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瑞幸咖啡的資本催熟遊戲

來源 | 金融圈女神經

作者 | 曲豔麗

忽如一夜春風來,瑞幸咖啡luckin已經遍地都是了。

這個在2018年初才伴隨著湯唯、張震的大幅廣告,鋪天蓋地而來的互聯網咖啡品牌,憑借著“首杯免費、買二贈一、買五贈五”的瘋狂補貼,號稱年內建成2000家門市,直奔星巴克而去。

短短一年時間的兩次融資,7月的A輪估值10億美元,12月的B輪估值22億美元。

傳統商人,每家新店開張都盡快使得盈利,每年定一個擴張計劃。而資本催熟模式,不管門市賺不賺錢,狂開就好。

瑞幸的故事,是一個典型的資本的催熟遊戲。

燒錢

因為B輪融資,瑞幸咖啡的財務數據被曝光了。

2018年前三個季度,瑞幸咖啡累積銷售收入3.75億元,毛利潤-4.33億元,毛利率-115.5%,淨虧損8.57億元。

簡單除一下,售出總杯量超過8500萬杯,每杯咖啡的收入4.4元。按照瑞幸咖啡一杯咖啡15元算,基本上是買一送二。

瑞幸咖啡對此相當淡定:全年虧損遠大於此。通過補貼迅速佔領市場是既定戰略,虧損符合預期。

瑞幸咖啡預測,2018年收入7.63億元。2021年達185億元,為2018年預估的24倍。

咖啡還是要成本的。

知乎上的便利店博主汪惟介紹說,瑞幸的咖啡機和7-11便利店的型號一模一樣,豆子略優於後者而牛奶差一些。7-11的美式10塊,拿鐵12塊。

思路

2018年元旦,瑞幸試運營,至5月初,開店525家,再到12月中旬,超過1700家。

這,就是資本的力量。

尋常品牌五十年的緩慢進階路徑,在一年時間內,瑞幸飛速走完,如打激素一般。以規模角度而言,並不難,燒錢即可。

然而,真正的壁壘是什麽?

百年老店所經歷的一切,有很多know-how、“商譽”、跌跌撞撞,甚至是失敗的教訓。時間看得見,其實是很難在短時間內可以模仿和超越的。

更細節一點的,例如星巴克的客戶對品牌的忠誠度、供應鏈的能力、採購和生產的流程、服務的尺度、以及對品類研發中心的管控,都是數十年裡一點一點摸索出來的。

燒錢,並不是萬能的。

估值

2017年,星巴克收購案,收購統一集團在江浙滬的1300家星巴克的50%股權,作價13億美元。推導出,星巴克在江浙滬的一家店價值200萬美元。

瑞幸咖啡在7月A輪的10億美元估值,假定是基於5月底的525家店的數據,單店價值也是200萬美元。

12月的B輪,估值22億美元,1700家店,單店價值下降至127萬美元/家。

和星巴克選址在最繁華的街口不同,瑞幸咖啡的店都選在犄角旮旯,以外賣、外帶為主。

這個估值,就見仁見智了。

保守的說,早期瘋狂燒錢巨虧,不計成本擴張市場的互聯網公司,很有可能,要麽到最後也沒有那麽容易盈利,要麽真的壟斷了市場,但是估值已經遠遠超過二級市場可以承受的極限。

套路

就像滴滴、摩拜、ofo,都是同樣的資本套路。

燒錢迅速做到一定的規模,估值如天價,繼續融資、繼續燒錢。只要規模越來越大,資本就會不斷的提供彈藥,循環往複。

理論上,規模達到一定量級之後,市場就存了“盈利”的期待之心。若屆時仍依賴燒錢擴張,很難再持續融資。

也就是說,錢燒光了,就倒閉了。

這種模式的持續期限,取決於投資人的耐心。投資人可以容忍一千家店時虧損,那麽,兩千家店、三千家店繼續虧損,是否繼續能容忍?

容忍度最本質的決定因素,則是資本市場的冷熱。或者說,最最本質的,貨幣政策的寬鬆狀態。

很明顯,如今的容忍度,比起過去幾年,小很多了。

很多時候,都有資本在做局的跡象。

知乎網友爆料,瑞幸咖啡A輪,除了新加坡的GIC之外,大鉦資本、愉悅資本、君聯資本都曾經是神州租車的投資人。B輪唯一新增的中金資本,總裁丁瑋是神州租車的獨立董事。

而瑞幸咖啡的CEO錢治亞和董事長陸正耀,都來自於神州租車/神州優車。

所以,知乎網友把這稱為“ClubDeal”,可以理解為“朋友圈裡的交易”。

一種接盤遊戲,不知道誰會來承接下一輪C輪這個估值了。8月,瑞幸創始人曾對媒體稱:“投資人爭搶得面紅耳赤呢。”

想想金沙江的朱嘯虎,雖然ofo倒閉,但是他早早的投資、又即時脫手了,賺得盆滿缽滿。

鯰魚

魯迅先生曾經說過:“世界上本沒有路,走的人多了,最終也變成路。”

包括喜茶的崛起,出現以網紅效應打開局面的新形態。

嘲笑和質疑之餘,當我們還震驚於“這樣竟然也可以?”時,已然有人以迅雷不及掩耳之勢把一切都做完了,推土機般的執行能力。

早在5月份,瑞幸在中國的門市數量,就超過了萬年老二Costa。

瑞幸的裂變式擴張下,星巴克感受到威脅,選擇與阿里巴巴合作外賣,目前已在30個城市的2000家門市鋪開。

傳統的、老牌的品牌,在互聯網和資本的新世界裡,如逆水行舟,不進則退。稍一松懈,很有可能被後來者輕易乾掉。

從另外一個角度,瑞幸不是壞事。

編輯|橙月

此文版權歸原作者所有,非鉛筆道原創,不對文中觀點和真實性負責,內容僅供讀者參考。

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