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“E企行”完成近千萬元Pre-A輪融資

36氪獲悉,數字化行政後勤管理SaaS平台服務商

廣州拚吧信息科技有限公司

(以下簡稱:「E企行」)近期獲得由無錫稻穗領投的近千萬元Pre-A輪融資。E企行CEO魏歡表示,本輪融資的主要用途是加大產品研發投入和拓建公司人員,同時也將借力投資人的行業資源布局全國,進一步加快發展速度。

企業行政後勤管理現狀有著場景分裂、業務節點多、事務繁雜的特點,同時傳統的行政後勤管理仍停留在手工管理、紙面流程的低信息化程度階段,日常管理效率低,整個業務節點的數據無法精準收集。

E企行認為,雖說少部分企業已採用OA 企業微信等系統管理行政後勤,但以流程審批為主,整個行政後勤業務僅停留在業務審批階段,而未實現數字化管理。而實現行政後勤管理又以降本增效,提高員工滿意度為核心,E企行認為只有全業務鏈閉環數字化管理,才能驅動業務優化升級,滿足員工更個性化需求。

E企行成立於2016年1月,主要為全國範圍內的中大型企業提供數字化行政後勤管理平台,通過移動互聯網、大數據、物聯網等技術,向企業、高校、醫院、政府提供一站式數字化行政後勤管理平台,目前E企行已覆蓋通勤車、私車公用、公務車、報修、宿舍、食堂、訪客、物資領用、企業公告等多場景的行政後勤管理服務應用 。

其數字化行政後勤管理平台主要又以下三個特點:

一是E企行平台擁有一套獨立的算法,各個功能模塊標準程度可達80%~90%,還可無縫對接其他平台,APP也可植入企業微信端、可對接企業原有的OA系統、對接GPS定位、人臉識別等硬體。

二是SaaS系統各個模塊皆有大數據支撐,例如通勤車管理系統,系統可以基於預約乘車員工人數,上下車站點等數據,自動排班,並統計各個線路班車日期時間下的報名情況及運載動態、歷史數據、行駛軌跡的詳情。企業可以根據這些數據進行數據分析,進而起到合理優化,起到降本增效作用。如軍工央企中船黃埔文衝船舶有限公司在使用通勤車管理模塊2個月後,實現座位利用率98%,運營成本降低20%。

三是產品標準化程度高,交付周期短。E企行各個功能模塊是標準化的應用軟體,適用各大企業客戶的需求,除定製化開發外,交付周期控制在兩周以內。

市面上目前也還有諸如SAP、釘釘等軟體同樣也可以提供行政後勤管理的功能,但它們實行的是審批流程的處理,而E企行做的則是業務管理,即平台化,將各項業務涉及的多方參與者匯總到一個平台上進行信息同步溝通,再將產生的數據匯總到後台。以公務車系統為例,E企業平台提供的是類似於“滴滴快車”的功能,通過APP端輸入目的地,用車時間等信息,等待司機接單就可成行,結束還可以對司機進行評價。

在盈利方式方面,E企業主要采取直銷的形式拓客,並為客戶提供一對一的售後服務,主要收入來源於SAAS系統的年費。

目前,E企行主要客戶有廣船國際(600685)、江南造船集團、武昌船廠、黃埔文衝船廠、永聯鋼構、齊心集團(002301)、浪潮集團(000977))、吉利汽車、上海港機重工、廣州市政設計院等大型上市央企以及行業龍頭企業。

下階段,E企行計劃要將細分市場做深,將模塊功能深入優化,E企行未來可以向客戶提供增值服務,比如車輛保養維修、宿舍生活配套裝務等行政後勤領域的線下相關服務業務。

據悉,E企行曾於2017年完成了柏溪創投、中航信託、溪山天使會的數百萬元天使輪融資。

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