美國《空軍時報》日前報導稱，2月5日，4架美國空軍的CV-22“魚鷹”傾斜旋翼機在越南峴港國際機場轉運站降落。“這是自越南戰爭結束以來，美國空軍作戰飛機首次出現在越南領土”。美空軍部隊新聞發言人勒妮·道格拉斯中尉證實，這些“魚鷹”戰機隸屬於總部設在日本衝繩的美空軍353特種作戰大隊，駐地位於東京橫田空軍基地。此行的目的是前往泰國參加“金色眼鏡蛇-2019”國際聯合軍演，在峴港機場降落主要是進行中途加油，並進行為期1小時的中途休整。目前，這些“魚鷹”已飛往泰國參加演習，該演習在2月12日至23日展開。
“魚鷹”是美軍進行奪島作戰很重要的武器裝備，是否真有可能在越南有某種常設的基地存在，能夠把這樣的裝備布設進去？
軍事問題專家李莉認為，不一定是常設，但是可以應急啟用。現在美國尋找的就是轉運站節點，從過去來看，自2017年開始，美國實際上啟用的是在菲律賓的五個軍事基地，包括像馬尼拉附近巴拉望，棉蘭老島。但是這五個基地當中有四個是空軍基地，有一個是陸軍基地。我們看一下南海的態勢，就會發現恰恰在越南這個方向沒有基地，這是很大的一個缺陷。如果美國要向更遠的印度洋方向拓展，能夠在這裡落腳是非常理想的。美國和泰國之間現在也沒有空軍基地。在北邊，新加坡樟宜基地又用不上，真正對空軍來講，它確實需要有一個轉運站的節點。
從地圖上簡單測量一下可以看到，越南和菲律賓最近的兩個城市就是越南的峴港和菲律賓的馬尼拉，它們之間的直線距離是1200公里。所以在這樣寬的區域內，美國“魚鷹”能夠在這裡落下腳，以這個地方為基點再起飛，印度洋是完全可以覆蓋的，拓展在印太區域的異塵餘生，包括控制的空間。因此選擇在這個國際機場轉運站是非常理想的，它既不是美國的軍事基地，也不是越南空軍的基地這些敏感地方。這樣的降落完全可以選擇一種方式，就像當年越南打造金蘭灣一樣，就是個國際港，實際上有很大的空間，而這恰恰是美軍既不需要掏更多的錢，但是確實可以為它作用的一種方式。（文/采薇）
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