撰文/趙宇
受疫情影響，各中超俱樂部外援的回歸成了難題，有些外援回來要經過三次轉機、坐四趟飛機，泰達外援喬納森甚至用親身經歷撰寫了一部現實生活版的“人在囧途”。【中超專題】【中超外援回國情況大數據】
26日晚，中國外交部、國家移民管理局發布公告：自2020年3月28日0時起，暫停持有效中國簽證、居留許可的外國人入境。
這也就意味著那些暫時還沒有回到中國的外援、外教暫時回不來了，他們只能留在自己的國家，球員保持訓練，教練隨時跟隊伍溝通訓練計劃。特殊時期，安全和健康才是第一位的。
這些人之前一直跟著隊伍進行冬訓，暫時回不來對各中超球隊的影響沒有想象中那麽嚴重。他們現在要做的就是先保證自己的健康和安全，然後耐心等待。
有教練到了機場後又被勸退回家了
隨著新冠狀病毒疫情在海外的蔓延，以及各中超球隊陸陸續續開始的集訓，各俱樂部過去這段時間一直在想辦法召喚外援回歸。
不過在目前的形勢下，看似簡單的“召回工作”並不容易。
首先，很多地方的班機都取消了，俱樂部需要給外援回來找到一個最合理、最便捷的途徑；其次，即便你找到了一個最合適的途徑，也很有可能在飛行之前或者飛行過程中遭遇到某一個航段取消，然後整個計劃都作廢了；第三，各地的出入境政策在不斷發生調整變化，而且這些是沒有提前預警的，這也會給很多人的行程帶來麻煩。
有俱樂部負責外援回歸問題的人調侃說：這個像是個數學題，要做好排列組合。
很多俱樂部都單獨成立了專門負責外援回歸工作的小團隊，有人和球員聯絡，有人負責訂機票、與票務公司對接，球員在路上時也會有工作人員跟他溝通情況。
可即便如此，還是發生了這樣、那樣的問題，比如天津泰達外援喬納森，他需要從巴西前往昆明紅塔基地與正在那裡集訓的天津泰達隊會合。
按照之前的計劃，喬納森先從巴西飛到杜拜，然後再從杜拜飛昆明。可是等他到了杜拜之後發現這裡飛昆明的班機取消了，然後又臨時訂了一張從杜拜飛莫斯科的機票。
到了莫斯科後發現，這裡飛昆明的班機也取消了。據天津媒體報導，他在莫斯科機場等了30多小時後終於搭上了一班前往廣州的飛機，然後再前往昆明。
國安隊的理療師盧卡斯目前身在德國，他之前本打算先從德國飛到泰國，從泰國轉機前往昆明，提前來到紅塔基地進行隔離，等待著國安大部隊前來。國安目前已到昆明的兩名外籍助理教練就是這樣的行程，所以俱樂部也給他做了這樣的安排。
就在盧卡斯抵達機場後被工作人員告知：泰國當地已變更了出入境管理策略，已無法入關、轉機。無奈之下他又拖著行李回家了，等待俱樂部的後續安排。中國26日發布了新的出入境管理辦法，他暫時回不來了。
出入境、隔離政策隨時調整 外援必須聽從指揮
一位中超俱樂部工作人員向騰訊體育介紹，給外援確定回歸路線是個非常燒腦的過程。
訂機票是外援回歸的第一步工作，看似簡單，也有很多麻煩。很多班機都取消了，巴西外援要想回來很難訂到合適的機票。即便是在歐洲的外援、教練，回來也可能要轉機兩、三次。
現在回中國的人比較多，不少班機都已訂滿，在這樣的情況下訂一張要轉運站兩三次的機票難度可想而知。
而且還存在一個問題，就是球員在等待出發過程中隨時會有新的情況發生，比如出入境政策調整、班機取消，以及是其他意外情況，俱樂部工作人員要隨時關注最新情況。
之前就有一名外援回中國之前突然接到航空公司通知，告訴他某一段班機取消了，他不得不暫停出行計劃，退掉那段可以正常起飛的班機，再做新的計劃。
由於中國很多地方到了之後都需要隔離14天，所以俱樂部更希望外援、外教到訓練基地裡完成。一些中超球隊將訓練地點選擇在了昆明，不過國外飛昆明的班機不多，所以之前就有計劃讓他們先飛到上海，然後再到昆明。
可就在3月26日傍晚，上海方面突然對外發布境外人員入滬管理規定：對於入境來滬人員，一律施行為期14天的隔離觀察。這也就意味著讓外教、外援從上海轉機去昆明的計劃落空了，只能再重新想辦法。
就在上海市宣布最新規定的當天晚上，外交部、國家移民管理局發布公告：自2020年3月28日0時起，暫停持有效中國簽證、居留許可的外國人入境。公告發布之後，俱樂部也就不用再想什麽其他辦法了，所有還在國外的人都暫時回不來了。
也有趕在28日0時之前回到國內的，比如之前一直在美國休假的歸化球員李可。他最開始本來想從洛杉磯先飛英國倫敦，然後再轉機去昆明。後來這個計劃行不通了，又臨時改機票從洛杉磯飛沈陽，沈陽飛昆明。
他是27日一大早抵達沈陽機場的，下了飛機就被拉到沈陽市的指定賓館隔離，轉機去昆明的計劃也落空了。他必須服從當地安排，在隔離14天、並且確認身體狀況沒問題之後才能去昆明跟隊伍會合。河北華夏幸福隊的外援馬爾康回中國的目的地是北京，不過他隨後被送往呼和浩特進行隔離。
多次轉機成外援歸途的家常便飯
申花隊長莫雷諾本打算前段時間回到上海的，他最開始計劃抵達中國的時間完全可以在28日0時之前。可是家人在他出發前身體不舒服，所以滯留了幾天，沒想到這一滯留直接導致回不來了。
身在哥倫比亞的莫雷諾如果回中國，也要經歷一番艱苦的行程。按照申花俱樂部之前的安排，他首先要從自己的家鄉哥倫比亞麥德林飛到首都波哥大，然後再前往杜拜，從杜拜飛北京，再去上海。總共四個航段，轉機三次。
之所以不能從杜拜直接飛上海，主要是因為3月初開始阿聯酋到中國的班機只能落在北京。他抵達北京後首先要隔離14天，然後才能回上海。
和莫雷諾一樣，那些身在巴西的球員回中國的行程基本上都是這樣複雜，這也是奧古斯托、保利尼奧等人之前始終沒有確定回來路線的原因。
阿蘭是歸化球員，他有中國護照，理論上是可以回國的。現在的問題是行程設計、機票購買都很複雜，所以也暫時只能留在巴西了，費南多和高拉特也暫時沒有確定回到中國的時間。
國安的歸化球員侯永永身在歐洲，他的回歸之路要比巴西那些人更容易，所以只要確定好合理的路線，他就沒什麽問題了。
和這些歐洲、南美外援相比，韓國外援回中國則相對容易。國安俱樂部的金玟哉25日從首爾先飛抵上海，然後轉機前往昆明，目前已在那裡開始隔離，等待著大部隊的到來。
當然了，最幸福的還是那些可以乘坐包機或者私人飛機來中國的。富力俱樂部的扎哈維、薩巴以及球隊的外籍體能教練就是這麽操作的，上港俱樂部的胡爾克、奧斯克也乘坐私人飛機昨日抵達上海。
石家莊永昌和大連人俱樂部都是上周從海外回到國內的，他們的外援也跟著一起回來了，這兩家俱樂部無需為外援、外教發愁。
兩家俱樂部目前都處於隔離狀態，接下來如何安排集訓還要等隔離結束後確認。據石家莊永昌俱樂部方面介紹，俱樂部冬訓的時候就確定讓外援跟著一起回國，“現在人員齊整也算是幸運。”
外援暫時回不來，影響並沒有想象中那麽大
目前已有部分外援從國外回到了國內，他們在路途中也非常注意自身安全，基本上一直都戴著口罩，有些人還準備了護目鏡。
泰達和國安的外教目前還都在歐洲，他們暫時沒法跟著隊伍一起集訓了。好在國安的兩名助理教練已經提前抵達，他們可以和中方教練陶偉一起帶隊完成接下來的訓練，身在法國的熱內西奧也會遠程關注隊伍的動態。
據不完全統計，目前滯留在海外的外教、外援數量超過了50人。中超俱樂部也對他們進行了安撫，希望耐心等待，看看接下來疫情的發展狀況，以及相關政策是否調整。
其實不光足球項目受到了影響，籃球以及其他綜合項目也有不少外援、外教暫時無法回來。有球迷也在考慮：這些人是否具備特殊對待條件？從現在的形勢來看，他們應該和普通人一樣，並不屬於“特殊人群”。
中超俱樂部方面也認為特殊時期，每個人的安全和健康是最重要的，他們會積極配合有關方面的政策法規要求，做好防護工作。
這些外援、外教之前都跟隊伍一起合練，所以在磨合方面不存在什麽問題，只是有些人暫時沒法回來繼續跟著一起訓練而已。球員在自己國家也能保持基本的體能訓練，暫時回不來給隊伍造成的影響並沒有外界想象中那麽嚴重。
作為國內足球項目的管理者，中國足協也在積極跟俱樂部溝通，希望能夠在做好集訓的同時，保證每個人的身心健康。
騰訊體育也曾與中國足協方面聯繫，詢問在目前這種情況下是否影響聯賽的正常開始，得到的答覆依然是：聯賽什麽時候開始目前並沒有確切結論，完全取決於疫情的控制情況。
中國足協目前比較關注情況主要有三點：第一，武漢什麽時候可以恢復正常；第二，中小學什麽時候可以正常開學；第三，人們什麽時候可以進入電影院正常觀影。這些社會動態也在某種程度上說明一些問題，所以現在外界任何關於聯賽開始時間的報導都是猜測的。
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