製造商，聯手應對電動化、互聯化和自動化帶來的行業挑戰。根據路透社此前的報導，雷諾已召開了非正式的工作對話，下周董事會開會將決定是否與FCA進行公開正式的談判。

華為正式成立智能汽車解決方案業務部

近日，華為宣布正式成立智能汽車解決方案BU部門，該部門隸屬ICT管理委員會管理。其中，華為對智能汽車解決方案業務部的定位，是作為未來華為在智能汽車領域負責的主要部門，提供智能汽車的ICT部件和解決方案，幫助車企造好車。

據了解，5月27日，任正非簽發組織變動文件，華為正式成立智能汽車解決方案BU。同時，任命此前華為無線網絡業務部和日本運營商業務部總裁王軍為智能汽車解決方案業務部的總裁。事實上，早在5月上旬期間，華為已發布了擬任命王軍為智能汽車解決方案BU總裁的行政幹部任前公示。

哈囉出行與比克電池合作

日前，哈囉出行與深圳比克電池共同簽署了出行產業生態戰略合作協議。未來，哈囉出行與比克電池將建立全面的合作，包括供應鏈的協同。

享道租車正式發布，上汽移動出行版圖升級

在從汽車製造商向出行服務商轉型的路上，上汽又邁出了重要一步。日前，上汽集團移動出行戰略品牌享道出行戰略升級暨享道租車品牌發布會，在上海天宴秀場盛大召開。

作為“享道出行”全新子品牌，與此前已經發布並運營了近半年的享道專車主打的2C端網約車業務有所不同，享道租車將聚焦的是2B端的企業級出行服務，立志成為客戶首選的企業級出行服務運營商。

博郡汽車獲得銀鞍資本25億元投資

5月30日，博郡汽車與中化國際旗下的銀鞍資本正式簽署投資合作協議，獲得融資25億。

博郡汽車融資的投資方包括銀鞍資本，盛世投資、中科產業基金、住友商事、 寶時得、浦口高投、園興投資等，融資所募集資金將主要用於博郡汽車的產品開發和市場行銷投入。

推“職場順風車” 阿里與哈囉再聯手

日前，網上流傳釘釘在“錢包”中上線“職場順風車”入口，實際運營方則是哈囉順風車。不過，在這個產品中，需要有“釘釘認證企業、同城、一天2單”的三項限制，目前已經接受車主報名。據媒體報導。此張圖片為真，但這個產品目前還處於測試階段，沒有完全開放。對此，哈囉出行方面不予以回復。

廣汽蔚來“HYCAN”首款車型ET下線

近日，從廣汽蔚來官方獲悉，其“HYCAN合創“品牌首款車型ET已於廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司試製車間下線。

廣汽蔚來創始人、CEO廖兵，廣汽蔚來研發副總裁戚正剛先生共同為首款車揭開神秘面紗。據悉，該款“HYCAN”量產版的NEDC綜合續航超過600km，將於年底亮相，明年上半年預計可實現交付。