資深機長釋疑：南航班機遇冰雹風擋受損 為何還能安全飛行？

26日上午，一架從廣州飛往北京的空客A380飛機，因為空中遭遇冰雹，造成飛機雷達罩、風擋受損，飛機宣布緊急狀態。

機組與塔台對話曝光

受北京雷雨氣象影響，南航CZ3101廣州-北京班機在降落過程中，飛機遭冰雹，擋風玻璃破裂。機組按手冊程序處置，飛機於上午11:48分安全降落北京首都機場，機上人員平安。

南航CZ3101與北京塔台對話錄音

CZ3101：3101，回答

北京塔台：南方3101，現在有關部門想了解一下風擋破裂的原因及損壞程度。

CZ3101：南方3101，現在還可以看到外頭，就是外側有裂紋。

機組成員：僅外層風擋受損 安全可控

南航北京分公司A380飛行教員 賀湘航：“飛機08:35從廣州白雲機場正常起飛，11:20在北京首都機場空域進近，在雲外繞飛雷雨時突然遭遇雹擊，致使風擋玻璃外層破裂，影響了飛行員的視線，飛行機組臨危鎮定，嚴格按照公司手冊操作程序處置，出於安全考慮立刻宣布MAYDAY（緊急情況）”

視頻：央視記者專訪了班機的機組成員

機組表示，在遭遇突發狀況後，迅速對飛機受損情況進行綜合評估，發現A380的三層風擋玻璃結構中，僅有外層風擋受損，安全可控。但外側風擋玻璃受損會影響風擋加熱，飛機則不能在積冰區飛行。

南航北京分公司A380飛行教員 賀湘航：“在對飛機的狀況和受損情況綜合評估後，我們申請立即落地，按照平時的訓練，嚴格按照公司手冊和標準操作程序，由於機組的密切配合和分工，我們安全處置了這次突發情況，保證了飛行安全。”

機上乘客：像坐過山車一樣

一名機上乘客表示，當飛機已經廣播進入降落階段後，先後遭遇了數次劇烈顛簸，“一共有三、四段，每次幾十秒的樣子，顛簸程度比我之前坐飛機經歷的顛簸都要嚴重得多，可以看到飛機周圍都是很厚很厚的雲。”

她稱，飛機除了風擋玻璃出現裂痕外，外部的雷達罩也有損傷。

機長釋疑：飛機風擋破損，還能安全飛行嗎？

資深機長陳建國在其公號上解釋，飛機雷達罩是不增壓的，也是合成材料做的，不是金屬的，所以就算破損了，除了對天氣雷達可能有影響，對飛機安全飛行沒有多大影響。而對於風擋來說，不同程度的損壞，對飛行的影響不同。

這架A380飛機在飛機進近時遭遇冰雹，已經在低空小速度飛行，除了會影響飛行員視線，如果沒有對發動機和其他飛機操縱面和結構造成損害（目前未知），那麽飛機還是安全的。就算飛行員視線會受影響，A380完全可以依靠自動著陸系統自動落地，而不需要太多的飛行員視線。

機組還表示，南航始終把旅客安全放在第一位，平時都經過嚴格訓練，遇到這種突發情況，只要按照公司手冊和標準操作程序處理，完全可以保證飛行安全。