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亞馬遜開發遊戲;百度上線電商直播;華為悄悄殺入醫療器械

科技創新

中國移動在港啟動5G服務,計劃年內實現地級以上城市5G落地

中國移動香港公司(00941.HK)4月1日凌晨於官方公眾號宣布,正式在香港啟動5G服務,並頒布5G商用套餐和服務等舉措。由此,中國移動成為香港首個為個人及企業客戶提供5G網絡體驗的運營商。

根據中國移動發表的聲明,此次在首階段推出的5G網絡範圍遍及全港,包括熱點地區、主流基礎設施及地標商場。網絡速度方面,在啟動儀式上測試5G網絡的時延低於10ms,下載速度超過1Gbps,上傳速度超過130Mbps。(36氪)

谷歌最新研究:AI機器人可以在辦公室“巡邏”,完美避開人類

近日,谷歌和加利福尼亞大學在Arxiv.org上發表了一項研究,伯克利的研究人員提出了一個框架,該框架集合了基於學習感知模型控件,使輪式機器人能夠自動繞過障礙物實現導航。這種方法很好地解決了模擬和現實環境中看不見的建築物和不可預知的人的行為,與基於純學習的方法相比較可以獲得更好和更有效的數據行為。(大數據文摘)

亞馬遜投入數億元開發遊戲,趕在雲遊戲火熱的這個夏天

根據紐約時報報導稱,亞馬遜不再滿足於通過遊戲直播來霸佔玩家的螢幕,更是希望成為一家成功的遊戲開發和發行商,他們已經投入數億美元放在遊戲相關開發上。

這是繼亞馬遜過去十年在電影和電視劇集候後,在原創娛樂領域又一筆大規模投資,意味著亞馬遜將在遊戲業務上和谷歌以及微軟正面對抗,來競爭更多的市場份額。(界面新聞)

消費創新

百度即將上線電商直播,今年發力直播業務

界面新聞從知情人士處獲悉,百度即將上線電商直播,目前已經通知公會招募主播和籌備商品,但上線日期和平台政策還未完全確定。

據了解,百度直播已經上線一年多,主要為秀場模式,但一直比較低調。知情人士稱,百度直播還處於早期階段,產品成熟度和用戶規模都無法與抖音和快手相比。百度App、好看視頻、全民小視頻和百度貼吧中均有百度直播的入口,但這些App隻把一小部分流量導給了直播。(界面新聞)

喜茶上線“喜小茶”,意在下沉

喜茶已於近期在深圳開出首家“喜小茶”門市,同時,在微信端上線同名公眾號和小程序商城。首家喜小茶門市位於深圳市福田區華強北路華強廣場,並非核心商圈而是工業區域,該門市旁邊100米內已設有喜茶Go自提點。

喜小茶目前的產品品類包括鮮奶茶、果茶、咖啡、冰淇淋、純茶五大類,招牌商品與喜茶大店差異較大。此外,喜小茶主要產品價格浮動在11元至16元間,與喜茶各產品線相差10元左右。(36氪)

宜家與 Sonos 合作的智能音箱終於上線,一個是台燈一個是“書架”

一直沉迷於提高智能生活體驗的宜家與來自加州的音響品牌 Sonos 聯合推出了全新智能⾳箱系列—— SYMFONISK 希姆弗斯。系列新品即將於2020 年4⽉1⽇起在國內的宜家商場、宜家天貓旗艦店、宜家⽹上商城及宜家官方購物 APP 正式發售。

在此次合作中,來自瑞典的宜家提供家居用品⽅⾯的知識和設計⽅向,來自加州聖巴巴拉的 Sonos 則貢獻聲⾳領域的專業技術,這使得 SYMFONISK 希姆弗斯系列沿襲了宜家⼀貫的家居美學及 Sonos 的⾳質和智能化體驗。(界面新聞)

繼代理Prada後,歐萊雅又收購嬌韻詩兩大香水品牌

法國當地時間3月31日,歐萊雅集團宣布完成了對香水品牌Mugler和Azzaro的收購。Mugler和Azzaro原屬於法國嬌韻詩的香水業務,早在去年7月,歐萊雅集團就對外宣布正與嬌韻詩集團進行獨家談判。去年10月,歐萊雅集團對外宣布收購已經達成,並預計在2020年第一季度完成交易。

Mugler和Azzaro的加入有助於完善歐萊雅的品類組合,為其香水業務再添砝碼。剝離香水業務的嬌韻詩將專注發力美容護膚。(36氪)

出行創新

豐田合作騰訊科恩實驗室 發現特定車型信息娛樂系統存漏洞

據外媒報導,豐田與騰訊旗下知名的網絡安全研究實驗室 – 騰訊科恩實驗室(Tencent Keen Security Lab)展開了合作。科恩實驗室通過研究新興技術,以提升道路安全為使命,一直通過為汽車製造商提出研發建議,以改進網聯汽車的安全功能。

作為合作的一部分,豐田從科恩實驗室了解到,市面上某些雷克薩斯車型中存有漏洞。豐田根據科恩實驗室提供的信息,了解到特定豐田和雷克薩斯車型的新型信息娛樂系統很容易經藍牙受到攻擊,從而導致車輛執行一些意料之外的“操作”,調查結果明確指出,該過程不會讓黑客控制車輛的轉向、製動或油門。(蓋世汽車)

態度激進 華為計劃2025年成中國自動駕駛領導者

近日,《日經亞洲評論》援引知情人士的消息報導,華為正在加緊自動駕駛領域的研發工作,目標是在未來五年內成為中國領先的自動駕駛汽車平台。

據悉,華為自動駕駛雲服務於2019年4月正式發布。華為自動駕駛雲服務也被稱為HUAWEI Octopus(華為八爪魚),與華為MDC智能駕駛計算平台、智能駕駛OS聯合,共同組成車雲協同的智能駕駛平台,可幫助車企和開發者開發出自動駕駛應用,助力自動駕駛商用落地。(蓋世汽車)

蘋果掀翻特斯拉?

據Patently Apple報導,從2017年至今,“泰坦計劃”(蘋果造車項目)標簽下已有69項專利,覆蓋自動駕駛、電力系統、車載系統及車體結構等方面。再加上足以將整個特斯拉打包買下的千億美元現金流,“閉門造車”的蘋果被視為特斯拉最強有力的挑戰者之一。

憑借蘋果“泰坦計劃”60多項專利的拚圖碎片,蘋果牌汽車的雛形正漸漸浮出水面。蘋果供應鏈分析師郭明錤預測,蘋果的Dream Car可能會在2023-2025年正式亮相。比如,通過CarPlay預設目的地,一鍵啟動自動駕駛導航系統(ANS),蘋果汽車可以自動將用戶帶往目的地。(36氪)

醫療創新

華為悄悄殺入醫療器械

天眼查數據顯示,4月1日榮耀終端有限公司成立,注冊資本3億人民幣,值得注意的是,該公司的經營範圍包括了醫療器械開發、生產、銷售。

事實上,華為終端有限公司早在一年前就已變更公司經營範圍,新增了醫療器械(第二類醫療器械)銷售等業務。而最近該公司再度增加經營範圍,從銷售醫療器械(第二類醫療器械)擴展至了開發、生產、銷售醫療器械(第一類、第二類、第三類醫療器械)。

業內人士表示,華為和榮耀紛紛變更公司經營範圍,最直接的因素可能是為華為和榮耀品牌的智能可穿戴設備鋪路。(36氪)

看不夠

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