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返程最高峰明日到,交警預計比節前更堵,尤其15時至20時

南都訊 記者向雪妮 通訊員粵交警 2月8日,南都記者從廣東省警察廳交通管理局了解到,從2月8日(年初四)開始,廣東返程客流逐漸增多,直到2月14日將一直保持較高峰。

節後路線擁堵指數將明顯高於節前,預計返程最高峰將出現在2月10日(大年初六)15時至20時。

廣東交警經對導航地圖近3年春運期間的路線通行數據以及省交通運輸廳提供的省際收費站數據進行綜合分析,預計2019年春運路線擁堵指數節後高於節前。

節前是錯峰出行,節後因為大部分上班族、個體戶及務工人員都需趕在大年初八前返回工作地,故返程客流相對集中。

經廣東交警監測,年初四已出現部分省內返程車流,今年節後返程時間有所提前,但最高峰預計將仍會出現在2月10日(大年初六)15時至20時,其次為2月11日(大年初七)14時至20時。

預計節後返程高峰期容易發生擁堵的路段主要有:長深高速金龍大道段、莞佛高速南沙服務區段、廣澳高速南沙港快速出口段、沈海高速廣州支線裡水大道南出入口段、京港澳高速大廣高速出口段、大廣高速三東大道東出入口段、廣明高速更合段、沈海高速丹梓大道出入口段、清連高速浸潭等路段。

廣東與湖南、廣西、江西、福建、海南等5個省相鄰。從交通運輸部門提供的省際收費站歷史數據來看,從大年初二起,入省車流量逐日增大,大年初五至初十都將保持較高峰,正月十一起開始逐漸回落,但正月十六還將迎來一個返程小高峰。

車流量最大的省際收費站依次為:京港澳高速粵北收費站、雲羅高速榃濱收費站、二廣高速朱崗收費站、粵贛高速粵贛收費站、二廣高速懷集崗坪收費站。

圖片來源於網絡

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