舟山群島，
這裡的陸地面積是馬爾地夫近5倍，
很多人卻一直以為舟山群島只是個“縣”。
這裡囊括1300多個島嶼，
多到難尋一份完整島名清單，
更無愧於“中國第一群島”之稱。
本文攝影師通過橋梁、車渡、小船，
登上舟山群島裡一個又一個島嶼，
採用這種“跳島遊”的行遊方式，
歷經數年積累采擷，
最終整理成幾十張絕美海島風光。
或絕美，或神奇，或夢幻，或寫實……
鏡頭之下，海島的每一種美都難以複製。
嵊泗馬跡山礦石碼頭
撰文、攝影：趙高翔（Moor）
在廣袤的舟山群島海域，舟山島，即舟山本島是浙江省舟山市的行政中心，也是舟山群島裡面積最大的島嶼。本島向東、向北是朱家尖島、岱山島、衢山島、泗礁山島等面積居中的島嶼；更東處分布著東極島、枸杞島、嵊山島、花鳥島這些面積不大但風景旖旎的小島；舟山島向西則是大陸，本島與大陸之間還夾著許多特色小島。
我們就從舟山群島的最東片開始舟山“跳島遊”吧。
東部散島
舟山群島由西向東，隨著不斷向海洋深入，島嶼面積也呈由大到小變化。舟山群島最東端、且有人集中居住的是嵊山島，東崖絕壁則是嵊山島的最東端，東崖絕壁前的日出，堪稱東部散島的第一處勝景。
東崖絕壁的日出時分
在東崖絕壁上眺望東方的遠洋
東崖絕壁的礁石與海面
嵊山島雖然不大，卻濃縮了漫長的歷史變遷。既有漁業、旅遊業興旺的現代化漁村，也有爬山虎徹底包圍的荒廢漁村。你能看到橫跨寬闊海面的大橋上車水馬龍，也能聽到小漁船載著人們創造生活的聲音。
嵊山島周邊的海產養殖區以及遠處繁華的島民集聚區
長滿爬山虎的海島荒村
海島荒村裡的小路
後頭灣村是座被植物佔領的荒村，很少有人知道這座荒村距離嵊山島上最繁華的區域，僅有一公里之遙。荒廢與繁華的反差讓人震撼。時光不過十幾年，就造就了兩個截然不同的天地。
陰雨籠罩下的嵊山島
枸杞島與嵊山島隔海相望，兩島統稱為嵊山枸杞景區。它們被一座跨海大橋連接，交通便利。
藍海之上的近處嵊山島與遠處枸杞島
舟山群島位於長江口南側，錢塘江的正外側，整個群島都面臨江水衝刷，而江水攜帶大量泥沙，再加上舟山群島位於寒暖洋流的交匯處，水體擾動較大。雖然孕育出水產豐饒的舟山漁場，但大面積夾帶著泥沙的水流非常影響“顏值”，很難見到藍色的海面。因此，嵊山島、枸杞島周圍的藍色海面，就顯得尤為難得。
枸杞島與它周圍的藍海
在東海的海岸線上，尋獲藍海海域上的海島並不容易，想在藍海海域欣賞到極致的藍色更需要多重環境氣候因素的支持，比如近期風浪平靜，空氣條件通透，角度合適的明媚的陽光等等。如果能在高角度位置去欣賞，海水也會更顯湛藍。
枸杞島的沿岸
被晚霞映襯著的枸杞島
華燈初上的枸杞島
枸杞島的西北方向，分布著綠華島、花鳥島以及許多微小型島嶼。花鳥島是舟山群島最北端的島嶼，而花鳥島的最北端是花鳥燈塔。
入夜的花鳥燈塔
“遠東第一燈塔”不遠處的燈塔村，仿佛就是嵊山島上荒村荒棄之前的模樣。
夕陽下燈塔村的一角
不過，時代畢竟不同，或許燈塔村會在旅遊產業的加持下重煥生機，正如同島的花鳥村，在現代化建設裝扮下，早已面貌全新。
花鳥島上的花鳥村一角
俯瞰花鳥村
花鳥島的沙灘小景致
花鳥島正南方七十多公里處，是聞名遐邇的東極島，上島船票總是處於緊俏狀態。
在廟子湖島的最東部眺望遠方
通常所說的東極島是指廟子湖島，廟子湖島周圍環繞著青浜島、東福島，以及幾十個小島嶼，每一個島嶼都充滿獨特的魅力，它們又共同構成了一個較小範圍裡的跳島旅行線路。
在青浜島上望向遠方，仿佛到了世界盡頭
舟山群島上的老房子都是石頭房子。東極島的很多地方都保留石屋原本面貌，這些石頭房也為東極島更添了一份韻味。
東福島上的石屋
燈塔也是島的象徵，尤其是在遠離陸地的島嶼上。
東福島上的燈塔
東極島的燈塔
廟子湖島被晚霞襯亮的礁石與遠處的燈塔
在廟子湖島上欣賞落日
東極島日落後的寧靜的海面
中部島群
出於地理位置和交通方面的原因，中部島群的跳躍欣賞，我們仍從最東面展開。
嵊泗，不僅是一個縣級行政區，下轄還有多處島礁，故又名“嵊泗列島”。嵊泗列島主島是泗礁山，幅員非常遼闊，既包括前面提到的枸杞島、嵊山島、花鳥島等島嶼，特包括較為著名的洋山島。
島嶼越靠近大陸，交通就越便利，因此泗礁山的旅遊業已經得到充分發掘。
泗礁山東部的六井潭
嵊泗南長塗沙灘以及周邊的旅遊度假配套設施
臨近泗礁山、能實現當日往返與遊玩的黃龍島
由於臨近大陸，從泗礁山開始，現代化生產勞動的景象逐漸多了起來，與自然風光相得益彰。
農家樂聚集的嵊泗東海漁村外
除了旅遊相關的產業外，生產力發展離不開港口和碼頭。與嵊泗本島通過一座短橋相連的馬跡山島是一個極好的證明。
嵊泗馬跡山礦石碼頭，礦石堆場上五彩斑斕的礦石堆
鏡頭裡的五彩畫面，就是礦石碼頭的模樣。在嵊泗列島中，最有影響力的港口則是洋山港。全球最大的智能集裝箱碼頭在舟山群島上拔地而起，在國家發展中起到巨大作用，這個島嶼給了我們另一種震撼。
洋山港的集裝箱與龍門架
與鮮花相伴的洋山港
俯瞰洋山港
除了嵊泗縣之外，另一個由眾多島嶼構成的縣級行政區域，是岱山縣，這座易被忽略的島嶼，也有許多奇妙之境。
夜幕降臨時的岱山島
岱山縣政府所在地是岱山島。對於海島居民來說，漁業和鹽業都是重要產業。岱山島東部，有一片巨大的鹽田。不過隨著時光流逝，這片鹽田也逐漸走向荒廢，被其他現代化產業取代。
岱山島上面積巨大的鹽田
處於廢棄、在產等不同狀態鹽田呈現出不同的色彩方塊，猶如天然馬賽克
越靠近大陸的地方，現代化城鎮比重就越大，鹽田的不遠處，便是現代化的岱山縣城。
海洋、鹽田、城鎮、山林相伴而生的岱山
休漁期時舶滿漁船的岱山島岸
現代化的元素在岱山島不斷生長，不久的將來，岱山島將被跨海大橋與大陸無縫銜接起來。
夕陽下的岱山海岸，充滿了繁忙的氛圍
岱山島鹿欄晴沙的日出
岱山島東北側，還有一座更低調的島嶼，衢山島。
衢山島面積不小，由於身處岱山島身後，獨特的地理位置使得島嶼古風遺存。港灣、漁船、介於現代化與古老之間的漁村建築，賦予這座島嶼獨特的視覺衝擊。
環抱形的衢山島濱港路漁港
天然地貌形成的田塗村港灣
涼峙村晨景
衢山島上有多個適合登高的地方，能分別向島嶼的東西方向遠眺。
衢山涼峙村與村後山的風車場
在幾個制高點中，其中有岱山區域的最高點“觀音山”。在觀音山上，向西望，能看到連綿不絕的海上島，千島風情，在這裡得以窺視。
觀音山頂與遠處的海與島
西部島景
如果把我們的腳步向西移動，我們會看到舟山群島更壯觀的千島景象。
如果把東部外圍散島比喻為舟山群島的千手，中部島群是就是肢體，以舟山本島（又稱舟山島）為主體的西部島群就是舟山群島的軀乾，千島之景從這裡開始向海洋的方向不斷延伸。
在舟山本島的高處望向遠方的千島
舟山島作為中國第四大島嶼，地貌壯觀秀麗，沿海灘塗、延綿山體無一不備，還形成了舟山東海大峽谷的準峽谷地貌。
舟山本島上的交疊山巒
舟山本島的交通最早與大陸勾通。橫跨西部島群的一座又一座跨海大橋，把舟山群島西部的許多島嶼連接起來，好像串起了一個又一個明珠。
舟山大陸連島工程中的西堠門大橋
響當當的普陀山、朱家尖都位於舟山主島附近，交通的便捷讓眾多香客、遊人更易圓夢。舟山群島也對長三角乃至更大區域的經濟做出了突出貢獻。
朱家尖的海灘
綠水青山與現代經濟產業得到了良好融合，這是所有人都樂意見到的情景，城市裡生活的人們不用跋涉太遠就能享受到大自然的饋贈。
朱家尖大青山上的景色
從地質構造來講，舟山群島是浙江東部天台山脈向東海的延伸，因此廣義上的舟山群島範圍不僅包括舟山市所轄的這些島嶼，也包含了寧波市的一些沿海島嶼，以及台州市三門縣的部分島嶼。舟山群島的地域跨越性也在地區經濟協同上得到體現，由“寧波港”、“舟山港”兩港合一而來的“寧波舟山港”就是最重要的印證。
寧波象山松蘭山海域
隨著歲月的前進，
舟山群島的島嶼地貌並未有多大改變，
但是群島的經濟形態、文化內涵
仍在不斷擴充、豐富，
舟山群島的整體風貌也在隨之不斷翻新。
舟山定海一景
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室