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疫情之下力保“不誤農時” 鄂農資企業復工複產在行動

2020-02

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文 |李萬晨曦

春耕生產在即,湖北農資相關上市公司目前復工複產進度如何,又面臨哪些困難?《證券日報》記者採訪了部分上市公司,得知一些生產線已經複產,其他產線已做好充分準備。

物流和外地員工返廠成難題

安道麥是全球領先的非專利類作物保護公司,業務遍及全球100多個國家和地區,國內的生產基地位於江蘇淮安和湖北荊州。

“安道麥位於江蘇淮安的安邦工廠春節期間一直持續生產,原藥裝置滿負荷生產。湖北荊州的生產基地則因為疫情而停產,但次氯酸鈉消毒液(84消毒液)的生產從大年初一開始一直在加班加點地進行,捐贈給醫療機構、公共事務管理機構的消毒液超過200噸。”安道麥首席公司事務運營官康鑫向記者介紹。

2月18日晚間,安道麥A發布公告稱,公司獲得了消毒產品生產企業衛生許可證,“這意味著我們可以生產次氯酸鈉消毒劑產品並進行銷售,之前隻作為工業品來銷售,現在我們可以以消費品來銷售。荊州基地除了消毒液的生產配製外,其他生產還在等待政府的復工批準,但我們已經做好了復工準備”。

“對於湖北省內的生產基地,由於對交通的管控,物流遇到困難。希望借助於農資產品運輸的‘綠色通道’政策,能夠盡快解決物流瓶頸。”康鑫說。

除了農藥,肥料也是非常重要的春耕農資,湖北省磷肥生產量佔全國30%以上,磷肥生產會關係到各地春耕用肥。

新洋豐是一家以生產高濃度複合肥為主導產品的大型磷化工企業,據記者了解到,公司目前復工面臨的問題主要集中在物流運輸和安全生產層面,運輸打不通,物流是最大的問題,產品出不去,原材料進不來。就往年情況看,春耕市場需求在3月份以後逐漸釋放,倘若疫情在3月份得到有效控制,對春耕市場的影響有限;若疫情持續時間較長,勢必會對春耕產生影響。

從運輸方式來看,鐵路運輸受影響相對較小,汽車運輸受疫情影響嚴重:一方面,高速封路導致汽運不暢,車輛“無路可走”,即使部分高速暢通,但是鄉村道路也有封堵,農資產品“最後公里”難打通;另一方面,司機和車輛數量嚴重不足,司機還面臨隔離期,“無人可送”。而從復工人員來看,疫情發生導致農民工回城難,多地貨物碼頭、倉庫的搬運裝卸工人無法趕回工作崗位,用工難問題突顯。

農資企業想方設法復工複產

即使復工面臨困難,但春耕不能耽誤。為保障供應,相關上市公司主動“一邊做好防疫,一邊想盡一切辦法保障生產。”

安道麥省外其他廠區保持持續生產,整體受疫情影響較小。並且荊州基地在廠區內配置了防護和消毒用品,對廠區內的食堂、電梯、樓梯等每天定時多次消毒,改食堂堂食為食堂送餐分食。截至目前,公司沒有疑似或確診人員。消毒液之外生產線已全面做好復工的準備。

新洋豐一部分生產線已經開車,公司已向防控指揮部備案,統一安排專車接送,並實時監測員工體溫,嚴格做好防控措施。在克服物流困難方面,公司積極跟相關部門對接,逐步啟動發運工作。

“即便湖北省物流沒有打通,也要保障生產,暫時運不出去,也增加庫存。等到物流恢復了就直接發給客戶,滿足春耕需要。其他產線,如鍾祥市的生產線正在走政府的流程,逐級報批。在做好疫情防控的同時,我們全力保生產。”新洋豐相關人士表示。

凱龍股份是湖北省民爆企業,同時發展硝酸銨系列產品,生產硝基複合肥。其旗下硝基複合肥生產企業凱龍楚興化工集團近日與當地政府、疫情指揮部、交通局協調,全力搭建農業生產春耕物資供應“綠色通道”,確保鐵路運輸裝卸正常進行。

據凱龍楚興副總經理王禮雲介紹,春節前公司就春耕需要的硝基複合肥已經有必要的儲備,並且有充足的原料隨時可以投入生產。生產設備也檢修維護到位處於良好狀態。疫情期間,將通過鐵路運輸向全國各地發送70個車皮5000余噸庫存凱龍硝基複合肥。經過凱龍楚興全體員工的共同努力,所有員工已經做好充分準備,隨時投入春耕農資保障供應工作。

由於缺乏裝卸勞動力,凱龍楚興的員工變身“搬運工”,2月21日,在湖北荊門鍾祥雙河火車站,通過凱龍楚興的員工一整天的搬運,晚19時,滿載著2個車皮140噸庫存凱龍硝基肥的列車,首次發往南方廣西、浙江等地。

“這對我們物流保障部來說,是一個極大的挑戰!”王禮雲說,“疫情防控期間,公路、航運等物流受到極大製約,運輸的重擔向鐵路運輸傾斜,但鐵路運輸中,從汽車到火車的搬運是最大的難題,疫情隔離請不來搬運工,為幫農民兄弟搶農時,凱龍楚興也是拚了。”

業內人士表示,儘管疫情防控十分重要,但對於保證人民生活所必需的行業企業需要區別對待,特別是農業作為第一產業是居民生活的糧食基礎。該類企業相關政策應該區別對待,應該允許相關企業在做好防控的前提下,正常生產經營,以保證今年以及未來不會出現糧食短缺等影響居民基本生活的情形。

近期,各地陸續打擊一些與防控疫情有關的物品價格上漲問題,但是對於這種打擊行為,經濟學界一直存在爭議,讚同漲價者認為,如果不允許商品漲價,那麽供給遲遲滿足不了需求,反而延誤救災工作開展,此時應該允許價格隨市場變化,由市場來調節供求關係。反對漲價者認為,在災害期間,允許商品漲價會引發哄抬物價、囤積居奇行為,會嚴重衝擊社會秩序,因此不應該允許商品漲價

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