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強製內部員工買車清庫存?吉利汽車“疾行”遇阻銷量承壓

本報記者 付魁 劉媛媛 上海報導

日前,有吉利汽車內部人員爆料稱,公司為了清國五庫存,要求有行政職務的員工每人購買一輛領克01,預付2萬元,余款從工資裡扣除。此外,還有員工表示,吉利汽車為了實現“20200戰略”目標,將會下調內部員工工資及年終獎。

針對網上流傳的消息,《中國經營報》記者向領克汽車方面求證,相關負責人表示:“網上所爆料的內容都是假的,不要相信。”

吉利汽車集團副總裁楊學良亦在其個人微博上回應稱,吉利汽車各項經營指標良好,發展穩健,沒有所謂“降薪”情況出現。

事實上,在當前汽車大環境低迷的背景下,吉利汽車銷量表現亦不樂觀。今年1~4月總銷量47.05萬輛,同比減少約9%,完成2019年全年銷量目標151萬輛的31%。其中,領克汽車1~4月累計銷量為1.75萬輛,同比下降36.82%。不難看出,吉利汽車要在2020年達到200萬輛銷量目標並非易事。

被曝降薪清庫存

日前,吉利汽車內部人士爆料稱,為了清國五排放標準車型的庫存,吉利汽車要求有行政職務的,也就是8崗的員工,每人自購一輛領克01,預付款為2萬元,其余的從工資裡扣除,但總價僅比市場價優惠1.5萬元。

該內部員工對此抱怨稱,如果車市繼續萎靡,下一步吉利汽車或將把掛吉利標的汽車(國5庫存車)讓7崗、6崗的員工消化。

對此,記者向領克汽車方面求證,其相關負責人表示,根本不存在這樣的事情,全是假的。“我們有一批試駕車,屬於非商品車,公司領導說這批車給8崗以上的高管分一下,也沒有必要收錢,從工資裡扣除就可以,這也不是強製性的。”

除此之外,記者還獲得一份申請書,內容顯示:“2019年是吉利向200萬輛邁進的關鍵年,員工將與公司經營共擔,全力以赴推動集團20200戰略目標的實現,在汽車行業整體市場面臨巨大挑戰的形勢下,自願申請下調工資及年終獎作為經營共擔金。”

該申請書同時提到,員工須在2019年5月至2020年1月的工資中,每月下調相應的額度,如果下降額度未能完成,則會在年終獎中調整,如果年終獎額度不夠,則從2020年2~6月工資裡調整。

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