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尋找中國的“賈伯斯們”!馬雲和寶馬合建了一間特殊的車庫

提到車庫,對於美國矽谷的創業者而言,有著特殊的含義。車庫在矽谷的創業明星級企業發展簡史中被披上了神秘的光環。

車柯瑞面除了誕生出“汽車文化”,也誕生了許多“科技帝國”,當然也就是所謂“車庫文化”。

1975年,賈伯斯發現聯合史蒂夫·沃茲生產個人電腦,賈伯斯就在自家的車柯瑞創辦了蘋果公司。比爾蓋茨在車間裡創造出了軟體帝國,布林和佩奇在搞搜索引擎時候每月話費1700美元的價格租賃了一間車庫。亞馬遜(Amazon)的創始人傑夫-貝佐斯在自家的車庫創立了一個網絡書店Cadabra,後來成為了美國最大的電商公司。

而進入,對於中國的創業者而言,這些心懷夢想、艱難跋涉的未來之星們,同樣也有機會找到一間孵化夢想的車庫。

而這家車庫的打造者赫赫有名,耳熟能詳。那就是中國近年來最成功的創業者之一——阿里巴巴帝國的締造者,首富馬雲,而他的車庫合夥人同樣來頭不小,是一家來自德國的百年車企——寶馬。

為何馬雲和寶馬會走到一起?為中國的創業者打造這樣的一間特殊的車庫呢?

近日,汽車頭條APP從寶馬中國獲悉,在上海市浦東新區人民政府、上海金橋經濟技術開發區管理委員會、上海金橋(集團)有限公司的推動下,寶馬與阿里巴巴共同創立的“阿里雲創新中心-寶馬初創車庫聯合創新基地”在上海、北京、杭州三地舉行“雲簽約”儀式。

寶馬內部人士對汽車頭條表示,“阿里雲創新中心-寶馬初創車庫聯合創新基地”將落戶上海金橋經濟技術開發區。寶馬與阿里巴巴將充分共享各自優勢資源,形成高效的戰略聯盟,在中國“創新驅動發展”的政策背景下,共同探討和實踐與中國科技創業公司的合作模式,打造專注於 “互聯網+汽車”領域的創新孵化生態系統。

那麽,阿里巴巴與寶馬作為中德商界兩家重量級的巨型企業,這次聯手孵化中國的科技創業公司,自然是動靜不小。

寶馬與阿里巴巴計劃將各自的自有生態和資源導入這個合作項目,賦能中國科技創業企業,具體措施包括:聯合創新基地將在三年內,為不少於300家企業提供雲計算、數字化、未來汽車相關技術、與寶馬供應鏈體系的協同等技術資源服務,以及技術培訓和谘詢服務;聯合創新基地將開放其超過5000平米的辦公區域,計劃在三年內引進不少於30個優質項目入駐辦公;力爭在三年內異塵餘生不少於200家企業,聚集、服務和影響為不少於7200名創新創業人才;在三年內為至少20家科創企業或項目,提供精準對接金融支持服務。

顯然,這是德國車企在中國有史以來最大的創業孵化規劃,也是中德兩家巨頭企業為中國創業者量身定製的幫扶計劃。

作為汽車圈的百年豪門,為何寶馬這次要跨界幫扶中國出行領域的創業者?其實,看看寶馬近些年在中國的布局和做的事情,你就會發現,這屬於“意料之外,情理之中。”

就像寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂說, “汽車行業正面臨由技術進步推動的重大轉型。在應對產業升級和行業轉型的過程中,我們需要開放的胸懷和心態,與各行各業的公司合作創新,一起孵化最新的創新成果。”

阿里巴巴集團副總裁、阿里雲智能通用事業群總裁任庚表示:“寶馬和阿里匯聚金橋,是代表著智能汽車領域未來的創新驅動力。數字新基建將全面降低創業者的創新門檻,創業者都能夠低成本使用到先進的雲計算、人工智能、大數據等基礎設施。我們開放大企業跨界融合開放生態,讓小企業基於大平台加速創新。”

而寶馬的初創車庫已經成了四年時間,其主要職能是尋找高潛力的初創公司,將其解決方案與寶馬業務部門的需求相匹配,目標是成為一個幫助創新公司進入汽車市場、幫助寶馬各業務板塊接觸前沿科技的橋梁門戶。

在過去數年裡,60余家初創公司參與了“寶馬初創車庫”,並成功從該計劃中“畢業”,其中超過50%的創業公司在項目結束以後,繼續與寶馬不同業務部門實現了進一步的商務合作。在共贏互利的合作前提下,寶馬為初創公司提供商業化平台,驗證和優化他們的解決方案,一個由寶馬發起的創新生態系統正在逐步形成。

而這次把初創車庫導入中國,同寶馬一直堅持的“在中國,為全球”戰略同出一轍,寶馬率先預見了行業發展的趨勢,認識到新法規、新技術和新需求已讓汽車行業的發展進入全新階段。中國圍繞汽車行業的創新生態主要聚焦在數字化、智能互聯、人工智能和無人駕駛等領域。很多科技企業將技術的落地場景選定在“互聯網+汽車”賽道,通過算法、軟硬體產品、雲服務等多種方式入局。

高樂表示:“從‘中國製造’到‘中國創造’也是寶馬的目標。中國不僅是寶馬最大的單一市場,也是全球最重要的生產基地,更是寶馬在全球的創新引擎。寶馬一直秉承著開放的創新理念,攜手合作夥伴,共同提升發展勢能。”

除此之外,寶馬和阿里巴巴集團合作,也並非首次。寶馬與阿里巴巴的合作始於2018年。當年7月,通過與阿里巴巴達摩院人工智能實驗室開發的第一款智能語音助手“天貓精靈”的互聯,“BMW雲端互聯”應用軟體的使用場景從智能手機端拓展至數字家庭端。“阿里雲創新中心-寶馬初創車庫聯合創新基地”必將加速這個創新生態系統的運轉和成果轉化。

寶馬和馬雲在中國建了一間特殊的初創車庫,這既是寶馬深化中國戰略,開放跨界融合,讓中國出行領域的小企業基於大平台加速創新的重要一步,也是寶馬集團應對汽車產業升級和轉型的過程中,保持開放胸懷和心態,扎根中國,放眼世界的應有之義。

那麽,在寶馬和馬雲合建的車柯瑞,是否會誕生下一個賈伯斯或者馬斯克呢?

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