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C-NCAP新規下,吉利、長安和紅旗的這三款轎車得分最高

近日,國內車市最熱鬧的事兒,莫過於4月1日起國家開始執行新一輪增值稅下調政策。這一舉措可謂一石激起千層浪,各大車企競相降價。以至於,仍沒宣布降價的車企都不好意思和人打招呼。本來,降價對消費者來說是個實惠的事。但新的問題也來了,不少人又開始擔心,降價風會不會帶來新的減配潮?進而引發對汽車的安全性能方面的擔憂。

比如,近期投訴頻繁的標致408L“輪胎門”,以及最新上市的標致508L連備胎都給省了。所以,一提到汽車安全性能方面,關乎於我們下一代的時候。全職媽媽們普遍表示,不能忍!現在小學放學太早,沒人接不放心。接的話,到底開什麽車安全?今天小編就來給媽媽們推薦幾款顏值高,買菜接娃都安心的車。

評價體系越來越嚴苛的C-NCAP

首先在說車的安全性能之前,先給媽媽們普及一下什麽是C-NCAP碰撞測試。

在國外,NCAP最早起源於美國,通常由政府或具有權威性的檢測機構組成,通過嚴格的法規對在市場上銷售的車型進行碰撞安全性能測試,並給予評分和劃分星級,同時還要向社會公開評價結果。

我們國內相對權威的對汽車安全性能進行檢測的機構,也就是C-NCAP(China-New Car Assessment Program,中國新車評價規程),在基於國外NCAP的基礎上,結合中國的汽車法規、道路情況和車型特徵,自2006年開始,成批次對我國市場在售的乘用車進行碰撞測試,然後把結果向社會公布。

C-NCAP以乘員、行人保護和主動安全三個部分的綜合得分進行星級評價,自2006年起開展碰撞測試以來,C-NCAP已經公布了427款車型的碰撞測試結果。而且,這些年來,C-NCAP的評價體系經過不斷完善,標準也越來越嚴苛,現行的評價規則就是2018版的——相比2015版更完善,規則對乘員保護、行人保護兩項有所調整,同時還新增了主動安全測試以及純電動汽車/混合動力汽車安全測試。

具體來看,針對車內乘員保護,2018版側面碰撞壁障由原來950公斤增加到1350公斤;同時車內假人也做出了改變,由ES2提升為WSD50假人,後排2分增加到4分。至於行人保護測試項,2015版是沒有的,這一版增加了頭型實驗和腿型實驗(上腿型、下腿型)兩項。而且,鞭打測試的速度也從2015版的16公里/小時增加到20公里/小時。

至於新版規則增加的純電動汽車/混合動力汽車(EV/HEV)測試項,則包括有觸電保護性能、電壓安全、電能安全、物理防護、電力系統負載端絕緣電阻、電解液泄漏、REESS 安全評價(REESS 的位置、REESS 起火、爆炸)、高壓自動斷開裝置等等。

所以,能夠在2018版C-NCAP碰撞測試中拿到好成績的車,自然是能夠讓寶媽們放心開著去接娃放學的。

結果已經出來了

這三款國產轎車接娃最靠譜

根據C-NCAP2018版規則和碰撞測試結果,目前市場上的自主品牌家用轎車到底誰更安全?我們發現這三款車是得分最高的,寶媽們一起來看看吧。

紅旗H5 智聯韻動版

指導價:17.18萬元

安全星級別:★★★★★

紅旗H5是該品牌旗下的首款B級車,除了帥的讓你挑不出一點毛病外,憑借過硬的自身實力和親民的價格圈獲無數“紅粉”。難怪2019年1月,紅旗銷量能夠暴漲,其主要就是依靠紅旗H5這款車型——在整個一汽紅旗1月份5203輛的銷量成績中,紅旗H5車型就貢獻了4648輛。在面對基於2018新規的C-NCAP碰撞測試中,它的車身結構部分設計達到市場主流水準,車門和防撞梁的安全結構完整,用料相當扎實。紅旗H5順利的取得了87.5%的綜合得分率,摘得國產轎車安全領域NO.1。國產車安全王沒得說。

碰撞後的紅旗H5

長安睿騁CC 1.5T 6AT豪雅型

指導價:11.99萬元

安全星級:★★★★★

長安睿騁CC獲得五星安全評價並不意外,因其在研發階段就始終把安全放在非常重要的位置。硬體方面大量高強度鋼和超高強度鋼的應用以及貫穿前後排的全車氣簾為被動安全奠定了充分的基礎。同時PAB主動刹車預警、LDW車道偏離預警等諸多高科技裝備也一應俱全。所以從碰撞測試的結果來看,睿騁CC在行人保護、主動安全兩個方面,都有非常優秀的表現,睿騁CC作為第一款挑戰C-NCAP 2018版規則的車型,以綜合得分率86.9%的成績,獲得五星安全等級。開它接娃最放心。

碰撞測試後的長安睿騁CC

吉利帝豪GL 2018款 1.4T 自動精英智聯型

指導價:9.98萬元

安全星級:★★★★

吉利在最近幾年發展非常好,甚至成了銷量最高的國產汽車品牌。自從收購了沃爾沃之後,順理成章的共享了沃爾沃獨到的安全技術,所以吉利帝豪GL出眾的安全性能就不足為怪了,最為人稱道的配置就是那套主動安全科技:城市預碰撞系統、ACC自適應巡航、胎壓監測等。被動安全上,帝豪GL高強度的車身是由海斯坦普提供的,這也是吉利旗下沃爾沃車型的供應商,用吉利的話來說,安全性能配置再多都不過分!特別是作為一款10萬元以內的車,仍然能在嚴苛的碰撞測試中拿到77.0%的高分,實屬難能可貴。請千萬要繼續保持啊!

帝豪GL碰撞測試現場

最後說說

目前來看,由新一輪增值稅下調政策實施而帶動的車企普降惠民風潮中,是否有車企“頂風而為”降低成本,打簡配的主意,我們暫時不得而知。生下二胎的媽媽們,對一輛車的需求或許有很多:漂亮的顏值、精致典雅的內飾、激情澎湃的動力、精準隨性的駕控、經濟的燃油成本……然而筆者認為,安全才是頭等需要得到保證的。只有一個始終將安全至上觀念貫穿在產品中的汽車品牌,才是真正值得我們推崇、尊重以及適合媽媽們選擇的,因為它們尊重生命……

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