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攜程高鐵遊頻道滿月 峰值時間訂單量高達六位數

新京報快訊 (記者王真真)10月16日,攜程上線近一個月的“高鐵遊”頻道公布成績單:在峰值時間段,預訂高鐵遊的總訂單高達六位數,有超過1/3的攜程用戶,在頻道內搜索高鐵遊相關的產品與線路。

這其中,國慶黃金周期間,“高鐵遊”異常火爆。以杭州和西安為例,高鐵遊產品的環比預訂,分別增長了三成及四成。

攜程大數據顯示:5小時“高鐵旅遊圈”內的旅遊地,最受遊客青睞。根據攜程大數據,今年國慶長假,憑借傳統文化旅遊優勢,西安斬獲全國高鐵遊熱度榜第一名,上海、北京、成都、蘇州、南京、重慶、深圳、廣州、杭州等城市也進入了“2018國慶高鐵遊熱門目的地”榜單。

高鐵效應帶動了沿線諸多城市的旅遊經濟。另外,由於高鐵帶動了深度遊,上海、北京、天津、深圳以及寧波等出發地的遊客,在高鐵遊目的地的綜合旅遊花費同比增長了將近100%。

國慶長假“高鐵遊”的火爆,再次印證了這一市場的巨大潛力,及帶來的可觀經濟效益。除攜程以外,越來越多的旅遊企業也都開始開拓高鐵旅遊市場。尤其是在廣深港高鐵香港段正式開通運營之後,中青旅、中鐵旅等旅行社也都明確表示推出基於京港高鐵線的旅遊產品,以吸引更多遊客赴港旅遊。

此外,美團也於近期推出了“高鐵+”戰略,將圍繞高鐵打造能夠滿足更多用戶的“生活圈”,以逐步構建美團火車票的服務深度能力並形成自己的競爭壁壘。美團數據顯示,美團火車票業務2015年上線,每年業務增速達到200%,累計服務用戶數以億計。

攜程聯合創始人、執行董事局主席梁建章此前表示,“高鐵使國人活動半徑比其他國家大一倍,將大幅增加周末出遊、家庭遊及老年遊的出遊人次,帶動高鐵沿線城市旅遊產業發展。2025年乘坐高鐵人次將超過30億人次,其中旅遊人數過半。”

梁建章表示,長期來看,高鐵旅遊將佔國內旅遊的1/5,在價格市場化和配套措施完善的前提下,高鐵旅遊將帶動1萬-2兆規模的旅遊經濟。

“旅遊業作為國民經濟的戰略性支柱產業,需要新的刺激因素,高鐵遊就是攪動市場的‘鯰魚’。”梁建章表示,而攜程的高調參與能發掘中國高鐵的獨特優勢,拉動巨量的旅遊消費。

攜程預測稱,伴隨高鐵遊潛力逐步釋放,預計每年市場增長率最快可以實現三位數增長,這將成為國內旅遊企業追逐的“新藍海”。

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