迎來混戰 奔馳GLE插電混動版劍指寶馬奧迪

在豪華品牌中大型SUV插混車型市場競爭中，目前奧迪已經搶灘登陸Q7 e-tron已上市，而基於全新一代X5打造的xDrive 45e車型前不久也已經亮相，大有摩拳擦掌之勢。近來在純電及插混車型方面屢有大動作的梅賽德斯-奔馳，也終於迎來了這一同級車型加入“戰局”。據海外報導，基於全新一代GLE研發的GLE插電混動版本將於2019年底投產，並於2020年春季正式上市。

外觀方面，全新GLE前臉採用全新的八邊形直瀑式前格柵，車身側面經典的斜式C柱得以保留。新車軸距比前代增加80mm達到了2995mm，與之匹配的是22英寸大尺寸輪圈，盡顯霸氣。

內飾方面，奔馳GLE插電混動版整體硬派越野風格但又不失奔馳一貫的豪華風，中控台依舊採用兩塊貫通式大屏，科技感和豪華感十足。太空方面，新車的第二、三排太空採用靈活、多變的布局，同樣使得行李箱容積可由標準的825L擴展至最大2055L。還可選裝越野包、E-ACTIVE 車身控制系統和“車震懸掛”。此外新車搭載的全新4MATIC系統可實現前後軸之間0-100%的扭矩配比。

動力方面，奔馳GLE插電混動版搭載帶有48V微混動系統的6缸發動機，綜合油耗8.3-9.6L/100km，二氧化碳排放總量190-220g/kg。最大功率270kW、峰值扭矩500N·m，通過EQ Boost在短時間內可提供額外的16kW和250N·m。