挑戰蔚來EP9圈速紀錄！大眾ID.R要做全世界最快電動超跑

2018年6月，在科羅拉多舉行的派克峰國際爬山賽中，大眾派出的純電動ID.R賽車不僅創造了賽事電動車組的全新紀錄，而且還以7分57秒148的成績刷新了由勒布和標致208 T16賽車保持的8分13秒878的派克峰賽道紀錄，可謂風光無限。

而在今年1月，大眾方面也宣布，ID.R的下一個目標就是打破有著“綠色地獄”之稱的紐博格林北環賽道的電動車圈速紀錄。

此前，紐博格林北環賽道的最快電動車圈速是由蔚來EP9在2017年5月12日創造的，成績為6分45秒9，從而為EP9贏得了“全世界最快電動超跑”的稱號。但現在，大眾ID.R卻已經在為新紀錄的誕生做著最後的準備，其30人的工程師團隊正在為賽車進行著終極測試和調教。

據了解，不同於派克峰的爬坡要求，大眾ID.R要想挑戰蔚來EP9的紐博格林最快電動車圈速，主要將會對賽車的整體空氣動力學進行針對性的調整，從而減少高下壓力的性能設置。

這些改變包括全新的前擾流板、重新設計的底盤以及融入F1 DRS系統的尾翼。當DRS系統打開時，意味著大眾ID.R在直線時將會減少20%的下壓力，當然這也意味著會減少電池電量的輸出，從而為進一步降低全車重量留出了空間。

作為大眾ID.R刷新派克峰最快紀錄的駕馭者，此前曾兩度贏得勒芒24小時耐力賽冠軍的羅曼-杜馬斯將會繼續作為全新ID.R的車手將紐博格林紀錄發起衝擊。從動力配置來看，這輛全新打造的ID.R最大功率將會達到680馬力，百公里加速僅需2.25秒，數值上完成了對蔚來EP9的全面超越。