大家好，歡迎收看《豪車情報》第28期。上一周豪車圈最大的新聞，莫過於日內瓦車展上發布的科尼賽克Jesko已全部售罄的消息了，這輛“幽靈之王”是目前世界上時速最高的車型，以科尼賽克創始人父親的名字命名。在此之前，Regera和Agera RS分別生產了80台和25台。這次，Jesko將會生產125台，但是依然不妨礙它被一搶而光。另外，保時捷在上周發布了Cayenne Coupé車型官圖。
1、賓利發布全新歐陸GT V8版車型
賓利汽車在上周發布了全新歐陸GT V8車型的官圖，包含硬頂版以及Convertible敞篷版。相比目前在售的W12車型，新車最大的亮點在於搭載了一台4.0升雙渦輪增壓V8發動機，該發動機配備閉缸技術，可在20毫秒間實現四缸與八缸之間的切換，最大功率550馬力，和峰值扭矩770牛米，匹配8速自動變速箱，0-100公里/小時加速時間分別為硬頂版4.0秒、敞篷版4.1秒，最高時速均為318公里/小時。
編者說：雖然更換了V8發動機，但是新車的百公里加速時間僅比W12車型慢了0.3秒，可以說在性能方面並不遜色多少。不過排量降低之後，價格確是會降低很多，而且擁有閉缸技術，在燃油經濟性方面也會有所提升。好吧，土豪們並不在乎這個，我就是隨便說說...
2、賓利發布添越Mulliner Pearl限量版車型
賓利汽車在上周發布了Bentayga添越Mulliner Pearl特別版車型的官圖，該車由賓利Mulliner私人定製部門打造，僅限量生產5輛。Bentayga添越Mulliner Pearl特別版車型的設計靈感來自阿拉伯灣的珍珠潛水，最初是由中東的一位客戶委託製作的，每一輛都將有一個定製的內部設計。新車繼續搭載6.0升W12渦輪增壓發動機，最大功率600馬力，0-100公里/小時加速時間不到4秒，最高時速可達301公里/小時。???
編者說：海灣珍珠是世界上最珍貴和最珍貴的珍珠之一，這五輛車的該不會都被這位中東的土豪給收入囊中了吧...
3、科尼賽克Jesko已售罄
我們在上周得知，2019年日內瓦車展上發布的科尼賽克Jesko已全部售罄。該車限量生產125輛，其中有83輛在車展前就已經被預定出去了，剩餘42輛在車展的前5天期間售出。Jesko將於2020年底開始投產，每周僅生產1輛。
作為Agera RS的繼承車型，Jesko配備全新改良的5.0升V8雙渦輪增壓發動機，使用普通汽油時，可爆發1280匹的馬力，而在乙醇汽油的高效燃燒下，輸出功率可以達到1600匹，峰值扭矩1500牛米。官方稱，Jesko在模擬測試中跑出了483公里/小時以上的最高時速。
編者說：如今，HyperCar已經成為土豪眼中的最強理財產品了，雖然貴，但是買回來放幾天，身價就會暴增。Jesko是科尼賽克成立以來，生產數量最高的產品，儘管如此，僅有的125個名額也被一搶而空。這當然可以理解，最為地表最強的HyperCar，這就是身份地位的象徵啊，有錢真好...
4、保時捷發布全新Cayenne Coupé
3月22日，基於保時捷第三代Cayenne打造的全新Cayenne Coupé轎跑車型正式發布，並且在同一時間正式開啟中國市場的預售工作。4月16日開幕的2019年上海車展上，該車將迎來亞洲首秀。Cayenne Coupé的車頂標配全景玻璃車頂，可選流線型配碳纖維車頂。由於車頂邊緣降低約20毫米，前擋風玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。新車配備保時捷主動空氣動力學系統（PAA），包含車頂擾流板和全新的自適應後擾流板。擾流板與車身側面輪廓無縫融合，在車速達到90公里/小時的時候展開135毫米。
Cayenne Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩達到450牛米，最高時速為243公里/小時，車輛由靜止加速至100公里/小時僅需6秒，當選裝輕量化運動組件後，該時間可縮短至5.9秒。Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率高達404 千瓦，峰值扭矩為770牛米，最高時速為286公里/小時，0-100公里/小時加速時間僅需3.9秒。
編者說：不知道為什麽，我一直對於轎跑SUV沒什麽好感，總覺得不倫不類的，尤其是寶馬X4、X6，還有奔馳GLC Coupé、GLE Coupé。不過，自從奧迪Q8、藍寶堅尼Urus推出之後，我對於轎跑SUV的偏見就大有改觀，尤其是Cayenne Coupé發布之後，更加讓我感覺到，大眾系的轎跑SUV在設計上還是很有可取之處的。另外，雖然Cayenne Coupé的車身高度降低了，但後座的高度也降低了30毫米，所以轎跑風格的設計並不會影響後排的乘坐空間。
5、保時捷718 Cayman GT4 Clubsport亞洲首發
在第一款車型問世三年之後，保時捷於今年1 月再次面向全球發布全新718 Cayman GT4 Clubsport。3月22日起，新車啟動亞洲市場預售。全新718 Cayman GT4 Clubsport 是第一款配備由天然纖維複合材料製造車身部件的量產賽車，兩扇車門及尾翼由一種主要取自農業副產品如亞麻和麻纖維的混合有機纖維製成，其重量和剛性方面的性能與碳纖維相當。718 Cayman GT4 Clubsport是一款入門級賽車，非常接近量產車，但卻有著更高級別的賽車規格，並兼顧易操控的顯著優勢。
編輯說：718 Cayman GT4 Clubsport是一款入門級賽車，非常接近量產車，但卻有著更高級別的賽車規格，並兼顧易操控的顯著優勢。718 Cayman GT4 Clubsport搭載3.8升水準對置6缸自然吸氣發動機，售價15.7萬歐元。雖然不能上路，但是喜歡玩賽道的老闆可以考慮一下這個大玩具。
6、BMW i8敞篷跑車上市
3月22日，ABB國際汽聯電動方程式錦標賽（Formula E）三亞站前夜，BMW i8敞篷跑車在華上市，官方指導售價為195.8萬元。新車保留了BMW i8醒目的無框鷗翼式車門，由碳纖維（CFRP）和鋁合金打造，敞篷部件採用3D列印技術，兼顧輕量化與剛度。在50公里/小時速度之內，15秒左右便可完成頂棚的開閉。BMW i8敞篷跑車搭載重新調校的插電混動系統，由1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成，最大綜合功率提升至275千瓦，0-100公里/時加速時間為4.6秒，續航裡程達50公里。
編者說： 截至2018年底，寶馬集團已累計向全球客戶交付超過35萬輛電動車，其中包括13萬輛純電動車型，以及22萬輛插電混動車型。到2019年底，預計將有超過50萬輛寶馬集團新能源車行駛在路上。驚豔的設計、先進的科技與敞篷體驗的結合，相信不少人會被BMW i8敞篷跑車種草。
（圖/文 網通社 奚筱林）
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