在如今的國內汽車市場，說到德系大眾品牌，相信各位車友們也都非常熟悉了。因為自從大眾品牌進入到國內汽車市場以來，憑借著皮實耐用的這一大特點深受國人的青睞，旗下車子均獲得了不錯的銷量，證明了自己的優秀。而...

【ZOL汽車電子】有很多人學駕照都是學的手動擋的C1駕照，但學完駕照真正上路後，還是處理不好駕車過程中刹車和離合的關係，如何處理刹車和離合的關係？這個駕訓班都未必教給你，現在我們就幫大家梳理一下，看看...

11月21日，就在廣州車展正式亮相的前一天，奇瑞在官方渠道發布了全新一代瑞虎7概念車的官圖。從外觀圖我們可以看出新車採用了時下流行的超大尺寸前格柵設計，擁有精致中網造型的大嘴格柵左右兩側有著開眼角式的...

"自主品牌發動機不行"，這應該是我從業以來聽到過用來否定自主品牌最多的一句話。從國內汽車工業萌芽階段的三菱佔據半壁江山，再到當今各家車企的完全自主研發，這也應該是行業內最不具備論調的一句話。不存在對中...

近日，就在廣州車展正式亮相的前一天，網絡上曝光出一組領克05的內飾渲染圖，從圖中可以看出新車與此前曝光的諜照一樣，都採用了全新的設計理念。在細節方面，中控大尺寸液晶螢幕及全液晶儀表盤組成的雙大屏系統依...

曾經不少人這麽認為，買斯柯達的人都是那些原本想買大眾，但價格高，配置低，退而求其次選性價比更高的斯柯達。問到這些買了斯柯達的車主，他們還會跟你說，不懂車才買大眾，懂車才買斯柯達。你跟他們說說斯柯達多好...

【太平洋汽車網 新車頻道】2019廣州車展於11月22日正式開幕，而在展會上雪佛蘭發布了旗下中大型SUV開拓者。據悉，開拓者是上汽通用雪佛蘭引入國內的又一全球車型，整體設計與海外版Blazer車型基本...

我國有很多成功人士，其中很多人都是白手起家，因為有遠見又趕上了好機遇，一夜之間就走向了成功。成功的秘訣很多，不少行銷大師都寫過書，告訴普通人究竟怎麽做才能成功，書我們看了很多，最後卻發現每個人的成功都...

得益於近年來的大力推行和普及，國內用戶對新能源車的接受度越來越高。作為中國最早發力新能源的車企之一，上汽榮威始終堅持走“技術派”路線，是國內唯一在“純電動、插電強混、燃料電池”三大技術領域均擁有全球領...

據《富比士》報導，本周四（當地時間11月21日）晚間，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克將同全世界分享他對於特斯拉電動皮卡的願景。他將繼續推進一個醞釀了五年多的項目，並攜電動皮卡步入一個規模龐大且利潤豐厚的...

對於很多朋友來說，現在私家車的使用非常重要。自從國六實施之後，估計大家最擔心的就是車子的使用權。國六可以說是中國比較嚴格的一個排放標準了，這對現在的汽車市場有很大的影響。不管是車商還是車主，大家都擔心...

經濟日報-中國經濟網11月21日訊 作為奧迪Q家族中的頂級車型，全新奧迪RS Q8將RS車型的超強性能、高端coupé車型的優雅特性及SUV車型的靈活多變融為一體。全新奧迪RS Q8將於明年一季度抵達...

開上這台大陸是你離成為“總統”最近的一次文丨韓熙源說起林肯，這是一個有著輝煌歷史的美國豪華汽車品牌。百年歷史、總統座駕等標簽，賦予了林肯車型優雅的造型和莊嚴的氣場。這也導致大家對林肯車型的解讀，都是以...

【太平洋汽車網 新車頻道】在2019廣州車展開幕前夕，太平洋前方報導團拍到了一組小鵬P7的實車圖。據悉，小鵬將於本屆車展上公布新車的智能座艙，展示其造型設計及智能能力。同時，P7預售價格區間和主力配置...

奈何“品牌價值”這個概念需要溫養，導致自主品牌在前幾年的發展中處處受限，總徘徊於10萬左右很難實現向上。但話又說回來“風水輪流轉”，在被合資車無情吊打的日子裡也終於看到了國產車的反抗。例如首個衝擊高端...

千呼萬喚始出來，在經歷了前期的跳水之後，凱迪拉克旗下全新中型轎車CT5終於在11月18日正式上市。新車共推出6款配置，均搭載2.0T發動機，匹配10速手自一體變速箱，售價27.97-33.97萬元。那...

網上流傳著這樣一句話：“小孩子才做選擇題，成年人全部都要”，這句雞湯文不知洗腦了多少人。稍微有些理性思考能力的朋友應該知道，成年人的世界談何容易？誰的人生不是經歷了一次又一次重要的選擇？有的選擇令我們...

身為豪車品牌的寶馬、奧迪、奔馳等品牌，已經沒有高高在上的感覺，都推出了入門車型，它們低廉的價格，讓我們普通老百姓也能開得起豪車了。在入門級SUV裡，寶馬x1和奧迪q3在銷量上難分伯仲，憑借著不同的優勢...

特斯拉的電動車目前不說世界第一，至少也是世界第二，無論是其外形的科幻感、內飾的科技感還是絕對的動力水準，在業內都是標杆級的水準。目前旗下車型圍繞著傳統的轎車和SUV車型來研發，收獲了大量的粉絲和訂單。...

自從特斯拉走上市後，一些傳統汽車品牌也陸續推出各自的新能源車型，包括吉利這個極具代表性的自主品牌，新能源已經成為他們最想要搶佔的領域，經過帝豪EV版的試水，吉利直接推出幾何汽車品牌，目的是對抗特斯拉。...

我們從官方獲悉，旗下全新中大型SUV——昂科旗與Avenir版本一同於11月20日晚的“別克SUV家族之夜”中上市。昂科旗是別克繼昂科雷後投放其在中國市場上SUV家族中的又一旗艦車型。新車尺寸長寬高分...

還未從10月31日標致雪鐵龍集團（PSA）與菲亞特-克萊斯勒集團（FCA）這兩大汽車巨頭僅用三天時間便官方宣傳合並的震驚中回過神來，劇情在昨日又突然急轉直下。當地時間11月20日，通用汽車公司（Gen...

在2019廣州車展前，網通社編輯提前拍攝到純電SUV哪吒U，該車將在廣州車展以量產狀態正式亮相。續航方面，NEDC續航裡程達500km以上，最大續航達660KM，這個數據在新能源車型中已經遙遙領先。外...

11月20日-21日，由車雲網主辦，電動邦協辦的“2019中國安全產業大會暨第三屆交通安全產業峰會”在廣東省佛山市召開。本次峰會以“安全出行 智享未來“為主題，下設新能源汽車安全專場、新技術安全專場以...

11月21日，Faraday Future (FF) 在洛杉磯國際車展上揭幕首款超豪華量產車 FF 91的更多細節。其中，座椅可以提供按摩，加熱和通風冷卻功能，後排座椅具有業界領先的60度座椅傾斜角度...

江淮嘉悅A5在今年成都車展上一經亮相，就引發了網友們的關注，這也是江淮大眾共線生產的第一款轎車。可以說是有著與眾不同的意義。那這款車會有怎樣的表現呢？接下來就讓我們一起來看看吧。作為江淮汽車針對年輕消...

現在汽車在我們的生活中扮演著重要的角色，不論是短途出行還是長途出行，開著汽車都非常方便，很多人在沒有錢買車的時候，就非常羨慕那些有車一族，羨慕他們能天天開著車出去兜風，然而在自己有車之後卻非常煩惱，不...

大家都知道，大眾已經將捷達獨立出來，作為一個子品牌來主攻低端市場。自從推出了捷達vs5和捷達va3這兩款以來，他們上市後因為定位準確，再加上捷達給國人留下的良好印象，因此都取得了不錯的銷量。為了滿足人...

歷經3年設計醞釀，曾在轎車領域沉寂了一段時間的江淮汽車，推出了其步入3.0時代的首款轎車——嘉悅A5，掀背式尾門的獨特外觀設計、獨立懸掛系統加上工藝質感的全面升級，是這款新車最大的亮點。11月20日，...

就在這兩天，我們對將於本次廣州車展亮相的重磅車型都做了一個簡單的歸納盤點，但對於車市來說，除去消費者關注的量產車型外，很多概念車型同樣看頭十足。而概念版車型，往往也預示著車企下一步的發展方向。今天，我...

引言 | 更大就更好嗎？同一個品牌，相同平台，相同動力，B+級轎車的價格跟B級轎車一樣，甚至還便宜一些，更奇葩的是，前者的銷量卻不到後者一半。這聽上去像是天方夜譚，但事實確實如此，想必有人已經猜到了，...

很多人在買車的時候首要的關注點是車身美不美，造型騷不騷，發動機的缸數有幾個，排量有多大……其實真正懂車的人還會在意車的底盤質量是否符合自身的需求。底盤對一輛車來說非常重要，它的好壞直接決定了這台車動力...

引言 | 禁售前的瘋狂？說“假排氣”一夜之間變成了新車的標準配置有點誇張，但它確實很火。“假排氣”是指將真正的排氣口被隱藏在裡面，一台單排氣的車就算被改成四排氣也不是什麽難事。更有意思的，甚至有些排氣...

RAV4是豐田旗下一款緊湊SUV車型，在國內市場銷售的RAV4榮放，今年1至10月份累計銷量將近10萬輛，是豐田旗下一款較為暢銷的車型。目前豐田新款RAV4 Prime已於海外正式亮相，新車預計明年第...

捷豹，這個富有豪華氣息的英倫品牌，旗下擁有轎車、跑車和轎跑SUV，於1935年誕生，2004年進入中國，在華投入了很多車型，而且每款車型都極具特色和運動感，而今天我們要說的，是捷豹旗下的入門豪華車——...

據electrek報導，特斯拉將在氣候條件惡劣的地區，免費提供帶有擋泥板的“全天候防護工具包”。去年冬天，部分Model 3車主反映車輛出現油漆脫落問題。冬天，一些氣候寒冷的地方會在道路上撒鹽以避免結...

時隔兩年，我第二次來到了FF在洛杉磯的總部。最直觀的感觸是，整個廠區的人少了，上次來訪時還饒有興趣的在停車場研究了一圈“FF的員工開什麽車”的選題，而這次前來，廠區前方的停車場已經能夠輕易找到停車的地...

冬氣象溫比較低，氣象寒冷還容易下雪，早晨起來有時候霧也比較大，路況也變得複雜了很多。那麽冬天開車出門的時候，都需要注意些什麽呢？下面就來給大家說一下。1、更換玻璃水和防凍液。夏天的時候我們用的都是一般...

外觀方面，微藍擁有區別別克其他車型的車身設計，繼承至Velite 5的旅行車化的車身，能夠擁有更低的重心的同時獲得更加優秀的車廂空間。整車尺寸在同級別競爭對手裡不算有優勢，但好在微藍憑借類似旅行車的造...

車市寒冬，車市相互抱團取暖成了常態。前有雷諾、日產、三菱三家車企組成了雷諾-日產-三菱聯盟，就連戴姆勒與寶馬這對“宿命敵人”也對外宣布“喜結良緣”，後有PSA和FCA兩大歐系車企合並，成為世界第四大汽...