力爭上遊 簡評奔馳GLC L/寶馬X3/奧迪Q5L

SUV車型已經成為越來越多人在購車時的首要選擇，而且隨著生活品質的提高，大多數家庭逐漸開始關注一線豪華品牌的產品，這就讓其銷量的主力軍奔馳GLC L/寶馬X3/奧迪Q5L成為大家關注最多的車型，今天就一起來看看它們之間該如何選擇吧。

2020款奔馳GLC L官方指導價39.28-58.78萬元。

2020款GLC L在外觀上相比老款的變化並不大，但又為我們呈現出不同的感覺，星空式的中網和全新的燈組運用家族化設計語言，給整台車帶來了十分濃厚的時尚氣息。

車身尺寸方面，2020款奔馳GLC L長寬高分別為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm，在車身尺寸上要比X3和Q5L更有優勢。

奔馳內飾一貫自帶豪華感，這點在GLC L上並沒有丟失，雖然沒有雙連屏的設計，但在用料和營造的氛圍上絲毫不懈怠。相比老款，2020款GLC L還增加了12.3英寸全液晶儀表盤，科技感也得到了提升。

在配置上外部全系標配了LED遠近光、LED日間行車燈、自動頭燈、電動天窗、電動備份廂，支持無鑰匙啟動和遠程啟動。安全層面全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排側氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、主動刹車和疲勞駕駛提示。駕駛輔助配置標配了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、可調懸架。在內部標配了真皮方向盤、換擋撥片、仿皮座椅、10.25英寸觸摸中控屏、自動空調、支持溫度分區控制和後排出風口，相對來說標準配置豐富實用。

動力上，2020款奔馳GLC L全系均搭載了2.0T發動機，按高低功率又分為260L和300L兩種版本。其中2.0T低功率發動機最大馬力197匹，峰值扭矩320牛·米；2.0T高功率發動機最大馬力258匹，峰值扭矩370牛·米。傳動系統上匹配了9AT變速箱，並且全系配備了奔馳的4MATIC四驅系統。

2020款寶馬X3官方指導價38.98-47.98萬元。

2020款寶馬X3在外觀上缺少了奔馳那種豪華感，但帶來的卻是年輕的運動氣質，運動感作為寶馬的標簽，在外觀上就已經得到了充分的體現。

車身尺寸方面，2020款寶馬X3長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm，沒有針對性加長的寶馬X3在車身尺寸上被對手拉開了差距。

我們經常吐槽寶馬的內飾缺失豪華感，寶馬自然也知道這一點，作為以運動為導向的車企，一定是要把駕駛員的注意力放在前方，12.3英寸全液晶儀表的炫酷動畫和向駕駛位側傾的中控台勾起了我駕駛的欲望。

2020款寶馬X3在外部全系標配了LED遠近燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、轉向頭燈、全景天窗、電動備份箱和無鑰匙啟動。在安全配置像主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排側氣簾、胎壓顯示、道路交通標識識別、主動刹車和疲勞駕駛提示都是全系標配。駕駛輔助上配有前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航。內部還標配了真皮方向盤，仿皮座椅、主副駕駛電動調節的座椅、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、自動空調、溫度分區控制和後排獨立空調。配置豐富程度略高於奔馳GLC L。

動力水準上，2020款寶馬X3同樣是全系均搭載了一台2.0T發動機，有3種功率可選。25i車型最大馬力184匹，峰值扭矩290牛·米；28i車型最大馬力224匹，峰值扭矩310牛·米；30i車型最大馬力252匹，峰值扭矩350牛·米。傳動系統匹配了8AT變速箱，全系也都裝配了寶馬的xDrive四驅系統。

2020款奧迪Q5 L官方指導價在38.78-49.0萬元之間。

Q5 L是我認為三輛車中，顏值相對較高的。人們都說眼睛是心靈的窗戶，Q5L的大燈就透著整輛車的氣質，凌厲、戰鬥，富有科技感。

車身尺寸方面，2020款奧迪Q5L的長寬高分別為4753*1893*1659mm，軸距為2908mm。車身尺寸在這三輛車中，排在第二位。

2020款奧迪Q5L沒有使用奧迪最新的三個螢幕的設計，所以在科技感上有一些欠缺，不過整體的氛圍還是沒有缺失。還有一點遺憾的是，在最低配上沒有出現全液晶儀表盤，這就讓人有些失望了，畢竟對手們都是全系標配。

雖然說燈光是奧迪的強項，不過奧迪似乎對最低配車型並不友好，LED遠近光在最低配車型上需要選裝，其他標配的外部配置有LED日間行車燈、自動頭燈，大燈有高度可調、大燈清洗、大燈延時關閉的功能，相比對手來說功能要更加豐富。還有可開啟的全景天窗、電動備份廂、電動備份廂位置記憶、無鑰匙啟動都是標配。安全層面上標配了主副駕安全氣囊、前後排側氣簾、胎壓報警和主動刹車。駕駛輔助標配了後駐車雷達、定速巡航、自動駐車。內部標配了真皮方向盤、換擋撥片、皮/織物混搭座椅、主副駕座椅電動調節、自動空調、溫度分區控制、後排出風口和後排獨立空調。基礎配置來看，Q5L是這三台車裡標配最少的車型。

動力上奧迪Q5L全系搭載了第三代EA888發動機，2.0T的發動機分為兩種不同功率，低功率40TFSI車型最大馬力190匹，峰值扭矩320牛·米；高功率45TFSI車型最大馬力252匹，峰值扭矩370牛·米。傳動系統匹配了7速雙離合變速箱，同樣的，全系都搭載了奧迪quattro四驅系統。

總結

在豪華感上面，奔馳無疑是三者之中的最強，包括在內飾營造的氛圍和乘坐空間上，都有優秀的表現。寶馬把帶有運動操控的血液注射到X3裡面，讓它成為一台運動型SUV，空間和內飾顯然不是這個運動少年應該過分關注的事情。奧迪和其他兩位比起來似乎不怎麽出彩，不過卻有一個十分明顯的優勢，就是價格，奧迪Q5L是這三者中優惠力度最大的一個，最低配車型不到33萬的成交價，只能用一個字形容，香啊~