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乘聯會:車市12個月來首次同比增長,7月將迎來市場谷底

記者|周純粼

日前,全國乘聯會公布了中國市場6月汽車銷量。數據顯示,6月,狹義乘用車零售達176.6萬輛,環比增長11.6%,同比增長4.9%,相對於今年1-5月累計下滑11.9%大幅改善,是時隔12個月後的首次同比正增長。

6月零售增量以國六區域在月底前須“被迫”完成清理的國五車型為主。

6月的轎車零售同比增長2.2%,SUV同比增長10.8%,SUV庫存消化壓力更大一些。6月豪華車零售同比增24.9%,主流合資品牌增長9.1%,自主品牌下滑8.3%。

6月狹義乘用車批發168.7萬輛,同比下降7.9%,廠商庫存下降16.5萬輛,渠道庫存下降10萬輛。其主要是因6月經銷商為了清庫。

自主品牌方面,6月份吉利汽車的總銷量為90875輛,環比增長0.63%,同比下滑29.25%。上半年總銷量為65.17萬輛,同比下滑約15%。單一車型銷量方面,只有三款車銷量過萬,其中帝豪為1.5萬輛;博越為1.38萬輛;繽越為1.08萬輛。

長安汽車今年6月份共售出新車141,655輛(含合資及控股品牌),同比降低24.83%。1-6月企業共售出825,208輛新車(含合資及控股品牌),同比降低31.65%。

從品牌看,長安自主品牌6月共售出68,804輛新車,同比降低0.78%;上半年累計售出391,864輛新車,同比降低26.07%。長安福特6月銷量為16,146輛,同比降低44.49%;上半年累計銷量為75,161輛,同比降低66.99%。

6月,長城汽車共銷售新車63,299輛。至此,長城汽車2019年1-6月共銷售新車493,538輛,同比增4.7%。其中,哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別賣出352,872輛、46,884輛、27,013輛以及64,878輛。

不過,H2、H4、F5以及WEY子品牌下的VV5、VV7和P8皆數據平平,P8在6月份隻銷售了47輛。

6月份奇瑞汽車銷售新車46,496輛,環比增長8.7%,同比增長6.8%。1-6月,奇瑞汽車累計銷售28.5萬輛,同比增長8.5%。但奇瑞控股集團累計銷售汽車32.5萬輛的成績低於去年同期的34.3萬輛。

合資品牌方面,日系“兩田”表現持續強勁。

本田6月在華新車銷量同比增長37.4%,達到14.83萬輛。主力的CR-V和思域銷量超過2萬輛,其中CR-V連續4個月同比增長。

豐田方面,廣汽豐田上半年累計銷量達到31.12萬輛,同比增長22%。凱美瑞依然是廣汽豐田銷量增長的主力。今年上半年凱美瑞銷售8.54萬輛,同比增長11%。凱美瑞雙擎同比增長55%。全新換代雷凌6月份銷量超2.5萬輛,混合動力佔比達30%。今年上半年,雷凌家族銷售9.22萬輛,同比增長7%。致炫、致享上半年累積銷售5.78萬輛,同比增長29%。

SUV方面,漢蘭達的上半年的銷量為4.77萬輛,其中80%的銷量都是由售價超過30萬的車型貢獻。C-HR表現欠佳,上半年累計僅賣出2.8萬輛。

一汽豐田6月銷量為6.9萬,同比增長16%;上半年共賣出了38萬輛,同比增長6%,完成全年目標51.7%。

卡羅拉在6月份售出了30995輛,同比下滑4%,1-6月累計售出169976輛,同比下滑12.2%。反而倒是並沒有打算成為“走量”車型的亞洲龍上市三個月,訂單量已高達29726輛,其中在6月份售出了5611輛。

6月份上汽大眾銷量為15.4萬輛,同比下滑13%,1-6月累計銷量為91.9萬輛,跌幅為9.94%。

上汽通用得益於國六折價清庫存,銷量有所緩解。6月上汽通用銷量達14萬輛,同比微增,但前6月累計則有12.91%的跌幅,至83.4萬輛。

長安福特6月銷量約1.6萬輛,同比下滑44.49%,上半年累計銷量約7.5萬輛,同比下滑67%。雖然批發銷量不佳,但“長安福特的終端零售從第二季度開始呈現出了企穩回升的勢頭。尤其是5、6月份連續兩個月零售環比增長,平均增長率超過30%”福特對外表示。5月份長安福特終端銷量為19027輛、6月為26057輛。

豪華品牌方面,上半年寶馬集團共在華交付35萬輛汽車(含寶馬和MINI),同比增長16.8%。其中新5系和3系家族銷量均超過7.5萬輛,全新X3上半年共交付超過5.8萬輛;X1上半年累計銷售4.8萬輛;全新X5上半年銷量超過1.1萬輛。

奧迪在6月份的銷量達到58788輛,同比大增22.5%;上半年,累計銷量達到311,871輛,同比增長2.1%。

6月份奧迪A4L的銷量為14256輛,同比大增11.7%;奧迪Q5L在6月實現銷量反彈,月銷14194輛,上半年累計銷量51985輛。

雖然銷量增長態勢喜人,但實際上大部分靠終端優惠換取。據不完全統計,奧迪A4L的終端優惠為19.85%、奧迪Q5L的優惠為21.75%,而換代上市的奧迪A6L也有著13.43%的優惠幅度。Q7與A8L的終端優惠也達到22.37%與21.16%。

與奧迪有異曲同工的品牌還有而現豪華品牌凱迪拉克。6月份其賣出新車21210輛,同比增長51.5%。上半年累計銷量114,592輛,累計同比增加1.98%。

2019年上半年沃爾沃在華銷量創下歷史新高,同比增長10.2%至67,741輛,其中6月份單月較去年同期增13.2%至13,238輛。XC60成為最暢銷的車型,上半年共售出29,018輛。

乘聯會分析稱,下個月是全年銷售的淡季,由於氣象炎熱和廠家高溫假等因素,首購用戶購車低迷,換購用戶熱情也不高,因此歷年的7月都是市場的谷底。

此外,上半年是以“去庫存”為主特徵,下半年的“補庫存”趨勢將進一步顯現。將形成廠家批發給經銷商的銷量遠高於經銷商零售的補庫存周期。

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