IHS Markit：2020年全球輕型車銷量將下滑12％

上周，市場研究公司IHS Markit曾預測，歐美兩大區域受近期新冠肺炎疫情的惡化和停產影響，輕型車產量將至少損失近144萬輛（可參考：IHS Markit：受疫情及停產影響，歐美汽車減產約144萬輛）。

3月25日，IHS Markit給出了最新預測：受疫情、停產和需求下滑影響，2020年全球輕型車銷量將下滑12%至7880萬輛。相比2020年1月疫情爆發前的預測，最新預測增加了1000萬輛左右的下調。全年12%的降幅也將超過2008/2009金融危機時兩年全球輕型車銷量從巔峰到谷底累計下滑8%的降幅。

“全球汽車行業將迎來前所未有的瞬間需求停滯，”HIS Markit全球汽車需求預測執行總監Colin Couchman表示。“短期內全球輕型車銷量將迎來驟降，之後將迎來緩慢的恢復。全球各大汽車市場前景喜憂參半。中國汽車市場迎來了一線希望，但仍然面臨疫情反彈的風險。政府行為將在未來疫情的控制和提供支持以及刺激方案中起到關鍵作用。”

IHS Markit預計中國輕型車銷量將下滑10%左右至2240萬輛，比之前的預期增加230萬輛。下半年市場預計將觸底反彈，但經濟放緩有可能進一步導致需求的破壞。

歐洲（西歐+中歐）市場輕型車銷量受疫情和經濟惡化將下滑13.6%至1560萬輛，比之前的預期增加190萬輛。

美國輕型車銷量受疫情和經濟衰退影響將下滑至少15.3%至1440萬輛，比之前的預期增加240萬輛。

美國的另外一家市場研究和谘詢公司J.D. Power（君迪）也在3月25日作出最新預測，預計3月份美國新車銷量受疫情和停產影響將同比下降32%-40%左右。截止3月25日，3月銷量已經在去年同期的基礎上下滑19%。隨著美國越來越多的州宣布“宅家令”（截止3月25日全美已有覆蓋60%人口的25個州宣布“宅家令”），4月銷量預計將同比下滑79%至23萬輛。

君迪預計5-7月美國輕型車銷量將減少180-280萬輛，全年輕型車銷量將達到1330-1480萬輛，比疫情爆發前預計的1680萬輛下降12-21%。2019年，美國輕型車銷量為1710萬輛，連續第五年突破1700萬輛。

全球輕型車銷量一年減少1000萬輛以上，史無前例。