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美軍出動數十架F-35A隱形戰機 向世界炫耀一能力形成

當地時間11月19日,美國空軍第388戰鬥機聯隊和第419預備役戰鬥機聯隊的36架F-35A“閃電II”戰鬥機,在進行了一場史無前例的“大象漫步”展示之後,35架F-35A又陸續起飛升空組成多個編隊,飛越了猶從他州希爾空軍基地上空和訓練空域,期間還進行空中加油展示。這場規模巨集大的美軍隱身戰鬥機演習,旨在向全世界炫耀F-35A已具備大機群作戰能力,同時也檢驗了美軍2支隱身機部隊的妥善率和協作能力。

F-35系列是美國為主多個國家參與的隱身戰鬥機項目,也是繼F-22“猛禽”之後的世界上第2款隱身戰鬥機。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機與空中加油機,進行編隊飛行和空中加油展示的畫面。

F-35系列包括有F-35A傳統起降型、F-35B短距垂直起降型和F-35C艦載型,從功能來看F-35系列頗有包攬一切的氣概和實力。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機與空中加油機,進行編隊飛行和空中加油展示的畫面。

從上個世紀九十年代中期“JSF”項目啟動到首架F-35於2006年12月15日成功首飛,耗時20年。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機與空中加油機,進行編隊飛行和空中加油展示的畫面。

F-35的氣動布局雖與F-22有一定的相似度,但在航電和資訊化能力上遠遠超過了F-22(配有有先進的分布式光學孔徑EODAS、光電瞄準裝置EOTS以及網絡中心戰系統)。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機與空中加油機,進行編隊飛行和空中加油展示的畫面。

2011年5月10日,首架F-35A正式進入美國空軍服役,從而拉開了美國歷史上最大規模的隱身戰鬥機採購序幕(美軍預計將裝備2000架以上F-35系列,其他國家數百架)。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機與空中加油機,進行編隊飛行和空中加油展示的畫面。

2014年10月9日美國海軍陸戰隊接收首架F-35B,同年12月22日,美國海軍陸戰隊又接收了首架F-35C。美國海軍陸戰隊的F-35B在2015年的中旬形成了初步作戰能力。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機與空中加油機,進行編隊飛行和空中加油展示的畫面。

2016年8月2日,美國空軍空戰司令部宣布第34戰鬥機中隊F-35A具備了初始作戰能力(IOC)。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機與空中加油機,進行編隊飛行和空中加油展示的畫面。

2017年1月10日,美國海軍陸戰隊第121戰鬥攻擊中隊(VMFA-121)的多架F-35B飛抵日本,這是F-35隱形戰鬥機的首次海外部署。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機與空中加油機,進行編隊飛行和空中加油展示的畫面。

2017年6月13日,由日本三菱重工組裝的首架F-35在名古屋小牧航空基地成功首飛,截至目前已經組裝數量超過10架。本美國土之外生產的首架F-35A戰機,地點則是在意大利(阿萊尼亞·馬基公司,於2015年3月期間下線)。圖為這次美軍F-35A隱形戰鬥機編隊飛越希爾空軍基地上空和訓練空域的畫面。

在美軍批量裝備F-35系列後,向海外客戶的交付也在按部就班的進行當中。2018年5月22日,以色列空軍的F-35執行了該型機自問世以來的首次實戰任務,作戰對象是敘利亞境內的伊朗軍事目標。圖為這次美軍36架F-35A“閃電II”戰鬥機,在希爾空軍基地玩“大象漫步”的畫面。

美軍雖然沒有搶到F-35的首戰,但也迅速做出計劃。美國海軍陸戰隊的4架F-35B,在2018年9月27日凌晨,從“埃塞克斯”號兩攻艦上起飛,成功攻擊了阿富汗境內的預定目標。美軍這次F-35首戰,運用的是外掛航炮等低威脅非隱身戰鬥模式。圖為這次美軍36架F-35A“閃電II”戰鬥機,在希爾空軍基地玩“大象漫步”的畫面。

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