共用球場72年，米蘭雙雄的新球場計劃為何屢被叫停？

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文|張佳曦

體育大生意記者

近日，在米蘭市會議中，在米蘭市長否定了AC米蘭和國際米蘭對於拆除原有球場建設新球場的計劃後，也確定了聖西羅（梅阿查）將保留。

由此，米蘭雙雄此前對於新球場的建造想法將無法實施，雙方不得不考慮其他的方案，在滿足自身同時還要讓政府滿意。

米蘭的聖西羅與國米的梅阿查，意甲共用主場傳統背後

米蘭雙雄公用主場已經有72年的歷史，始建於1925年的球場由當時AC米蘭主席讚助約350萬歐元建成，因為坐落於聖西羅，所以AC米蘭的球迷習慣稱之為聖西羅。1935年，米蘭將球場賣給了當地政府，之後1947年，這裡也變成了國際米蘭的主場。而為了紀念意大利傳奇球星朱塞佩·梅阿查，於是球場命名為了梅阿查球場，又因為梅阿查效力國米的時間更長，所以國米球迷更喜歡稱球場為梅阿查。

米蘭德比日的聖西羅（梅阿查）球場

72年間，兩支球隊共用球場，共用球場博物館，更衣室的門面對面，雙方藍色和紅色冰火兩重天的配色讓這裡德比日顯得異常熱鬧，看似好像也沒有什麽不妥。不過，由於政府掌管球場的所有權，加上共同租賃球場，讓兩支球隊對於球場以及周圍沒有辦法進行完全開發，俱樂部的商務開發受到限制。

米蘭與國米共用球場，在意甲並不是個案。意大利不允許有私人球場，沒有土地所有權的俱樂部只能從政府手中租賃球場，再加上本身建球場就是耗資巨大的事情，所以只能選擇共用，這就讓意甲很多俱樂部沒有辦法像英超、西甲那樣對球場進行商業化開發，也沒辦法從球場獲取很多的商業收入。

尤文新主場，都靈安聯球場

在意甲首開建設屬於俱樂部的專業球場的就是尤文圖斯，2003年尤文圖斯與都靈政府達成協議，用2400萬歐元買下阿爾卑球場99年使用權，由此尤文成為第一家意甲有球場獨立使用權的俱樂部。此後，尤文圖斯斥巨資打造了新的球場，2011年新球場投入使用，並於2017年被安聯保險冠名。新的現代化球場提供了更多現代化的餐飲、健身還有娛樂設施，不僅球迷在這裡的消費增加，普通市民也可以在此消費。

要建新球場，就要與當地政府談判，談判成功給政府繳納地皮租賃費後，就可以建設自己的球場。不過，能否獲得當地政府的同意，這在各地情況不一，遇到一個“好說話”的政府尤為重要。

聖西羅確定不拆，米蘭雙雄與政府的巨大利益衝突

米蘭與國米並不是沒有意識到球場開發的問題，很早之前就有消息傳出米蘭想要重建一座新球場，屆時梅阿查將留給國米開發。不過此說法走到現在已經煙消雲散，成為不可實施的“謠言”。此後，米蘭雙雄共建新球場的方案在今年9月出爐，雙方還召開了新聞發布會來介紹新球場的計劃。

此前米蘭雙雄的新球場效果圖

該計劃就是在聖西羅所在區域建設一座新的球場，而球場周邊會建造成為公園與娛樂區域，新的體育場將是高度現代化的區域中心。米蘭雙雄想把這裡打造成為世界頂級體育與娛樂核心目的地，將全年向公眾開放，米蘭市民可以在這裡隨時體驗。而今年7月，雙方已經就新的米蘭體育場及其周邊多功能區域的技術與經濟可行性進行了研究。

雖然米蘭市批準了米蘭雙雄可以建新球場，不過還是設置了重重阻礙。比如在米蘭理事會上，建設新球場有16個附加條件，而這些條件中限制性最強的就是不能拆除原有球場，必須以某種方式保留。這意味著，球場廠址所在地的潛在發展將受到限制，米蘭雙雄所期望的建造娛樂區也將泡湯，同時如果新建球場，它不能超原有球場的容納量。

米蘭市長朱塞佩·薩拉

米蘭市長朱塞佩·薩拉（Giuseppe Sala）表示，對於聖西羅地區，最好的解決方案就是組合式，保留商業發展空間，減少球場可容納人數。他認為米蘭的足球不僅僅是意甲，還有女足以及青年隊。減少球場可容納人數是一個好的解決方案，雖然不知道是否可行，但他會要求兩家俱樂部為梅阿查球場創造新生。

顯而易見，米蘭政府在72年間能夠從兩支俱樂部收取租賃費，還能從兩方俱樂部收取部分票務收入，這樣的利益下米蘭政府自然不想要就球場向兩支俱樂部收手。舊的球場已經有94年的歷史，中途有過擴建和翻修，而現在也到了再次翻修球場的時候，米蘭政府也不想要再掏腰包，他們希望雙方俱樂部可以承擔這筆費用，也就是說米蘭雙雄即使要建新球場，還要拿出錢來照顧舊球場。

而根據米蘭體育報的消息，如果按照市政希望的方式，米蘭兩支俱樂部建球場的費用將會增加。因為拆除球場僅需花費4500萬歐元，而翻修就需要2億-2.5億歐元，再加上之前兩方俱樂部計劃建設新球場的12億歐，將是一筆巨資。而在聖西羅地區找塊地其實也是非常不容易的事情，因為米蘭政府並不是那麽好說話。

米蘭雙雄考慮建設球場新計劃，或逃離米蘭市政授權範圍

在米蘭理事會議結束後，AC米蘭主席保羅·斯卡羅尼（Paolo·Scaroni）指出了另外一種球場建設選擇，他表示：“我們有一項B計劃，也是基於與國際米蘭合作和共享計劃成本。”該計劃就是在塞斯托·聖喬瓦尼（Sesto San Giovanni）地區建造新的球場，該地區位於米蘭市授權範圍之外。不過，這也要看塞斯托聖喬瓦尼地區政府的權限大不大，因為如果最終不能繞開米蘭市政府，計劃實施還是會很難。

2015-16年意甲第三輪米蘭德比，國米球迷在北看台死忠區展示巨型蛇Tifo

AC米蘭球迷在南看台死忠區以巨型骷髏頭Tifo回擊

顯然，兩支俱樂部之前的計劃又要擱置了，因為他們又要就新的方案進行討論了。目前，雙方與米蘭政府對於球場的租期到2030年到期，每年的租賃費用為1120萬歐元，其實是一筆不小的費用。現在，還有10年的期限，當然再次期間能否看到雙方建造的新球場還是未知。

不過，如果拿球場商務開發來看，與英超和西甲相比，意甲顯然是落後的。比如近日外媒披露的歐洲各大聯賽球場冠名權價值排行榜中，前十中有6支來自英超、2支來自西甲，而意甲僅有尤文的球場以1800歐元進入前十，並且僅有皇馬3650萬歐元的一半。

歐洲各大聯賽球場冠名權價值排行榜

冠名權收入根本還是在於俱樂部對於球場是否有實際權力，意甲球場的土地所有權在政府手中，所以自然大部分俱樂部並不能開發球場冠名權。而在2015年AC米蘭表示想要建球場時，阿聯酋航空就立馬表示想要冠名球場，可見早已有金主想要冠名球場，但是新球場沒有建，即使有想法也沒有用。

足球聯賽職業化，可是球場並沒有職業化市場化，這也是近些年意甲沒落的小部分原因。當然，對於米蘭雙雄來說，下一步就是繼續商討他們的球場計劃，如果B計劃行不通，那麽肯定還會有C計劃、D計劃，畢竟這涉及俱樂部的利益和收入。

注：本文所用圖片來自網絡