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北京新機場供水乾線月內貫通 保障日供水3萬噸至5萬噸

市住建委官網日前披露,大興國際機場供水乾線工程年底貫通、具備通水條件。

新機場供水乾線工程位於大興區,北起南五環路南側西紅門西環路,沿京開高速東側輔路向南鋪設至規劃永興河北路,而後向東抵達機場高速綜合管廊。管線全長36.7公里。

“供水乾線最終接入新機場高速地下管廊,並與機場內管線聯通。”負責工程最南段施工的北京城建道橋集團項目部負責人介紹,供水乾線鋪設了直徑1.2米的管線,管材主要為球墨鑄鐵管。與普通鋼管、鐵管相比,球墨鑄鐵管強度高、耐腐蝕、壽命長。

目前,供水乾線工程管線工程已進入收尾階段。近37公里的供水乾線中,大約33.8公里伴隨路線等工程建設採用“明開施工”,也就是直接破路開挖;另外穿越既有路線和河流的3.2公里乾線,採用“頂管暗挖”的工法。京開高速輔路段,管線施工與路線同步實施,節省了施工成本,也減少了對交通的影響。

管線穿越河流成為這項工程一大難點。這位負責人解釋,“頂管施工”不大範圍破路,而是借助外力把管線“頂”進土中。其中穿越天堂河工程最長的一段管線長達285米。此外,由於套管內徑較小,施工人員無法進入,就只能在頂管井內逐根焊接,依次拉入,無法進行多斷面施工。

目前,供水乾線工程全線共計完成33公里。市住建委公開資訊顯示,大興國際機場供水乾線工程管線項目2017年9月開工,連續兩年列入本市重點工程。多方努力下,該工程有望在今年12月15日實現全線貫通,以留足管線沖洗的時間。按照計劃,供水乾線在今年年底會具備通水條件。通水後,該工程能保障新機場日供水3萬噸至5萬噸。

此前,市發改委方面也透露了新機場的供水規劃。新機場通過雙路供水保障用水需求,其中近期通過新機場供水乾線,直接由現狀供水管網為新機場供水,保障新機場建設期及運營初期用水需求。遠期則是建設新機場水廠,由南水北調大興支線取用南水北調水源,為新機場及大興北部地區供水。

記者 曹政

編輯 劉偉利

來源:北京日報客戶端

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