市場有一定技術性調整需求，但調整後仍有反彈的機會。
每日複盤
市場回顧：
周三兩市大盤小幅低開，全天維持小幅震蕩行情，收盤上證指數微漲0.05%，深證指數微漲0.09%，創業板指微跌0.09%；兩市板塊及個股跌漲跌相近，漲停個股43隻，跌停個股3隻；兩市成交2440億，資金面兩市呈現較小幅流出狀態。
漲幅榜：水務、礦物製品、農林牧漁、通用機械
跌幅榜：運輸設備、多元金融、酒店餐飲、環境保護
圖1 上證指數日線技術圖
圖2 創業板指日線技術圖
市場預判
周三市場維持窄幅震蕩，並無延續周二的下跌行情，且無畏於外圍股市大跌，而成交量連日縮小，意味著整體觀望氣氛濃厚。我們認為滬指連續反彈後已接近前期密集成交區，加上春節長假因素的影響，繼續快速上行的難度確實較大，短期或以窄幅震蕩為主。
簡要分析：
受春節長假的影響，市場交易較為清淡，成交並不活躍，至成交量連日下降，部分資金開始流出，呈現明顯的節前效應。而從板塊方面看，近期熱點板塊依然散亂，切換較快，缺乏持續性；另外銀行、保險等前期反彈主力軍的權重板塊近日也受上方60天均線的壓製而出現休整態勢，製約大盤持續反彈。
核心觀點：
綜合上述分析，預測節前市場相對低迷，難有大漲大跌的走勢，但我們對後市並不悲觀，春季行情依然值得期待，短期重點關注金融權重等藍籌股的動態，從而給市場帶來的影響。
行業熱點
|2019年充電樁建設或迎高峰！|
近日，中國充電聯盟2019年度工作會議於北京召開，會議透露，2019年產業大環境會大幅改善，整體政策迎來利好。中國充電聯盟理事長董揚在發言時談到，2019年充電設施產業將迎來最好的一年，各部委已經溝通意見，要求各地方政府不要補車，要補充充電基礎設施，要求地方政府頒布詳細的實施辦法。
充電基礎設施商業化運營已有近十年的時間，就在2018年底，國家發改委、國家能源局、工信部和財政部聯合印發了關於《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知。 提出六大重點任務，力爭用3年時間大幅提升充電技術水準，提高充電設施產品品質，加快完善充電標準體系，全面優化充電設施布局，顯著增強充電網絡互聯互通能力，快速更新充電運營服務品質，進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。
資訊來源：新浪網
點評：
在整體汽車市場低迷，新能源汽車銷售逆勢增長，但充電設施供給明顯不足，後續仍有較大空間，未來在穩增長措施促進下，充電設施建設有望加速，相關龍頭市場集中度有望進一步提升。
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