京東物流為瓦軸集團提供軸承物流解決方案！它靠的是什麽？

京東物流自建立以來，一直在不斷地創新物流新體系，建設智能物流新基建，以降低社會物流成本為使命，成為了國內物流領域的標杆式領軍企業。大連瓦軸集團自成立以來，全力貫徹落實裝備製造業振興規劃，積極建設國家的研發中心，加快步伐進行技術改造，加快自主創新和結構調整，按照國家產業政策的發展方向，積極進行資本運作和加快國內外軸承市場的整合與重組，選擇投資者進行股權多元化改造，成為了中國目前最大的軸承企業。那麽，兩個頂尖企業聯合起來，會帶來怎樣的變革呢？

據介紹，雙方合作後，將共同打造最優質的網絡布局、最精準的線路匹配，實現製造業倉配一體化供應鏈體系建設。一方面，京東物流將發揮自建物流優勢，運用數據分析能力，將瓦軸本部成品庫房與全國分庫充分整合，實現全渠道庫存共享，縮短物流時間，實現敏捷的市場響應。另一方面，瓦軸集團也將通過專業的管理模式和數據信息化，有效解決最後一公里問題，持續滿足客戶個性化需求。

在自建物流方面，京東物流最近幾年的發展非常迅猛，從2014年，第一座高度自動化、系統性的超大型智能物流中心——上海亞洲一號正式投入應用以來，到目前京東物流已經有28座亞洲一號智能物流園了，今年京東物流還計劃再投用亞洲一號達 12 座，全部面向二到五線城市，新建擴建城市倉和轉運倉 13 座。這會使京東物流的智能物流網絡和供應鏈一體化解決方案得到新提升，供應鏈服務更加高效。

在大數據應用方面，京東物流也是有相當大的提升，從今年618年中大促就可以看出來。在大數據的加持下，京東物流把商品部署在了距離消費者最近的地方，通過預售模式，下單瞬間即開始終端倉儲生產，消費者數分鐘內即可完成收貨，同時預測爆款商品，將前置倉部署在了各級各類倉儲中，幫助商品及時出庫。

河北邯鄲的杜女士在凌晨剛過就下單購買了一個自拍杆，等到她收到包裹的時候僅僅過去了9分36秒，而這就是京東物流利用大數據為消費者帶來的優質體驗。

在解決最後一公里方面，京東物流也在不斷創新配送模式和升級配送時效。就拿“千縣萬鎮24小時達”來說，2019年，京東物流大力推動全國物流時效升級，在夯實“城市群半日達”核心優勢基礎上，發起“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，聚焦最先一公里物流上行和最後一公里配送下沉，推動全國範圍內物流時效升級。

截至目前，京東物流24小時達已覆蓋全國88%的鄉鎮，核心城市211訂單佔比達90%，“有速度更有溫度”的高品質物流服務觸達更多人群。

通過以上幾方面可以看出京東物流在智能供應鏈方面做出的成績，京東物流表示將來還會繼續通過全供應鏈服務和供應鏈技術的優勢能力，助力產業效率提升。