“老三樣”業務增收難 5G時代運營商亟需轉型

　　證券時報記者劉燦邦

　　7月1日起，國內三大電信運營商取消了流量“漫遊“費，而這被認為將對運營商的收入增長構成壓力。近幾年來，運營商都面臨著進一步提速降費的要求，去年取消語音的長途、漫遊費，2015年落實月末流量不清零、可結轉至下月。

　　實際上，面對OTT（繞過運營商的互聯網服務）語音服務的興起，運營商的傳統語音業務面臨嚴重的被替代風險；流量業務雖然使用量持續增長，但是卻面臨流量收入增速與流量使用量增速差距拉大的尷尬處境，並且這一剪刀差有可能繼續拉大；當然，更不用說已經嚴重萎縮的簡訊業務，簡訊業務甚至已經成為驗證碼的代名詞。

　　證券時報記者注意到，面對傳統“老三樣”的增長乏力，在上周的世界移動大會上海展期間，運營商紛紛喊出轉型口號，物聯網、5G成為運營商轉型的重點。

　　傳統業務增收難度加大

　　“移動業務已進入‘全民’擁有手機的時代，全行業移動用戶總數達15億，超過全國人口總數（14億），市場趨於飽和。”中國電信總經理劉愛力在世界移動大會期間表示，運營商采取流量不限量+共享等行銷方式，帶來了戶均流量（DOU）的快速增長，但流量業務增量難增收。

　　談到用戶飽和後運營商之間的競爭時，劉愛力表達地更為直接，他指出，一個用戶從一家運營商轉網到另一家運營商時，ARPU值可能會從100元降到80元，再轉網到另一家後將更低。“用戶的每一次轉網都是價值的極大下降。”

　　事實上，今年5月，三大運營商在公布4月運營數據時，中國移動的4G用戶首次出現減少，比3月份降低0.36%，流失了242.7萬戶，一時間不少觀點開始關注運營商是否已經到了增長後勁匱乏的階段。

　　“後流量時代”如何轉型？

　　移動互聯網時代，由於缺乏互聯網應用，運營商不幸淪為提供通信網絡的“管道工”，面對傳統業務的增長乏力，運營商也在加速開辟新賽道，降低對傳統業務的依賴度。

　　在新賽道選擇方面，雲計算、大數據、物聯網是重要的方向。例如，中國聯通董事長王曉初曾以與阿里雲的合作為例表示，阿里雲過去在推廣時有一定困難，有些用戶會擔心其威脅國家資訊安全，但當中國聯通雲業務與阿里雲在底層打通後，雙方整合了技術、品牌，合作推廣，取得了很好的效果。

　　劉愛力指出，面對技術變革和需求變化，運營商已經走到了需要戰略抉擇的十字路口。一個方向是固守傳統領域，成為傳統業務繼承者，專注於網絡、行銷等核心能力，在相對封閉的市場環境中，提供連接服務。“或者乾脆成為啞管道，經營純粹的基礎網絡設施，僅為用戶提供裸接入服務。”

　　另一個方向是開拓新興領域，成為智能管道，與互聯網公司等合作，進一步提高用戶服務品質。或者進一步成為綜合業務提供商，在提供智能管道的基礎上，賦能合作夥伴，共同拓展數字應用服務；或者更進一步成為“管道+平台+內容”運營商，在為最終用戶提供連接服務和賦能合作夥伴的基礎上，開發一系列新的數字內容產品，獲取更多的應用服務增值。

　　“其中，成為綜合業務提供商和‘管道+平台+內容’運營商已逐漸成為全球主流運營商的共同戰略選擇。”劉愛力表示，中國電信正加快數字化轉型，向綜合智能資訊服務運營商邁進。

　　中國移動董事長尚冰也表示，5G時代將成為電信運營市場創造新模式、構建新格局的重要分水嶺，“更好地洞察和培育5G應用的廣闊市場，更好地適應和把握運營轉型的方向路徑，就會實現更可持續和更高品質的發展。”

　　尚冰還認為，在未來打造數字化服務生態，促進產業融通發展過程中，電信運營企業既是關鍵的支撐方，也是重要的參與者，也將發揮重要作用。

　　不能忽視的就是5G的加速到來，為運營商和產業合作夥伴帶提供了更多新的商業模式，特別是物聯網等技術的成熟仍任需要依賴5G時代的到來；當然，正如前述，5G時代將成為一個重要分水嶺，深刻影響產業鏈格局，運營商能佔據多大份額還很難定論。

　　獨立電信分析師付亮向記者表示，物聯網、雲計算目前仍處在市場培育初期，雖然這部分業務收入增速較快，但現階段收入的絕對量依然較小，想要取得真正有影響力的收入增長，將是一個長期的過程。

責任編輯：李鋒