比亞迪打造超級生態系統 賦能汽車出行產業

【獵雲網（微信：ilieyun）北京】9月5日報導

2018年9月5日，以“開放·創未來”為主題的比亞迪全球開發者大會在深圳舉行，比亞迪D++開放生態正式發布。

本次發布的D++生態加上此前發布的DiLink智能網聯繫統，意味著比亞迪超級智能出行生態體系已經構架完成，也標誌著比亞迪引領汽車業態從封閉走向開放。

本次大會大咖雲集，百度總裁張亞勤、360董事長兼CEO周鴻禕、Roadstar.ai CTO衡量、地平線董事長兼CEO余凱、唯鏈CEO陸揚等一眾智聯領域大咖參與本次大會，微軟、騰訊科恩實驗室、阿里雲、華為、博世、科大訊飛、平安科技、懶人聽書等互聯網公司代表也都悉數到場，就自動駕駛、人工智能、區塊鏈等技術進行了智慧分享和思想碰撞。

在會上，比亞迪與360正式簽訂戰略合作協定，從智能汽車角度，共同探討資訊安全與網絡安全。

打造開放的“超級汽車生態”

進入以“智能化”為核心的汽車變革下半場，比亞迪“選擇走別人沒走過的路，走別人現在還走不了的路”，以技術開放創造行業繁榮。

（比亞迪董事長兼總裁王傳福演講）

“沒有手機生態的創新者、創業者和開發者，沒有創新的內容、應用場景的開發，就不會有現在如此巨大的手機生態。可以說，從封閉走向開放，是手機智能化的關鍵。”比亞迪董事長兼總裁王傳福先生表示，“就像手機智能化的過程一樣，我們認為從封閉走向開放，也是汽車智能化的必經之路。擁抱智能化浪潮，比亞迪的策略是‘開放’。”

身為新能源汽車的引領者，比亞迪正在智能領域布局開放的造車模式。

比亞迪的“D++開放生態”，基於全球最新汽車智能化體系結構和安全策略，為開發者提供開放的接口、車輛數據和控制權限。基於此，D++開放生態將匯聚全球開發者智慧，進而衍生出無限可能的車載應用，並通過比亞迪DiLink智能網聯繫統為用戶帶來真正的智能出行體驗。

（比亞迪汽車智慧生態研究院院長舒酉星介紹D++開放生態）

可以預見，通過技術與資源的融合，D++開放生態將成為3.0時代真正開源的車載智能開發平台，重新定義車聯網的發展模式。正如比亞迪汽車智慧生態研究院院長舒酉星先生所說：“今天，比亞迪給所有有夢想的開發者，搭建了一個嶄新的平台，一個可以創造更偉大夢想的開放平台”。

D++生態賦能汽車出行產業

“未來，代步只是智能汽車的1%，其余99%是大家正在想象的”，取而代之的是一個擁有無限可能的“超級汽車生態”。

攜手全球創新者、創業者和開發者，一起開創智慧汽車萬物互聯的新未來，是比亞迪董事長兼總裁王傳福先生的理想。比亞迪的D++汽車生態匯集全球開發者的智慧，將使未來的汽車出行更加美好。

依托開放生態，汽車將變成一個可以移動的智能太空。

手機上十幾個傳感器，吸引了全球上千萬開發者參與其中，產生了300多萬個應用，而比亞迪將全面開放汽車上的 341個傳感器和66項控制權，為廣大開發者提供更為寬廣的創意生長平台，結合汽車豐富的使用場景，勢必衍生出不可估量的應用生態。

（比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長楊冬講解智能汽車的未來）

比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長楊冬生先生表示，在開放的智能網聯浪潮的推動下，未來的智能汽車都可以讓這一切成為現實。

對於用戶而言，D++生態和全球開發者的智慧，將讓擁有Di平台、Di雲、Di生態、Di開放四大模塊的DiLink智能網聯繫統具備更強大的智能生命力，讓出行生活變得更美好。

比如，當用戶無法接送孩子上學時，DiLink智能網聯繫統可以在車主預設的時間開啟自動駕駛模式接送孩子；車輛可以進行人臉識別，在孩子們上下車時，第一時間主動通知家長；家長還可以通過車內攝影頭查看實時情況，並和孩子交流、互動。

同時，DiLink智能網聯繫統還可以根據用戶的用車習慣，並基於對用戶的了解提出貼心建議。比如，它會自主計算車主上下班的裡程數據，並定製推送相應時長的娛樂內容，通過人臉識別功能專門開發的應用還可以針對不同性別推送區別化的內容。

當然，這個智能的前提是足夠安全。“我們也會把360的應用在比亞迪汽車的DiLink智能網聯繫統上使用，有些應用可以幫助DiLink平台上的應用更加安全”，360集團董事長兼CEO周鴻禕表示。

據獵雲網了解，目前，DiLink智能網聯繫統已經在比亞迪王朝車型上得到廣泛應用，包括全新一代唐、宋以及即將與大家見面的秦Pro家族在內，均裝備了這一智能系統。

在此次開發者大會上，第一款搭載“比亞迪D++開放生態”的車型——秦Pro家族正式亮相，與其同時搭載的DiLink智能網聯繫統一起，構成完善智能生態，鏈接開發者、產品和用戶，賦能未來智能出行產業。

（開發者版秦Pro亮相現場）

值得一提的是，秦Pro已被預定作為百度Apollo的測試車輛進行示範路線測試，同時秦Pro車型也是第一輛百度Apollo前裝認證車，未來有望實現L3級別自動駕駛的量產。

開放生態使秦Pro成為能夠“自進化”的汽車。面向消費者，秦Pro進行了最高等級的數據端口加密，同時更新DiLink智能網聯功能，輕鬆承載開放平台所孕育的無限智能生態。

（百度總裁張亞勤演講）

“百度和比亞迪都不是在單純地布局汽車產業，而是以點帶面勾畫出更大的未來城市藍圖。通過人工智能、物聯網技術將雲-邊-端-行業及消費者連接在一起，帶來更智能的交通、更智能的城市”，百度總裁張亞勤先生對於比亞迪的開放生態如此評價。

作為全球汽車行業首個智能開發者大會，比亞迪“全球開發者大會”將成為汽車行業未來10年發展風向標，推動汽車行業智能出行的變革，而身為大會組織方的比亞迪正在成為這場變革新規則的制定者。