特斯拉罕見提前交車：通知預訂者三月份提Model Y

騰訊科技訊 今年初，特斯拉公司在中國上海市的電動車工廠順利竣工投產，已經開始向中國國內的消費者交付Model 3，接下來，特斯拉公司今年最重要的任務，是啟動Model 3的姊妹車型Model Y的量產和發售。據外媒最新消息，在1月份開始小規模的量產後，特斯拉公司開始向預訂者通知確認：下個月向客戶交付Model Y車。

據國外媒體報導，去年3月，特斯拉對外發布了Model Y車型，這也是Model 3之後特斯拉公司第二款大眾款車型，也是第二款SUV車型。

Model Y是特斯拉公司在Model 3的車型基礎之上進行重新設計而來，單次充電續航裡程在500公里左右。雖然特斯拉公司將其定位為SUV車型，但是在產品發布會之後，外界普遍認為，這款車型的外觀設計和尺寸和已經是明星車型的Model 3太過於相似，SUV的差異化特色不太顯明。

在發布會商，特斯拉表示，Model Y計劃在2020年秋季開始交付。不過十分罕見的是，特斯拉公司將比原計劃提前半年的時間交付車輛。

在Model Y項目上，特斯拉取得了更快的進展，他們在上個月公布去年第四季度財務報告時表示，已經開始在佛利蒙特工廠擴大Model Y的生產規模，公司高管稱：“Model Y生產於2020年1月開始，提前到達了量產的時間。”

該汽車製造商證實，第一批交付將在3月進行——這也意味著在對外發布這款車型一年之後，特斯拉公司將會正式交付車輛。

現在，特斯拉已經開始發送電子郵件，面向一些之前下過訂單的客戶確認送貨情況。

特斯拉在電子郵件中表示：“祝賀你！您的Model Y車將於2020年3月交付。對您來說，下一步是確認您何時能夠提貨，以便我們能夠確保最佳體驗。一旦您確認您已經做好提出的準備，我們將在未來幾天向您發送更新，通知您何時可以登錄您的特斯拉帳戶並完成任何剩餘步驟，如融資或以舊換新。您的特斯拉顧問可以回答您的任何其他問題。”

一旦Model Y的預訂者在特斯拉的網站上確認他們已經做好提車的準備，他們可以從特斯拉提供的一系列三月份日期範圍內挑選一個日子，獲得自己購買的愛車。

據報導，特斯拉Model Y也分為對個版本，Model Y性能版是該公司最先交付的配置版本，美國西海岸和東海岸的Model Y性能版訂戶都表示收到了電子郵件配置。

更新的續航數據

在此之前，特斯拉公司對於何時向用戶交付Model Y車型三緘其口，但是在一月中旬，外媒報導特斯拉Model Y車最新獲得了加州空氣資源委員會的認證，按照以往的規律，該公司會在獲得這一車型認證後一兩個月向消費者交付車輛，也就是在二月份或者三月份。這項認證也披露了實際交付的Model Y車輛的續航裡程最新信息。

在開始交付新的乘用車之前，汽車製造商必須完成包括加州空氣資源委員會在內的幾個監管機構的繁文縟節。

Model Y在加州空氣資源委員會的認證文件顯示，Model Y性能四驅版本的城市道路循環工況續航裡程為442英裡，相當於707公里。不過這種續航裡程和消費者實際在社會道路上駕駛的續航裡程會有所區別。

數據顯示，Model Y的續航裡程和Model 3大體接近。作為對比，在2018年發布時，特斯拉Model 3性能四驅版申報材料顯示，城市道路循環工況續航裡程為455.32英裡，相當於728公里。

Model 3和Model Y配置大體相同，共享設計基礎，共用大量的零組件，但是兩個車型在續航裡程上的差異在預料之中。因為Model Y屬於SUV車型，車身更高，空氣動力學性能較差，自然更加耗電，因此續航裡程略少於相同電池組配置的Model 3車型。

在官方網站上，特斯拉列出的特斯拉Model Y性能四驅版實際續航裡程為450公里左右，裡程確定基於美國環保署的標準。相比之下，Model 3相同版本列出了大約500公里的續航裡程。

罕見的提前交付

一家美國科技媒體指出，三月份交付，表明Model Y將是特斯拉公司誕生以來從對外發布到正式交付時間最短的產品。

眾所周知的是，特斯拉過去幾乎所有的車型都出現了長時間的跳票，在發布當時承諾的量產和交付時間未能夠兌現。因此對於預訂者而言，他們擔心的並不是特斯拉公司是否跳票，而是會跳票多長時間。在Model 3車型方面，由於產能遲遲上不去，長時間的等待讓一些消費者實在無法忍受，最終放棄訂單。

在Model 3車型上，特斯拉公司在交付上曾經陷入一片大混亂中，各地的消費者焦急等待車輛，但是Model 3卻積壓在了特斯拉或者中途貨運的倉庫當中，特斯拉不通過第三方經銷商銷售的一個缺點也表現得很充分。

最終，特斯拉一些員工被緊急抽調，甚至利用長途卡車把Model 3直接運送到了消費者家中。在Model 3的交付亂象之後，Model Y的交付可能會更加井井有條。

另外在Model 3車型上，特斯拉公司首先給公司員工預訂者交付車輛（包括去年底首先對特斯拉上海廠的員工）交付車輛，在Model Y上是否執行同樣的政策還不得而知。

產能規劃

除了加州佛利蒙特工廠外，特斯拉還準備在中國上海工廠生產Model Y，目前項目已經啟動，具體生產時間是明年初。

此外，特斯拉最近也宣布，在德國勃蘭登堡州建設的電動車工廠，將每周生產一萬輛Model Y，未來也將擴大到Model 3車型。

顯然和Model 3相比，Model Y將更容易擴大全球範圍的銷售。這也將緩解特斯拉美國本土銷量下滑帶來的不利影響。（騰訊科技審校/承曦）